问界最新的春节OTA升级,核心看点在于ADS 4.1系统。这次更新不仅优化了日常通勤的巡航与泊车体验,更引入了多项创新的安全辅助功能。通过这次升级,车辆在复杂路况的应对能力和主动安全水平都有了显著提升,为驾驶者提供了更智能、更安心的出行保障。
智能速览
新增狭窄路口自动修正的3.4代掉头功能,应对复杂掉头场景。
强化NCA绕行能力,可从容应对临停、施工及突发事故。
泊车过程支持车外语音播报,并新增就近泊车与收藏区域功能。
引入AES防夹击系统,能自主变道规避追尾风险。
新增驾驶员失能辅助,紧急情况下可自主减速停车并呼救。
精华内容
此次ADS 4.1的升级,聚焦于提升驾驶的流畅感、安全性与便利性。从巡航、泊车到紧急避险,每一项功能都致力于解决实际驾驶中的痛点。
巡航辅助进化
ADS 4.1在巡航辅助方面进行了显著增强。新增的3.4代掉头功能,当系统在NCA状态下判定单次转向无法完成掉头时,会自动执行倒车修正,确保动作闭环。
同时,系统强化了绕行避让能力。得益于云端世界引擎提供的高难度训练经验,车辆现在能更熟练地绕行临停车辆、施工区域甚至突发事故现场。
变道辅助也变得更加精准果断。通过对车道通行效率和实时车流的精准分析,系统能在保证安全的前提下,更快地找到变道窗口,有效提升高峰期通行效率。
泊车体验升级
泊车功能的更新着重于提升便利性与安全性。新增的泊车辅助车外语音播报功能,在离车泊入遇到阻碍时,车辆会通过外放喇叭发出提醒,有效保护行人及车辆安全。
此外,系统新增了就近泊车和收藏常用停车区域功能。进入园区后可一键发起就近泊车,车辆会自动检测并泊入沿途可用车位。收藏功能则允许设置常用停车点,到达后会基于地理围栏自动触发,匹配附近空车位并泊入。
安全辅助革新
本次升级在安全层面引入了多项前瞻性技术。新增的AES(自动紧急转向)防夹击功能,在跟车时能实时监测后车状态,当预判到有追尾风险且侧向空间安全时,车辆会自主变道规避,防止被夹击。
尤为引人关注的是驾驶员失能辅助功能。当系统通过方向盘压力传感器和DMS判定驾驶员失去驾驶能力时,车辆会自主减速停车、完成挂P挡、解锁车门、开启双闪并投影SOS警示,同时主动拨打救援电话。
针对高速行驶场景,新增的横风稳定控制功能,能实时感知突发横风强度并施加修正力矩,大幅提升了高速行驶的稳定性。
问界ADS 4.1的此次更新,展现了智能驾驶技术在日常场景中的深度应用。它不仅是功能的叠加,更是对驾驶安全与体验的系统性重塑。随着这些能力的普及,未来的智能汽车将如何更好地服务于人?这值得期待。
关键评论
部分25款M9和M8车主反映尚未收到升级推送,期待官方尽快覆盖。
已升级的车主表示,新版本确实优化了不少体验,特别是儿童主题模式备受好评。
有车友关心24款M7 Ultra是否具备车外语音播报等新功能。