蔚来汽车ET9大家觉得如何呢

机械层面，蔚来ET9已经非常亮眼：线控方向盘，全线控底盘，超强的主动悬架，近乎行业最大角度的后轮转向；这些技术单拿出一个都很能打，集中在一款车上更是极端惊艳。

新技术带来的实际体验蔚来也有展示，香槟塔过减速带、比B级车还小的转弯半径、爆胎也能稳稳行驶，这些也都兼具实用价值和情绪价值。

这时候再纠结是纯国产研发还是和海外供应链合作研发，我认为毫无必要，足够先进足够新锐本身就是实力。

三电层面，蔚来ET9更是游刃有余：900V高压平台、半固态电池、600kW级别超充、堪比B级车的超低电耗：这些技术对头部造车新势力来说不算太难但毫无疑问仍然是行业顶尖水平。

智驾层面，蔚来ET9硬件堆叠极猛：激光雷达、4D毫米波雷达、超高清摄像头一应俱全，甚至还有蔚来自研的大算力芯片。在英伟达Thor推迟，国内多家行业协会警告美国芯片不可靠的情况下，蔚来将自研算力芯片落地自家旗舰也是极具战略意义。但请注意，智驾层面更多的赞扬集中在硬件。