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120km/h测到没电 纯电四驱SUV极限电耗榜出炉:第一名不意外

2025-08-11 14:09:08 2点赞 2收藏 18评论

快科技8月11日消息,近日,易车举办了2025新能源极限续航测试,其中热门纯电四驱SUV榜单前三名分别为特斯拉Model Y、小米YU7 Max和理想i8

第一名为特斯拉Model Y长续航全轮驱动版,前后轮胎规格均为255/40 R20,CLTC工况续航662公里,极限工况测试跑了350.9公里,百公里电耗22.34度,续航达成率53%

第二名为小米YU7四驱Max版,前后轮胎规格245/50 R20,CLTC工况续航760公里,极限工况测试跑了393.4公里,百公里电耗25.85度,续航达成率51.8%

第三名为理想i8标准版,前后轮胎规格264/45 R21,CLTC工况续航720公里,极限工况测试跑了378.0公里,百公里电耗25.87度,续航达成率52.5%

120km/h测到没电 纯电四驱SUV极限电耗榜出炉:第一名不意外

测试规则如下:

车辆设置

负载:满载(前排驾驶员+摄像;后排每个座位放置一位70公斤假人);

驾驶模式:运动模式;

动能回收:最低或关闭;

空调:22℃,AUTO(除个例)。

测试方法

全程高环测试,以电量低至行驶速度无法维持PBox速度120公里/小时为终止。

*若车辆无法显示S0C剩余电量,视为测试车50C剩余电量0%

*测试天气:中雨转多云,20-24℃。

120km/h测到没电 纯电四驱SUV极限电耗榜出炉:第一名不意外

编辑:落木

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

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18评论

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  • 小米245的轮胎和理想265的比续航?小米怎么不用120的太宽?自行车轮胎更省电 [张小草_点赞]

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  • 油车:120码就是极限工况?

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  • 特斯拉:我只是一开始就在终点等你们,每年被你们各种碾压,各种超越,可是我始终在终点等各位 [高兴]

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    小米比特斯拉重三四百公斤,理想更是重了五百多公斤,光是轻量化就值得国产车努力追赶了

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    轻量化……毛坯房肯定轻啊

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    还有6条回复
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  • 22度空调,特搞不好还混风加热,一般网上都建议21度

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  • 什么排名都有,呵呵

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  • 应该再说一下电池度数

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  • 特斯拉充值 [邪恶]

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    人家390,特斯拉350,雷士对比法??

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  • 动能回收最低或关闭,这不耍流氓吗

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    纯纯跑高速稳态工况,打开动能回收能提高续航?

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