上下班开的无人机来了!以后再也不堵车了!可惜依旧是有钱人的玩具,售价239万

2024-07-18 19:04:12 8点赞 5收藏 48评论

动漫里的无人驾驶飞行器,能在城市低空中穿梭的“飞行的士”离人类社会还有多远?科幻电影里的场景,正成为现实。

3月18日,全球首个获得适航认证的国产自主研发的“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器上架淘宝工业品,亮相淘宝企业服务采购节。引发多方关注。

图注:亿航EH216-S

无人驾驶、智能飞行、垂直起降、城市低空穿梭,未来已来。


据悉,全球eVTOL赛道中的中国明星公司亿航智能,正式进驻淘宝工业品,店铺内上架两款无人驾驶可载人的航空器商品,其中最引人注目的是其主打旗舰产品:亿航EH216-S,标价为:每一架239万元,已经完成适航取证,并在全球开展商业化试运行。

亿航EH216-S在淘宝售价239万元/架

据了解,EH216-S可搭载两人,长6.05米,宽5.73米,高1.93米,由16个螺旋桨组成。为全智能无人驾驶航空器,能够垂直起降,完全不需要跑道,主要在低空空域飞行。单次飞行的最长里程为空中直线30公里,最大飞行速度可达130公里每小时,通过地面指挥调度系统管理,多架航空器可以在空中完成井然有序的无人驾驶飞行。

外形上,亿航EH216-S像一架长满螺旋桨的直升机,但和传统直升机单独旋翼相比,亿航EH216-S共有8个轴多达16个旋翼,远看上去像是章鱼博士的触手。这架航空器最大的亮点是每个关键部件都用了多备份的设计理念,充分保障了安全平稳飞行。

“和人们普遍印象中的直升机还是差别很大。”亿航智能副总裁贺天星介绍:“亿航这款EH216-S是由多个旋翼提供升力,通过调整各旋翼转速来控制姿态及巡飞。同时,16个旋翼及飞控等各关键部件都是多备份设计,充分保证了安全性。即使飞行过程中某个部件失灵,其备份也能及时顶替,以充分保证飞行安全性。”

图注:亿航EH216-S在广州黄埔区飞行

这是全球首个取得适航证的“空中的士”,并且在全球范围内第一次成为可下单的真实商品,在电商平台上线。

亿航智能副总裁贺天星表示:“亿航淘宝店铺刚开不久,但服务能力已经准备齐全,下单之后,可针对购买客户的情况进行专业团队服务。为大家在城市空域审批、飞行航线设置、航空器保养、工程师培训等方面做好保障,在符合当下监管要求的城市,可以开展飞行。”

据悉,亿航智能公司从2016年推出首款无人驾驶载人航空器之后,经过多种在不同环境下的飞行测试,包括载人飞行。过去几年,这款航空器完成了在全球14个国家,超过45000架次的安全飞行。“除了可以节省上班时间以外,现在已经可以广泛应用于旅游观光、载人交通、物流运输、医疗急救等场景。”亿航智能淘宝店的工作人员介绍。

2023年,EH216-S拿到中国民航局颁发的型号合格证(TC)和标准适航证(AC),成为全球首款通过适航认证的无人驾驶eVTOL,成为全球行业领跑者。根据亿航智能(EH.US)近期发布的2023年第四季度及全年业绩报告显示,获得TC和AC后,市场对EH216-S的需求显著上涨,单季交付量达到三年以来的最高,单季收入同比增长260.9%。淘宝亿航智能店铺上线的另一型号长航距VT-30航空器产品,空中飞行航程达300公里,目前已经完成了所有整体构型的验证和试飞,今年内也将进行适航申请,加上率先取证的EH216-S。两款产品将涵盖中国低空经济城市出行的全部应用场景。

“比起完成大规模售卖而言,进驻淘宝工业品是向全国的消费者做自我介绍,淘宝是国民级电商平台,上了淘宝也就是大多数国人都认识和了解了我们。作为战略性新兴产业,在低空经济的赛道上,中国的科技产品正在发生日新月异的变化,相信很快,我们每个人都有机会在低空交通中随时“打飞的”出行。”贺天星非常自信的表示。

图注:淘宝亿航智能企业店铺

每年开春时节是各类企业开工复产的采购高峰季。淘宝天猫企业服务于3月12日推出企业采购节,更丰富的供给,更好的线上线下服务,更大的折扣力度,助力企业复工复产。

作为工业品领域拥有近亿名活跃买家的大型电商平台,淘宝天猫工业品年在线交易额已经突破1200亿元,成为链接商家和消费者最好的线上场景之一。淘宝天猫工业品拥有超70万个商家,亿航智能是其中一个。

据记者了解,亿航智能淘宝企业店铺的“空中的士”仅上架2天,就接到了超过上千问询,店铺粉丝增长近万人,或将通过淘宝完成电商平台首单成交。

行业分析人士认为:作为新质生产力的代表,低空经济正在从普及走向落地普惠的阶段,淘宝上架亿航的“空中的士”是新的发明家遇到了国民大市集,淘宝上架空中的士行为本身,是社会向未来低空自由飞行迈出了的坚实一步。

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48评论

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  • 百公里几个人头?

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    最多2和

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    这就得看看牢大的新闻了

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  • 坐等抢降落点

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  • 既然是无人机,那应该是拉骨灰的吧

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  • 如果将来无人机普及了,我觉得也是一个不错的选择,当然还是在法律健全和相关执照都健全。的情况下

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    低空经济说的就是这个吧

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    空子碰碰机,呼呼往下掉

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  • 我觉得未来还是可以有机会普及的,就像当年的无人机大家都觉得没有用,然后你看现在已经发展的很厉害了,所以说我觉得时间还是能证明一切

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  • 城里开确实有点危险,高楼太多了

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  • 无人驾驶?不能开没乐趣,让了

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    说的好像有证会开一样

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    真人駕駛那得多危險…..

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  • 哈哈,一起凑单买

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  • 目前的30公里续航够干嘛的,300公里才有实用价值。而且再安全,也不可能100%安全,城市里飞行,一旦出现问题,将是灾难性的后果。无论产品,还是配套设施及法律法规,还有很长的路。

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    随机砸人、砸建筑、砸车、砸花草树木

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    这个是0到1,还是很有意义的,说明这个事情可行,接下来就是迭代优化了。工业产品基本都是这么一个发展历程,比如第一辆汽车

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  • 黄山买两架,直接送到光明顶,一趟2000,一年就回本了,唯一的难点是咋搞定景区

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    1950返景區就可以了

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    50元毛利?景区要这么狠才能搞定吗?

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  • 科比在上面看的很心动,想着硅谷那帮人还没中国人靠谱

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  • 买这个上班??有200多w买这个,还上什么班

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  • 都买吧!我在地面就每车跟我堵了

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  • 现在车位都要抢,这差不多6*6大的家伙,停哪?

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  • 这得中午开,因早晚会出事。

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  • 就问白送你一架能养得起不

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  • 咱就是说,出点状况跳都没得跳。。。就不能把桨放顶上吗。。。 [邪恶]

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  • 30公里是游乐场玩具吧

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  • 还是小电驴更有性价比 [高兴]

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  • 有没有一种可能,都买得起这个了,请问我上班做什么

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