手机做世界第一，汽车做全球前五！雷军的野心比苹果、华为还大？

小米是全球成长最快的手机、电视、空调等等等厂商，凭借性价比模式，小米在进入很多行业之后迅速成为行业第一，这也引来其他厂商的学习和模仿；只是目前来看，只有极少部分厂商能够模仿小米的性价比模式，但是想要通过这个模式来击败小米，小宅认为是难以实现的。

最新的数据显示，今年第二季度，小米成为全球第三、印度第一大手机厂商；距离全球第二大手机厂商，上个季度只有1%的差距；但是从增长速度来看，小米是全球五大厂商中增长最快的，远超第一名和第二名；如果按照这个增长速度发展下去，今年全球第二大手机厂商或许不再是苹果，而是小米。

在近日的采访中，小米创始人雷军表示，小米手机新的目标是未来五年全球第一；雷军发现全球第一真得好难，在2021年年度演讲上，雷军宣布小米手机要在三年内成为全球第一大手机厂商；不过按照目前这个销量来看，小宅认为这个目标大概率是难以实现了，或许这也是小米将目标重新定为“五年全球第一”的原因吧。

至于小米为何在2021年提出“三年全球第一”这个目标，小宅认为原因很简单——2021年第二季度小米超过苹果、成为全球第二大手机厂商，这是小米首次超过苹果，而当时小米还保持了极高的增长速度，所以在当时的时间点，小米提出这个目标，小宅认为是没有太大问题的。

在今年的小米SU7发布会上，小米提出了要在15年到20年的时间里成为全球前五的汽车厂商；截止到目前，还没有一个国产品牌能做到全球前五，小米提出的这个目标小宅认为非常宏大，而随着小米SU7的成功，小米汽车要成为全球前五的底气也越来越足，毕竟小米SU7成了现象级产品，甚至帮助新能源汽车“破圈”。

想要在汽车行业成为前五，肯定要有非常丰富的产品系列，小米SU7是一款轿跑，这个品类目前来看是不如SUV的，即便是新能源行业巨头——特斯拉，主力车型也是Model Y这种SUV而不是Model 3这种轿跑，当然小米第二款车型大概率就是SUV了。

另外还有消息显示，小米第三款车型为增程式SUV，价格也相对较低一些——15万元左右；近两年不少做纯电的品牌也开始做增程式汽车，相比纯电车型，增程式车型的成本其实是相对较低的，因此也可以覆盖更多的价格区间，帮助小米汽车获得更高的销量。

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如今苹果放弃造车，华为也将问界品牌出售，本质上也不造车，做的是供应链厂商，那么在手机行业造车的似乎也只有小米了（蔚来虽然也造手机，但实在太小众了）；再加上小米的目标很远大——手机全球第一、汽车全球前五，小宅认为雷军的野心比苹果、华为要大多了，你们觉得呢？