国产硬派越野如何挑战丰田陆地巡洋舰?

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01-25 09:30

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2. 北京越野BJ30旅行家焕新,一共6款车型,官方指导价9.99—13.69万元,叠加完国补和置换补贴,最低8.39万元。BJ30旅行家搭载超级混动系统,能做到301kW综合功率和685N·m综合扭矩,配上响应更迅速的电四驱系统,复杂路况下全地形驾驶或者越野脱困,都能搞定,百公里综合油耗低至5.85L,和A级小车差不多。这次官方还放出了一套旅行王者套件,从车顶平台到侧爬梯,11个核心组件,都是官改可以直接上车,让这辆十万级方盒子,也可以玩出个性。

3. 首台登陆南极的中国品牌越野车,今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

4. 第一视角 探店全新坦克500 硬派越野+智能化+豪华集合体 满足你的既要又要

5. 豹5长续航版DMO+电控有多强?人人都可以轻松驾驭!

6. #全新坦克400潮酷首秀#500同款激光雷达、冰箱彩电首次上车,坦克400Hi4-Z,不再是一个人的越野车。#潮酷越野新时代# 郭局的微博视频

7. 如果你的用车场景80%是城市通勤,20%是泛越野,哈弗大狗PLUS应该会满足你的需求#哈弗大狗PLUS##车评精选# TopSpeed最速档的微博视频

8. #吕俭的汽车科普圈# 交叉轴测试可以判断整车扭转刚度吗?交叉轴测试可以评估整车刚度,也就是车辆车身在扭曲状态下的变形程度和恢复能力。这项测试操作起来很简单,设备要求不高。我们四将车辆的一对角线车轮,例如左前轮和右后轮抬离地面,使车辆处于扭曲状态。刚度不足的车辆在交叉轴测试中会出现明显的变形,例如车身扭曲、车门缝隙变化、引擎盖与车身的缝隙变化等。最近大家也发现了,为什么一些新能源汽车在这项测试中碰壁呢?按道理,因为车身地板有电池包,现在新能源汽车的车身抗扭刚度增强很多。例如以下两份专利,都正面反映了电池包对整车抗扭刚度有明显帮助:1、Battery mount reinforcements WO2023249953A1通过在电池座处集成泡沫或可发泡材料以及聚合物支撑结构的加固装置,车架受益于电池架的刚度,将其整体静态扭转刚度提高了5-10%。2、Battery Mount Reinforcements US20250360781A1通过在电池安装座处集成加强装置,车辆车架受益于连接的电池框架的刚度,使整体静态扭转刚度提高10%。那为什么提升这么多,这些车的整车抗扭刚度并没有那么好,有些还不如燃油车,甚至有些数值怪竟然还露怯了。我们在这里不去讨论一些数据作假的情况,毕竟这数据不是强制性国标,我们确实很难准确判断数据的真实性。以下讨论仅就一般情况探讨。首先一点,很多人会把交叉轴测试,直接当成车身抗扭刚度的可视化呈现。但从工程原理上看,这种等价本身就是不成立的。因为交叉轴测试考验的并不是单一的白车身能力,而是整车在非对称大位移输入下的整体协同水平。换言之,轮胎变形、悬架行程、衬套柔度、副车架连接方式,都会在这一过程中率先消化载荷。所以我们也可以说,车身姿态变化并不意味着白车身本体刚度不足,也可能是悬架和弹性连接件被允许先工作。这是一种调校取向,不能完全证明结构强弱。另外一点,新能源车身上一个经常被误解的点在于:电池包确实大幅提升了局部刚度,但它并不天然等同于整车结构连续性的提升。电池包更像是一块刚性很强的结构模块,它的抗弯、抗剪能力很高,但关键在于它如何与前后纵梁、门槛、立柱、顶盖等结构形成顺畅的受力传递。在交叉轴这种大角度扭转工况下,如果力流在结构节点处衔接不够均匀,刚度反而会集中在某些位置,导致整体变形被放大出来,视觉上就更容易出现车身在拧的感觉。所以即便新能源车有电池包,但其实关于结构拓扑和刚度分布的问题研究也很普遍。另外,新能源车本身更容易被交叉轴这种工况放大问题。更长的轴距、更大的车身尺度、更大的门洞开口,以及更高的结构集成度,都意味着它对结构协同和力流连续性的要求更高。在相同的扭转载荷下,轴距短、门洞小的传统燃油车,本就不容易出现明显的形变量;而新能源车一旦在结构协调性上存在短板,就很容易被这种非对称工况露怯。总之了,交叉轴测试能有效暴露整车刚度分布、结构连续性以及系统协调的问题,但它并不能直接等同于车身抗扭刚度的强弱。当然,二者相关性肯定也是很高的,按道理新能源汽车确实更有优势,只不过可能因为以上提到的某些原因,出现了反直觉的情况。

9. 华为乾崑新疆夏测,用上华为乾崑的猛士817到底有多野 猛士M817和华为乾崑,把“硬派越野”变成了“智能越野”,真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

10. 首试吉利银河M9 操控通过性全都有!

11. 那么多车,为什么偏偏是坦克300?#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

12. #开纵横G700越野从从容容游刃有余#越野怕陷车?怕高反?怕不够舒适?纵横G700全给你安排明白!904匹鲲鹏混动动力随叫随到,智能三把锁+100%高强钢大梁,交叉轴、炮弹坑轻松脱困,空悬升高后离地间隙达320mm,复杂路况横着走。 遇水有IP68防水+方舟技术,970mm涉水如履平地;高原靠外挂制氧机,93%高浓度氧气秒解高反,卫星通讯还能随时联系外界。华为ADS 4智驾加持,新手也能秒变老炮。 累了就躺Nappa真皮按摩座椅,77英寸四屏联动+劳斯莱斯同款音响搞起,1400km续航让你尽情撒野。开G700越野,从容又奢适,这波操作拉满!#纵横G700至前所未至# 海凝Nico的微博视频

13. 为什么说越野车更适合用插混

14. 越野测试,揽胜运动vs卡宴

15. 兄弟们,#全新坦克500真的来了# ,预热了这么久,就一句话,#全新坦克500开启越野新时代# 。中式建筑设计美学,大尺寸三连屏搭配Coffee OS 3系统,还有冰箱彩电沙发,“新时代”,并非浪得虚名!3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率265kW,峰值扭矩500N·m,四驱系统和三把差速锁加持, 无论是爬坡过坎,还是穿越泥泞,都不在话下。Hi4-T版本更是兼顾了越野和节能,#全新坦克500售价33.5万起# ,我觉得这次定位是在那些既热爱自然、热爱越野,又对生活品质有一定追求的户外爱好者们,既要又要的勇气,#全新坦克500上市#,一起征服旷野!

16. 第一视角 静态体验全新坦克400 智能化提升很大 硬派越野再加冰箱彩电大沙发 整体产品力进一步提升

17. #问界M7曝光全新平台# 看完问界M7底盘测评实拍,满脑子都是想这太牛了!交叉轴、大V沟、强涉水……这些以往只在专业越野车上看到的极限挑战,如今一台家用SUV也能轻松拿捏。你可能不喜欢越野,但问界M7这套底盘依然与你的日常息息相关。华为XMOTION系统和双腔空悬的价值,不仅在极端路况下的脱困,更在于它让日常驾驶变得更安全、更舒适。系统实时监测路面、自适应调节阻尼和高度,过减速带更稳、转弯支撑更足、烂路通过性更强。不论城市用车还是越野挑战,问界M7偏要让你“鱼和熊掌兼得”!太赞了!#全新问界M7硬核底盘可城可野#

18. 怎么看待 9 月 5 号问界 M7 公布的预售价 28.8 万起?

19. 越野配置齐全,高配还有乾崑驾驶辅助,试驾纵横G700

20. 开坦克,到哪都有面子#坦克300冠军座驾 #坦克500豪华越野销冠

21. 在新疆吐鲁番的高温与沙尘中,华为智能汽车解决方案BU CEO@靳玉志 与东风猛士科技CEO曹东杰共同完成猛士M817夏测,这款全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车,用硬核表现诠释了“智能越野”新品类的真正实力。#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑#作为硬派越野的革新之作,猛士M817直击行业痛点——解决了传统越野车90%城区场景下“难开难停”的问题。其搭载的“磐石底盘”“猛士智能越野全地形系统”等四大核心技术,攻克了非承载式车身的操控与稳定性难题;而华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、星闪数字钥匙等满配黑科技,更是让这款“大家伙”在城区通勤时兼具轿车的灵活与便捷,在沙漠戈壁等复杂路况下又能展现强悍越野性能 。 从靳玉志亲自试驾下单,到华为乾崑以1.5倍于行业的测试标准为其赋能,这场夏测不仅是对猛士M817“智能越野第一车”定位的验证,更标志着华为乾崑以领先技术助力猛士科技加速智能化转型,为硬派越野市场带来全新变革。 铭科技的微博视频

22. 长城汽车去长城站,坦克300出征南极!#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

23. 最近,靳总@靳玉志 和曹总在新疆吐鲁番驾驶双方合作的新车型猛士M817,参加#华为乾崑#的夏测。高温、扬尘下的极端环境,高温耐久测试时长达到行业平均水平的1.5倍,如此硬核测试,对车辆稳定性是严峻考验。为了解决非承载车身易震、高速稳定性差和操控不灵活的痛点,东风在猛士M817凭借“磐石底盘”、“猛士智能越野全地形系统”、“极猛动力”和“战甲车身”等四大核心技术,保证了底盘稳定性、车身操控感与被动安全能力。同时为了彻底解决硬派越野“难开难停”的问题,东风猛士M817搭载了乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、星闪钥匙等配置。从乌鲁木齐到吐鲁番,3小时路程,还有砂石、戈壁、沙漠等复杂地形的穿越,猛士M817作为全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车,既能征服戈壁沙漠,又能轻松应对城市早晚高峰。华为和东风用满配的智能化方案再造硬派越野,用智能化创造“智能越野”新品类。猛士M817确实攒劲,这视频真是把我看的心痒痒,有时间一定要去店里试驾。猛士M817让越野不再是少数人的硬核玩具,而是多数人的智能出行优选。#用上华为乾崑的猛士M817有多野# 蜗牛同学LX的微博视频

24. 不是,硬派越野这回又上强度了?!方程豹这回搞了个大动作,豹5长续航版和豹8大五座版双双上市,硬核科技打造越野新标杆,直接把电驱越野的门槛打下来了。豹5登顶“越野新王”真不是吹的,10万台的销量,可见卖的多火爆!现在长续航版直接把纯电续航干到210公里,综合续航超过1310公里,这出门玩还有什么续航焦虑?再也不用天天找充电桩了。而且这次升级特别贴心,连防晕车模式都安排上了,副驾还能跷二郎腿,这对于爱跷二郎腿的人来说简直不要太爽!特别是在云辇-P赋能下,越野操控稳定性得到大幅提升,舒适感拉满!豹8就更厉害了,走的“大五座豪华路线”,后排空间宽宽敞敞,配上双开门冰箱,真是绝了,简直就是个移动的精装房。最重要的是,DMO+平台让车子自己就能感知路面,不管沙地泥地都能稳如老狗。豹8全系升级华为乾崑智驾ADS 4,支持车位到车位2.0无缝衔接泊车,硬核科技让越野更简单~说真的,以前觉得硬派越野都是专业人士玩的,现在方程豹让小白也能轻松上手。这波升级直接把科技树点满了,既要越野的野性,又要城市的舒适,关键是价格还挺香。看来以后周末出门撒野,真的要变成家常便饭了!

25. 国产硬派越野来袭,纵横G700水陆空通吃。能下水,有自研车载无人机。百万豪华越野有的它全配了!#纵横G700至前所未至# 科技刚子的微博视频

26. #问界M7曝光全新平台# 刚看完全新问界M7底盘实测视频,简直给我惊呆了,不要太稳了好吗!不夸张的说,这车底盘简直稳如磐石,高难度脱困路况如交叉轴、陡坡、深水坑等全轻松拿下! 这实力背后其实是华为途灵平台和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统等技术赋能,让咱们五档高低底盘随便调,不仅日常通勤减震舒适,就算周末越野也能户外撒欢!而且如此多黑科技,安全性能也让人超有安全感的!做到雨天积水不飘,急弯不甩尾,安全感拉满!不管你是城市马路还是户外野路,ta都给咱hold住,真正演绎啥叫更好开、更安全、更舒适,给咱们树立家用SUV硬核标杆!不愧是全新问界M7,爱了! #全新问界M7硬核底盘可城可野#

27. 从城市到山野,承包一场家庭周末!全新坦克500 Hi4-Z体验

28. 坦克300又出新款,极地版正式上市。已经是坦克300的第14个版本了,主打全场景可靠,长城汽车造车30年,这款车通过了冰天雪地、高原缺氧、潮湿闷热的极限考验,被中国极地研究中心官方认证,跟着“雪龙2号”科考船去了南极,成了科考队的陆地保障车。好牛👍👍👍

29. #2025广州车展##猛士M817Hero版# 上市,由猛士和华为联手打造的智能越野车,标配鸿蒙座舱和卫星通讯,并且预留了超多改装接口,让喜欢DIY的车主能尽情发挥,可玩性很高 乖乖Show的微博视频

30. 本来以为是三辆越野圈老中青排排过水坑,比比水的涉水能力好。仔细一看才发现是越野新贵方程豹豹5,一己之力同时救援两位越野老炮坦克和猛禽脱困,豹5车主参与救援的事件还有很多,大到雨天拖油管车,小到泥地拉Jeep,展示硬核实力!比亚迪 识物客的微博视频

31. #纵横G700至前所未至##纵横G700全球上市32.9万元起# 上周末同事小羊替我去芜湖,看了下一台水陆两栖国产豪车。#国产车已经进化到水陆两栖了#这国产越野直接把我看懵了, G700起售价才 32.99 万,方舟两栖版的价格是70万元。这辆车搭配鲲鹏混动 CDM-O 系统,总功率 665kw,百公里加速 4.6 秒,智能三把锁反应快到百毫秒级,IP68 防水加持,涉水深度能到 970mm;奇瑞这 28 年技术真没白攒,把 “能野又能奢” 玩明白了! 互联网三爷的微博视频

32. #李庚希开BJ30冲上黑级雪道#10万级硬派越野SUV选谁最好?博主觉得北京越野BJ30属于首选车型之一,就在最近,这款车的全球代言人李庚希和北京越野BJ30旅行家来一场“冬日黑级雪道挑战”,共同演绎“可城可野”的生活方式。就如李庚希在直播中说道,“真正的安全感,是当别人开始紧张时,你依然从容。”博主觉得这份从容,很大程度上来源于BJ30旅行家强大的产品力支撑。在冰雪路面上,车辆配备的“旅行越野三大件”,电四驱、能量中锁、ATS全地形控制系统,能让每次转向和加速都提供了稳健保障。其中,能量中锁通过电控系统实现更快、更精准的前后桥扭矩分配,其四驱系统响应速度低至0.03秒(是传统机械四驱的3倍以上),配合四轮电子限滑,能够自动识别打滑车轮并将动力瞬间转移至有附着力的车轮,能瞬间完成前后轴扭矩分配(100:0-50:50无极调节),抑制车轮空转,快速恢复车身稳定,如黑级雪道(坡度超 20°)行驶时,可避免侧滑、甩尾风险,实现轻松脱困,让驾驶者面对复杂路况也能游刃有余。采用北京越野独家研发的“三擎四驱六模HEV混动架构”,相比传统的“两擎”混动多了一个后桥驱动电机,无需传统的传动轴和分动箱就能实现电四驱,结构更高效,响应更快速。这套系统在城市缓行时多用电,安静平顺;急加速时油电齐发,推背感十足;下坡时动能回收,给电池充电;高速巡航时发动机直驱,规避电动机高电耗的劣势。其混动专用发动机热效率高达41%,让BJ30旅行家的百公里综合油耗低至5.85L,远低于同级方盒子车型。要是你既想圆硬派越野梦,又要兼顾城市通勤和家人体验,BJ30旅行家绝对是让人踏实靠谱的选择,一台车也能装下你所有远方梦的“旅行搭子”!大家觉得呢?

33. 混动也能玩越野?纵横G700凭1135N·m扭矩叫板百万级豪车#开纵横G700越野从从容容游刃有余# M_喵小彤的微博视频

34. 第一批豹5车主2年使用体验,任劳任怨的全能工作车!方程豹豹5是我们工作室使用频率最高,大家最爱用的工作车,2年7万多公里,越野后勤保障车,户外电源车,长途通勤车,身兼多职没少给我们出力,看看这两年我的使用心得吧。 十三先生Studio的微博视频

35. 坦克300成了咱们国家南北极考察专用车,居然还是坦克300的柴油版~

36. 坦克400系列上新,实际售价估计还会低一点,这价有诚意吗?#坦克400 #坦克400系列 #试驾体验 #汽车售价

37. 旧能源在穿越过程中救援了一次新能源! 该说不说这可乐是真的冰!#lc76 #方程豹豹5 #渡阴山

38. #问界M7去哪儿都行#年轻人出门,图的就是一个说走就走的痛快,问界M7算是把这份需求摸透了,真正做到了“去哪儿都行”。 日常通勤的时候,加班后坐进车里,零重力座椅的按摩功能能直接缓解疲惫,相当于把休息空间搬上了车;停车犯难的话,自动泊车功能全程不用动手,新手也能轻松搞定,再也不用为侧方停车急得手忙脚乱。 要是想往外跑,它的通过性也一点不含糊。不管是交叉轴、700mm深的涉水路段,还是冰雪路面,靠着华为途灵平台和双腔空悬这些配置,都能稳稳应对,甚至在新疆戈壁、川西高原这种极端环境里,动力也没什么衰减,和专业越野车的脱困能力差不离。 对年轻人来说,选车不只是选个代步工具,更是选一种能说走就走的生活方式。#问界M7不给出行设限#

39. 我觉得现在魏总代表一种精神,那就是不服输的探索精神!!中国赛车得找魏建军代言,参加敦煌越野耐力赛勇于挑战,更是热爱无限!#中国赛车需要多几个魏建军# 实打实地将小众的越野拉力赛推向了大众视野,推动赛事普及,相信将会有不少朋友通过魏建军关注到越野拉力赛,从而热爱越野探索。我们一直是汽车大国,但是汽车文化一直受欧美影响,没有形成我们自己的文化,而凭借新能源、科技时代,我们终于掌握了汽车文化的话语权,用全面技术创新推动中国走向汽车强国。毕竟我们小时候一直被欧美汽车文化影响,看的影视作品,赛事都是国外的,而现在我们的国产汽车崛起,也实打实地掌握了汽车文化定义的话语权。魏建军热爱汽车,更热爱挑战,以车手身份下场参赛,用行动诠释“为爱上场” 正如长城汽车的品质都是测试验证出来的一样,魏总凭借对汽车的热爱,一直战斗在汽车一线。#魏建军参加敦煌耐力赛# #想参赛找魏建军#作为中国越野领域的领军者,长城汽车始终致力于推动越野运动普及,通过引入国际高端赛事IP进行全面挑战,让中国越野文化,成为国际标签,让全球越野爱好者,选择长城,热爱长城,一起定义越野文化。#2025长城汽车敦煌越野耐力赛##长城汽车#

40. #微博年度汽车大选# 来了,我这边陆续会有9个投票,大家的每一票最终都会被微博的小伙伴计入总数,最终影响评选结果。第4/9个奖:2025微博年度【越野】车型。来,#年度热门车型1V1你站谁# 。我选的是坦克500 Hi4-Z和捷途纵横G700。为啥没选方程豹钛7,因为钛7虽然是方盒子造型,但它实际上是承载式车身,是一台越野“风格”的城市SUV。而这个奖是年度越野车型,我觉得还得是非承载。坦克500 Hi4-Z在长城的序列里不算最硬核的,因为长城的理念是,为了可靠性,越野不能解耦,而Hi4-Z不像前后桥之间有传动轴的Hi4-T,它的结构类似于市面上大部分城市插混/增程SUV,大电池在底盘上,不再有中央传动轴,后桥是由P4电机驱动的。这样的结构让它在走走停停的城市路况的驾驶感直接达到接近城市插混SUV的水平,同时非承载车身又保证了足够的底盘强度。纵横G700天生就是解耦结构,当然同样是非承载式车身。官方称它的水中行驶能力远强于仰望U8。注意不是涉水能力,是水中行驶,当船开。它在水中的行驶速度可以达到7km/h,相比有些车的漂浮,它是真的可以在水里开,官方称它可以在水里持续航行1小时。它曾经用22分钟横渡了长江,全程行驶1480米。那么,这俩车,你觉得谁最有资格获得2025微博年度越野车型的奖项? 网页链接

41. 全新坦克400带激光雷达版开启预售!两款配置精准戳中越野需求,闭眼选不踩雷~Hi4-T版 30.98万:中等电池+机械四驱,长途硬核穿越党狂喜!野营装备随便塞,翻山越岭稳如老狗,硬核玩家直接冲!Hi4-Z版 32.98万:大电池+解耦四驱,自驾游爱好者福音!露营供电超持久,偶尔冲土路也丝滑,舒适越野两不误~纠结党看这里:要极致穿越选T版,要全能舒适选Z版,早订早解锁荒野自由!#潮酷越野新时代##魏建军开启去爹味挑战##全新坦克400正式预售#

42. #北京越野bj30旅行家8.39万起# 前几天在北京试驾了北京越野BJ30旅行家,8.39万的价格能够买到这样一台车,真是惊到我了!除了城市路段,还专门测试了越野场景,连涉水都试了两遍,真的可以!#10万级超大空间轻越野suv# 欧阳潼舢的微博视频

43. @靳玉志 与东风猛士曹东杰亲驾猛士M817,在吐鲁番极端高温与沙漠中完成极限夏测。作为全球首款全栈搭载#华为乾崑#智能的越野车,凭借着“极猛动力”征服戈壁砂石和“磐石底盘”的高温稳定性验证机械实力。不仅能在野外撒野,更能彻底解决硬派越野城市通行痛点,让庞然大物也能灵活驾驭早晚高峰。华为乾崑智驾ADS在强光炙烤下精准决策,智能越野战力全开。这场硬核大考,让“智能越野第一车”名副其实。#用上华为乾崑的猛士M817有多野# 兜兜搞机的微博视频

44. 单轮打滑?不存在!看方程豹山地模式如何“思考”并轻松脱困~ 魔法科技君的微博视频

45. 供应商产能紧张,爆款新车上量压力有点大!「10月第3周汽车市场盘点」

46. 在刚过去的9月第二周,BJ40连续斩获硬派越野销量冠军,坦克500、坦克300卖的也非常不错,同时BJ40增程稳坐增程方盒子细分市场榜首,成为少数实现“燃油+新能源”双线领跑的硬派车型。在10万级混动方盒子销量榜中,iCAR V23势头很猛,BJ30系列也突破了千台,这两款产品在入门级越野市场的产品竞争力非常强。

47. 哈弗硬派越野家族匠心之作——二代哈弗 H9穿越版正式上市了!以“让每个人都能实现穿越的梦想”为初心长途穿越,续航是核心底气。二代哈弗H9穿越版搭载131L双油箱设计,配合双油泵独立工作机制,从根本上解决长途续航痛点,让每一次出发都无需为补给纠结。搭配长城领先的柴油技术—预热快、高温散热快的优势,让长途旅行既省心又省钱,彻底告别“续航焦虑”。而高强度车身与车架的“钢筋铁骨”,更给这份长续航增添了满满的安全保障。此外,新车车高抬高30mm,最小离地间隙提升11mm,接近角与通过角同步优化,通过性再上台阶。底盘、悬架等关键部位用料扎实,防腐能力突出,轮眉及侧踏饰板采用耐磨皮纹设计,皮实耐用的属性完美适配长途穿越的严苛需求。二代哈弗H9穿越版打破“硬派越野=舒适性差”的刻板印象,让长途旅行成为享受。超大车内空间搭配可纯平放倒的后排座椅,带来宽敞乘坐体验与充足储物空间;靠背9层+坐垫 8 层的宽大座椅,材质亲肤耐磨,支撑性十足,久坐不累。整车降噪设计堪称亮点:降风噪优化、柴油发动机7大降噪措施、真材实料隔噪与重点部位吸噪设计相结合,营造出静谧的座舱环境。豪华越野标配的悬架系统与升级后的车身悬置材质,能有效过滤路面颠簸,进一步提升乘坐舒适度。从人类探索本能出发,二代哈弗H9穿越版精准洞察用户对远方的向往,以长续航、高可靠、强舒适、高性价比的全面产品力,成为承载穿越梦想的理想座驾。未来,哈弗将持续深耕硬派越野领域,为用户带来更多兼具实力与温度的产品,助力每一次向远方的出发。#二代哈弗H9穿越版# #让每个人都能实现穿越的梦想#

48. #北京越野BJ30旅行家8.39万起##李庚希神秘搭档曝光##李庚希爆款搭档BJ30旅行家#大家都看过李庚希主演的电视剧吧?北京越野选择代言人的眼光够独到李庚希与北京越野给人的坚强勇敢的那股子劲儿非常契合青春活力感满满BJ30旅行家的实力也很过硬北京越野在越野领域的含金量就不用多说了吧同级唯一的越野三大件四驱、能量中锁甚至还有7种模式的ATS全地形控制系统不过BJ30旅行家够硬派的同时它的能耗却一点都不“硬派”得益于三擎 HEV 混动技术的加持它的油耗低至5.85-6.45L/100km(两驱-四驱)除了这些BJ30旅行家的舒适性配置也是应有尽有要知道这只是一台10万级的轻越野车SUV却拥有超大的乘坐空间和储物空间超大全景天窗的面积全面领先同级至于什么前排座椅放平、64色氛围灯、电尾门这些不属于这个价位该有的配置BJ30旅行家也毫不吝啬只能感慨:回头看看当年才知道现在的年轻人在买车用车这件事儿上有多幸福

49. 吉利银河M9确实够猛!这么大的车型,不仅零百加速能做到4.5秒,百公里馈电油耗更是做到了4.8L。之所以能有“动力强、油耗低”的出色表现,核心在于银河M9的硬核配置——它搭载了电混专用发动机与11合1电驱,再加上星睿AI运动力2.0的加持,彻底解决了“开大车怕高油耗”的顾虑。 #吉利银河M9#

50. 绝美风车阵!开豹8挑战华东最野公路 #越野新王全民加冕#方程豹#豹8#自驾越野#户外

51. 北京越野 BJ30旅行家 泛越野新标杆,很受年轻家庭和轻越野爱好的喜爱#BJ30旅行家来了##大v聊车# #新品驾到# 科技密码的微博视频

52. 国庆节又来阿拉善这是我第三年在阿拉善过十月一了长城千辆车队齐聚阿拉善,集结成阵,场面相当壮观。在祖国生日这天,用最热血的方式致敬最深情的山河。现场可以看到哈弗、坦克、长城炮奔赴2025阿拉善英雄会!沙漠挑战赛中坦克风驰电掣的爆发力,叫好声不断。这次英雄会还搞了个“冠军副驾”体验环节,请来了环塔拉力赛和敦煌耐力赛的冠军车手,像姚卫强、乔旭这些越野圈的大神,直接坐在副驾深入沙漠腹地感受越野的激情~#以越野敬山河# #微博跨域计划# #我和汽车的日常#

53. 越野之路,充满未知与挑战,对于追求极致体验的越野爱好者来说,选择一款硬派越野车至关重要。今天,就让小院为大家揭秘几款经典硬派越野车——北汽-勇土、东风-猛士、悍马-H1、秀治·巴顿-战车、迈巴赫-G650,看看哪款车更硬派,硬在哪里!如果你注重性价比和国产实力,北汽-勇土和东风-猛士是不错的选择;如果你追求极致的越野性能和独特的设计风格,悍马-H1和秀治·巴顿-战车更能满足你的需求;而如果你希望在享受越野乐趣的同时,也能体验到豪华与舒适,迈巴赫-G650无疑是最佳选择。

54. 魏总若参赛,与其说是什么“文化IP打造”,不如说是用最直接的方式让越野这事儿落地。他开着自家车跑敦煌赛道,本质上是把长城的“越野基因”从宣传语变成了看得见的行动——毕竟老板敢下场,比任何广告都更能让用户相信“这牌子是真懂越野”。中国越野圈子不算大,需要有人带着关注度进来。魏总这举动,哪怕不聊战略,至少能让更多人知道“原来国产越野能跑这种硬赛道”,这种实打实的曝光,比空谈“文化”要有用得多。说到底,能让行业和用户都盯着赛道看,就是好事。

55. 魏建军要参加敦煌越野耐力赛?没错,就是那位长城汽车的董事长——魏建军!他将挑战全程长达300公里的敦煌越野赛,其赛道涵盖形路、河床、峡谷、戈壁滩、沙地沙丘等多种极限路况,对车辆通过性、耐久性与可靠性有着极高的考验。而魏老板开着长城汽车亲自上阵,不仅仅是出于对越野运动的热爱,更是想向世界展示中国汽车在越野领域的实力与进步。不过,汽车品牌董事长亲自参与此类顶级赛事,可以说是中国汽车运动史上的一次里程碑事件了。既是对个人意志的极限挑战,更是对自家汽车实力有着足够的自信!最后祝愿魏老板能在这次比赛取得一个好成绩!#魏建军参加敦煌耐力赛##2025长城汽车敦煌越野耐力赛#

56. #全新坦克500智享版开启预售##坦克500上新了# 中国的越野史,坦克真的是不断崛起,目前坦克国产品牌市占率提升至83.5%!而对于越野新时代的答案是什么?我相信坦克今天会给出我们答案,坦克突破技术封锁,推出3.0T+9AT/9HAT,更有Hi4T越野超级混动架构,凭借双擎动力,铸就混动越野的巅峰之作!#坦克开创智能豪华越野时代#

57. 今天用新212 T01柴油版攀爬大坡。这15万价位的车,前后硬桥、前后硬锁、大梁、低速四驱、方盒子外观。这一路攀爬效率非常高,并且今天一路低速高负载攀爬,持续了一个多小时,室外气温32度,车动力总成没任何过热。很顺利完成攀爬,我觉得作为15万的硬派越野车,素车完整度很高,换个更好越野胎就性能非常强了。同时,哪怕你想中等程度改装,它也是个相对底子很好的胚子,性价比很高,你整体花销低。值得关注。

58. 1900公里长途测试钛7,寒冷环境,能耗和驾驶表现怎么样

59. 探秘三江源之澜沧江源头 #三江源 #澜沧江源 #坦克400 #豹5 #硬派越野

60. 长城汽车致敬都江堰千年智慧,将“因势利导、顺势而为”的治水哲学融入Hi4智能电混技术。全新坦克500 Hi4-Z借鉴都江堰“四六分水”设计,通过功率分流实现动力精准分配,兼顾安全与节能。以长期主义传承中国智慧,让技术为民造福。全场景智能豪华越野SUV全新坦克500正式上市,售价33.5万元起!搭载激光雷达+Coffee Pilot Ultra智驾系统,实现真无图全场景NOA、车位到车位辅助驾驶。新增敦煌绿车色,内饰配备17.3英寸后排娱乐屏+5.4L冷暖冰箱。提供Hi4-T、Hi4-Z及3.0T V6三种动力,纯电续航最高201km。硬派越野与智能豪华完美融合,开启越野新时代。坦克500Hi4-T 33.5万,坦克500 3.0T造境版 35.5万坦克500Hi4-T智享版 35.5万,坦克500Hi4-Z智享版37.5万

61. #问界M7曝光全新平台#被鸿蒙智行全新问界M7底盘表现实拍视频狠狠刷屏了!搭载华为途灵平台的全新问界M7在交叉轴、大V沟上如履平地,陡坡轻松攀爬,强涉水也毫无压力,高难度脱困更是不在话下。以前总觉得家用SUV就适合城市里开开,但全新问界M7完全打破了这个认知。华为途灵平台,凭借硬核的底盘技术,把操控平顺性和驾驶质感拉满,还让全新问界M7具备了超强的轻越野实力。不管是日常上班的拥堵路况,还是周末去郊外撒野,它都能完美适配。有了它,就相当于拥有了一个移动的“全能出行伙伴”,能带着我们去看更多风景,拓展生活的边界。#全新问界M7硬核底盘可城可野#

62. 作为越野爱好者的我,真的很期待BJ40增程版的到来,硬派SUV加增程,本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置,既能保留越野的硬核性能,又能解决城市通勤的油耗焦虑,这波方向真的照顾到了很多人的需求!#智行硬派SUV就买BJ40增程#

63. 长城汽车1月发布自家的全新平台——归元平台。这套新平台最大的特点就是可以兼容长城现在全面的汽车动力研发体系,覆盖了混动、轻混、纯电、燃油、氢能,可以像“活字印刷术”一样,把各种动力以模块化的形式自由组合和定制,实现“一车多动力”。零部件供应长城也实现了150+关键零部件的自研。智能化上,归元平台也以原生AI为基础,融合了电子电气控制、车载系统和辅助驾驶大模型。新平台可以生产的车型也覆盖轿车、城市SUV、泛越野SUV、强越野SUV、皮卡、MPV、跑车等7大品类,动力全面、车型又多,今年的长城汽车新品应该都会全面接入这个新平台。#长城汽车归元平台发布会#

64. 新增Hi4-Z版本,带驾驶辅助的它好开么,试驾坦克400 Hi4-Z

65. 10 月长城汽车在澳举办 GWM TECH DAY,核心释放两大关键信息:一是 Hi4 家族新能源矩阵(Hi4/Hi4-Z/Hi4-T)全场景亮相,覆盖城市通勤到极限越野;二是发布 “新能源越野分级体系”,首次系统划分用户场景与通过性维度。17 年本地化深耕下,全系 ANCAP 五星 + 7 年质保的配置,也让中国技术的全球适配力更具象。#中国车在海外有多火##保定的技术让老外上瘾了#

66. 实际上传统越野车 90% 的场景还在于通勤使用,所以辅助驾驶对于越野车也是非常重要的。有了乾崑 ADS 4的赋能之后,越野爱好者可以把更多的精力释放到那 10% 的越野部分,实用性可谓是不小。日常城市通勤方面驾驶更轻松,还能轻松泊车。所以当猛士 M817 与智能化充分结合之后,不仅仅拓宽了使用场景,还带来了更加出色的使用体验。#华为乾崑助力猛士智能越野热销##猛士M817价格太香了# 魔法科技君的微博视频

67. #汽车生活##AI创造营# 不是每一辆车,都敢把“野”写进基因。全新iCAR V23S,以硬派越野之身,融合智能电驱之力,打破城市与荒野的边界。全地形四驱、非承载式车身、超高离地间隙——硬核配置,只为征服每一个“过不去”。智能越野模式、全景可视底盘、越野透明底盘——让每一次出发,都稳操胜券。这不是一台车,是你对自由的回答。iCAR V23S,野得起,也回得来。(图片由 AI 生成)

68. 国产硬派SUV组合,你更钟爱谁?

69. 北京越野BJ30成都车展开启预售了价格也挺可以的10.29万元-13.99万元BJ30最强的产品点四驱+能量中锁+ATS全地形控制系统这车是四驱带全地形模式的混动方盒子预售价才10万出头这车能下道有轻越野能力别的不用介绍了目前同价位同级唯一没有其他对手 #BJ30旅行家来了# #成都车展必看BJ30旅行家!# #BJ30旅行家-做十万级越野最强方盒子 #

70. 终结越野“唯合资论”!坦克、奇瑞扛起国产硬派半壁江山

71. 认真挑选6款国产硬派越野SUV,总有一款你喜欢

72. 2025年1-7月硬派越野车销量榜

73. 16款硬派SUV同台

74. 国产硬派越野洗牌!2025年10月销量榜爆冷,谁在逆袭?

75. 国产硬派越野车 vs 进口越野标杆?我们汇总了10万+用户真实观点

76. 陆巡车主换坦克500后说实话

77. 车主实测

78. 方程豹豹5车主

79. 方程豹豹 5

80. 豹5的越野能力在同级别车型中有何优势?

81. 方程豹豹5长续航版实测

82. 老司机分享。🎯 我为什么说方程豹豹5是「越野车里的操控优等生」?

83. 方程豹豹 5

84. 新王驾到,旗舰登场,方程豹双车焕新

85. 想买方程豹豹5?先看这篇优缺点全解,避免踩坑

86. 方程豹豹5

87. 方程豹5上市!这价格怎么样?你们说瞄准了谁?#方程豹豹5 #硬派越野

88. 北京 BJ60 家用越野实测,大空间 + 四驱,家庭越野两不误

89. 全新北京越野BJ60增程版亮相,1.5T增程+1.43L亏电油耗+非承载车身,硬派省油SUV真香还是妥协?

90. 11 月 30 日开卖!BJ60 雷霆 1.3L 油耗 + 1200km 续航,能解越野续航焦虑?

91. 非承载车身+9AT,新硬派越野征服318的底气从何而来?

92. 越野老炮狂喜!非承载式车身+三把锁,这台硬派SUV才20万出头

93. 20万级硬派越野怎么选?三款热门车型深度横评

94. 国产硬派越野之王降临!红旗首款豪华越野车曝光

95. 2026款兰德酷路泽LC300亮相,3.5T混动爆790牛・米+850km续航

96. 43.5 万起!2025 款 FJ 酷路泽实测

97. 丰田陆巡LC300沙漠战神归来!3.5T双涡轮黑科技,冲坡竟如履平地

98. 全新丰田 FJ 酷路泽曝光,2.4T 混动 + 3.5V6 双动力 + 700mm 涉水,情怀越野还能打

99. 实测坦克500

100. V8兰德酷路泽跟坦克500Hi4-T在湿滑交叉轴爬坡对比

101. 全新坦克500从吃透细分到全场通吃的底气

102. 全场景智能豪华越野SUV全新坦克500预售36.00万元起吗

103. 33.5万买“国产硬派天花板”!全新坦克500上市

104. 新款坦克500预售36万起!新增激光雷达+冰箱彩电,续航还破千,还升级了啥?

105. 福特烈马 vs 坦克500/700 Hi4-T

106. 硬派越野大洗牌!11月销量,豹5无缘前3,坦克300第5,普拉多第10

107. 短短一年从高速增长到销量下跌,坦克“颓靡”的速度让人意外?

108. 上汽大通全新星栈平台犹如超级“大乐高” 全栈越野新标杆

109. 北京越野开启“模块化造车”,部件、面板可自由拆装那种

110. 混动版丰田陆巡值得买吗?790牛·米硬派越野引热议,1000+用户观点大PK

111. 最新一批硬派方盒子SUV即将上市,不仅能越野,还带智能辅助驾驶

112. 2026款丰田陆地巡洋舰300!比路虎揽胜漂亮,配3....

113. 国产“悍马”联手华为,仰望U8再加长,国产硬派SUV也这么卷?

114. 全新坦克500智享版开启预售:36万元起定义智能豪华越野新标杆

115. 开着方程豹豹5去越野,这才叫撒欢儿!

116. 豪华越野再进化!新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z将于8月27日上市

117. 年轻人选越野SUV不纠结,这国产实在且全面!

118. 新款丰田兰德酷路泽,造型硬派时尚,搭载3.5T+V6混动,越野力强悍!

119. 硬汉SUV,24小时超万人抢购,三大杀手锏,2.0T+单电机+9HAT,如此全能!

120. 新车|全新坦克500开启预售,预售价36万到38.88万

121. 新款方程豹豹5曝光,硬派越野再升级

122. 方程豹豹 5:硬派越野与新能源的完美融合​

123. 机甲风+华为乾崑ADS 4,试驾猛士M817

124. 方程豹豹5夺得1—8月新能源硬派越野销量冠军,同级别无对手!

125. 026款丰田LC300曝光,3.5T动力+豪华座舱,硬派越野旗舰

126. 坦克500 Hi4-T:40万级豪华混动越野标杆

127. 2026款丰田陆地巡洋舰惊艳曝光,_黑武士_外观炸裂,内饰豪华升级,搭载3.4TV6发动机+四驱

128. 日系越野王朝!丰田&雷克萨斯四款硬派SUV的集结

129. “越野豪华双雄”登场:新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z今晚上市,预售价36万起

130. 硬派越野新选择:山海T1插混SUV搭载L2辅助驾驶,纯电续航220km

131. 舒适越野都不缺,2026款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z

132. 新车|全新坦克500上市33.5万元起 开启全场景智能豪华越野新体验

133. 丰田换代陆地巡洋舰,猜猜多少钱?

134. 2026款丰田陆地巡洋舰渲染图曝光 外观调整 搭载3.4T混动系统

135. 2026款丰田陆地巡洋舰300!比路虎揽胜漂亮,配3.5T + 10AT +三把锁

136. 国产版“路虎卫士”来了!增程式硬派SUV重新定义越野体验

137. 丰田陆巡的混动逆袭!70年越野图腾用实测数据打脸情怀党

138. 31.99 万起!华为智驾+非承载车身,猛士 M817 正式上市,硬派越野

139. 2026款丰田陆地巡洋舰LC300曝光,黑武士风,搭3.4T V6

140. 加量不加价!全新坦克500 Hi4-T,33.5万起硬派越野迈入智能时代

141. 汽车:新款丰田陆地巡洋舰 GR 运动混合动力 3.5L | 终极4x4混合动力 SUV

142. 硬核科技打造越野新标杆,方程豹豹5长续航版、豹8大五座版惊艳上市

143. 陆地巡洋舰混动版:强悍动力与高效节能的完美结合 丰田兰德酷路泽LC300混动版(HEV)正式登场,将硬派越野性能与混动技术完美融合,重塑豪华越野新标准。 这款越野王者搭载3.5T V6双涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统,综合功率高达336kW,峰值扭矩达790牛·米,动力表现超越传统V8发动机。10速自动变速箱与全时四驱系统配合,带来更加迅猛的动力响应。#LC300 #lc300陆巡 #越野爱好者 #硬派越野 #挡不住的颜值

144. 700N·m扭矩+1500km续航!2025款柴油3.3T丰田陆巡:硬派越野的终极底气!还有谁?

145. 方程豹豹5通过性有多强

146. 全新2026款丰田陆地巡洋舰曝光,309马力V6混动+全地形四驱+3.5吨拖挂,硬派越野天花板

147. 硬派越野车,哪款才是你的心头好?

148. 2026款丰田陆地巡洋舰惊艳曝光,“黑武士”外观炸裂,内饰豪华升级,搭载3.4TV6发动机+四驱

149. 丰田陆地巡洋舰J250登场,非承载式车身+2.8T柴油,硬派SUV的长期答案!

150. 全新一代丰田超霸 4Runner实车亮相,外形硬派,越野能力提升

151. 全新丰田LC300渲染曝光,外观更硬核,动力全面升级

152. 越野圣经:你租过坦克300吗

153. 丰田推出2026款陆地巡洋舰FJ:复古硬派越野SUV即将登陆全球市场

154. 2026款丰田陆地巡洋舰惊艳曝光,"黑武士"外观炸裂,内饰豪华升级

155. 北京BJ60卖20万出头,柴油版油耗8.7L,比坦克500还省?

156. 越野大哥也能玩转智能化!全新坦克500上市33.5万起 全新坦克500Hi4-Z智享版37.5万,Hi4-T智享版35.5万。 标配冰箱和智能座舱的Hi4-T为33.5万,3.0T V6版本35.5万。 一车多用,家用场景和城市化属性大幅升级,500做到了。 #全新坦克500上市 #全新坦克500售价33.5万起 #全新坦克500开启越野新时代

157. 丰田LC300混动版曝光!2026年越野神车要带电了?

158. 国产硬派越野哪个好?212闯过“越野炼狱”,惊艳全球越野圈

159. 纵横G700以全维度智能配置,引领长途穿越舒适新体验

160. 76万多的兰度酷路泽LC300混动版:硬派越野的绿色革命

161. 方程豹豹5长续航版:新能源越野界的“续航猛兽”登场!

162. #硬派越野rankings.硬派越野从夯到拉,今天来聊聊几款热门车型。坦克300凭借一己之力拉低了越野门槛,销量不错,综合实力也不弱,堪称国内越野车厂商的模范。76系列作为LC70里的佼佼者,是越野活化石,开不坏的丰田名不虚传,也是中东老哥的首选,综合实力顶级。 来了个“砸场子”的豹子,实力不俗,遇强则强,只需踩电门,剩下的交给动力,综合实力很强。牧马人能爬石头、玩沙、上山、下水,综合实力虽没明确等级,但性能突出。吉姆尼被称为越野侦察兵,适合丛林短途穿越,不过续航、空间和动力方面稍逊,综合实力一般。烈马普通版只能是300的“老大哥”,价格有优势,综合实力不错。老款BJ40表现平平,除了价格低没其他优点,但新款BJ40还不错,妥妥的方程豹平替,老款拉完了,新款综合实力一般。 大众普桑是唯一的大众越野车,随处可见,但综合实力不详。LC80直接夯爆,无需多言。帕杰罗独树一帜的外观搭配超选四驱,在轻中度越野领域有话语权,高强度越野时表现平平,相对于主流车型不足明显,综合实力一般。途乐Y61是经典车型,买62是图一乐,买61的是真懂车的老大哥,综合实力夯。酷路泽FJ号称沙漠小王子,新势力崛起让它有些招架不住,还好有丰田可靠性支撑,不过无B柱设计安全差点意思;后排几乎是摆设,综上来说综合实力一般。 老卫士有超高保值率和颜值,是有腔调大哥的首选,适合长途穿越,高强度越能力差,舒适度极差,综合实力不错。最后当属大G,三把锁加上大V8发动机,价格辣手,是每个男人的梦,虽然现在烂大街,但无一不想拥有一台;绝大多数大G几乎没有越野史,却成了实力的代名词,综合实力顶级。 #硬派越野#汽车评测#越野车推荐

163. 非承载车身 yyds?4 款新能源硬派越野可靠性对决

164. 2026款全新丰田兰德酷路泽曝光,3.5T V6双涡轮+10AT+3050mm轴距,越野玩家全能座驾

165. 硬派越野的终极进化:丰田酷路泽3.5TT(LC300)

166. 兰德酷路泽,哪一代更霸气?V8自吸与涡轮增压的终极对决

167. 全新坦克500

168. 2025款丰田陆地巡洋舰评测:I-Force Max Hybrid规格、价格及技术

169. 猛士汽车:国产硬派越野的实力担当

170. 新车 售22.98万元起,长城炮V6火炮上市,标配四驱+前后桥差速锁

171. 全新丰田 LC300 曝光,3.3T 柴油 + 700N・m + 四驱差速锁,硬派越野可靠性标杆

172. 长途穿越之王:普拉多/哈弗H9对比

173. 2026款丰田Fortuner亮相,2.4T混动+2.8T燃油双动力+七座灵活空间

174. 新车 | 新款方程豹豹5曝光,纯电续航提升到160公里

175. 方程豹豹5的前后差速锁有什么作用

176. 豹5长续航版:天堂岭越野小白实测 作为首批方程豹豹5的车主这几年用车还是非常满意的,它也陪伴我穿越过很多大大小小地方,克里亚古道的成功穿越也更佳验证了它的越野性能。那今天我将带着越野小白海琪一起开着这台最新的豹5长续航版去欣赏天堂岭的美景#新星发车计划 +#这越野车能打几分 #方程豹豹5 #天堂岭越野 #豹5长续航版

177. 80万起售!2026款LC300 vs 同级,豪华越野能双赢?

178. 全新丰田4Runner越野版,造型霸气狂野,搭载2.4T+8AT,仅售35.4万起!

179. 2026款丰田陆地巡洋舰LC300曝光,黑武士风搭3.4T V6

180. 2026款三菱帕杰罗4×4曝光,250马力+非承载式车身+三把锁,硬派越野王炸

181. BJ60增程行政版上市,29.58万起配高原制氧与卫星通信

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