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外设篇十四：【by.16】仿佛正面少女？海盗船K70 CORE入手简评

最近两年，仿佛没有任何预兆一般，外设就卷了起来，各个品牌都在争先恐后的以低廉的价格往外设里塞尽可能多的东西。不过国外品牌跟进的比较慢，这主要是因为国外品牌首先接收市场信息相对更慢，另外就是国外品牌做新产品的研发过程中流程比较长。最近，各大国外大厂也都开始推出了针对目前国内潮流的产品，海盗船拿出来的第一个答卷就是K70 CORE。

处于对国外大厂如何理解目前国内产品潮流的好奇，我第一时间搞来了一把，经过两个月的使用，我发现虽然K70 CORE从配置表上看好像并不如目前的国内卷王，但是其实他还是拥有自己独特的优势：1.这把键盘没有采用现在流行的GASKET结构，还采用了海盗船标志性的裸轴+铝定位板设计，所以这把键盘的手感是不同于现在流行的软弹，而是干脆的硬触底，对于泛滥的GAS大潮中，对还是喜欢干脆的触底的玩家来说是个好消息。2.海盗船的工业设计，相对起来K70 CORE的设计风格更加硬朗。3.质保，在现在卷王们普遍只提供1年质保的情况下，海盗船还是标志性的两年质保。由于质保也是公司成本的一部分，所以一个公司的质保策略很大程度能体现公司的产品的信心以及品控水平。4. 用料与做工，这里的用料指的不是“堆料”，而是使用的材料。K70 CORE还是使用了海盗船标志性的铝制拉丝面板，右上角的滚轮也相当有质感。这点对于比较想要产品更加精致的人来说比较重要。5.手感上，现在国内在HIFI和顺滑的要求下，大家轴都大量采用长弹簧，这就带来一个问题，绝大多数的轴体的压力克数曲线都非常的平，也就是初始压力和触底压力之间差别特别小，体现在手感上就是开始用力的时候轴体没有反应，到达初始压力后开始迅速向下，整个按压的作动行程中会没什么实感，缺乏以前机械键盘中那种“弹”的感觉，有点像楼梯一脚踏空的感觉。K70 CORE的定制红轴整个手感与CHERRY经典的红轴比较相似，对于比较喜欢轴体作动过程中间的“乐趣”的人来说，也是一个很有吸引力的点。

不过在有比较明显优势的同时，它也有比较明显的缺点，这点我们后面详细说明。

总的来说，这是一款很“海盗船”的键盘，也是海盗船“融入环境”的第一步，也算是一次探索。现在海盗船收购了客制化品牌DROP，可以让人对之后的海盗船有所期待。

开箱

包装是海盗船标志性的黑黄包装，简单标明了键盘的特点和轴体手感。

整体外观风格还是海盗船的标志性的硬朗工业金属风格，相比起目前流行的相对偏“软”的风格，非常具有辨识度。值得一提的是K70 CORE在背面采用了类似于客制化键盘配重块的思路，加了一个环形拉丝的海盗船LOGO，处理方式类似于鉴赏家耳机的耳罩，质感和逼格都非常不错，可惜在背面。

另外值得一提的是，这个键盘背面脚撑区域的造型我怎么看怎么眼熟，然后突然发现，这不就是老奥迪A7的尾灯吗?

从侧面看，K70 CORE还是海盗船标志性的裸轴设计，正面和背面都采用了斜面边缘，这样会让键盘从观感上显得更薄。

细节

K70 CORE的细节，最引人注目的主要就是右上角的旋钮了。

旋钮算是海盗船的标志性配置了，不过区别于以前海盗船标志性的绕X轴上线转，这次K70 CORE采用了绕Z轴左右转。我猜想主要是因为K70 CORE并没有K70系列标志性的大额头，再加上海盗船采用了裸轴设计让旋钮的安装位更低，所以采用这样的方式会让手在操作的时候不会被键帽所阻挡。

旋钮的做工非常不错，正面的同心圆拉丝，和侧面的三角形沟壑防滑纹都非常整洁，边缘没有划手的感觉。

背面中心的同心圆纹理的LOGO贴也非常好看，做工非常好，放在背面实在可惜了，建议海盗船之后把这个做成磁吸附件，不论是做冰箱贴、机箱贴，都会非常不错。

前面提到“A7脚撑”，也做了一些纹理设计，纹理内的镜面处理和表面的晒纹对比出一种精致感。脚撑上的橡胶采用了最近比较流行的“隐藏式”安装，这样会让表面看起来更加高级，降低两种材料的对比。

遗憾的是K70 CORE采用了不可拆卸的线材设计，出线口一条杵在那里不仅不方便，从事实上增加了键盘的占地面积与摆放灵活性，也不好看。

K70 CORE的边缘斜面设计特写。可以看出K70 CORE的倒角非常工整，制造水平挺高的。表面的合金面板和塑料的边框接缝也是比较整齐的。

作为海盗船在这两年的设计语言之一，K70 CORE也在左侧标明了 //K70的型号。

右上角有一个ICUE自定义按键。这里也可以看到正面金属面板和塑料边框的结合缝，做工水平是很高的，同时两种材料的表面处理处理的比较接近，整体观感是很不错的。

轴体采用了海盗船自家LOGO的红轴，透明上盖透明度挺高的，观感不错。上灯位安装。

另外一个遗憾是K70 CORE采用了双色主色的ABS键帽。虽然说高水平的ABS键帽其实比低含量PBT键帽好很多，但是不管怎么说还是听起来差点意思。该键帽采用了工艺更高级的闭口字符工艺，字体比较纤细清秀，观感不错。不过出于ABS键帽的特性，这套键帽摸起来会比较“凉”，没有高品质PBT键帽的温润和细腻阻尼的手感。

上电

海盗船的外设有个很大的优势在于软件生态。海盗船的ICUE属于行业内做的非常好的整合生态驱动了，从操作难度、调控范围、界面设计等等都是业内顶级的存在，主要缺点就是服务器在国外，导致更新、下载等都会有点难度。

如今ICUE已经发展到第五代了，我在第三第四代的时候软件记下的大量海盗船设备在安装了第五代之后都没带过来，空旷的设备列表略显可惜。

首先是按键功能的分配，可以进行硬件记录和软件记录两种，海盗船也分步骤做了比较详细的操作教程。

海盗船的灯光效果一直都是无可争议的T1级别，得益于ICUE的灯控，可以为键盘的任意区域叠加非常多层的灯光效果，实现很多种复合灯效，实现近乎无限种的个性化灯光效果。可以在左下角看到哦我已经给各个按键区域叠加了非常多层的不同效果。

屏蔽部分按键功能防止游戏中误按是一个常规从操作了。

滚轮可以实现多种功能，每种功能的指示通过滚轮旁边ICUE按键的颜色来指示。

键盘设置里主要是回报率、灯光亮度等设置，值得一提的是K70 CORE支持按键抖动调节，我之前有说过按键抖动的相关内容，这个调节可以更好的避免双击等现象的出现。另外就是这个键盘支持PS。

K70 CORE的灯光效果非常不错，很均匀且不刺眼，在相机中也看不出频闪，属于是起到了很好的点缀作用但是并不比喧宾夺主的存在。

使用体验

海盗船K70 CORE采用了海盗船自家LOGO的红轴，还是类MX结构，海盗船并没有公布过多信息，只给了45gf的触发压力，1.9mm触发行程和4mm总行程。从实际使用体验和数值上看，这颗红轴的压力曲线和CHERRY红轴是比较类似的，不过触发行程更短更灵敏。另外这颗轴体采用了厂润，所以手感还算是比较丝滑，没有CHERRY轴体标志性的沙沙手感。

现在市面上流行的长弹簧轴体，他们的压力曲线会非常平，也就是初始压力和触底压力之间差别很小，体现在压力曲线上就是曲线斜率很低，很平。这样的手感就是在你缓慢发力的过程中按键不动，到达阈值之后会突然下沉直至触底，会有一种上楼梯踩空的感觉，我个人不太喜欢这样的感觉，少了一些Q弹以及按压过程的实感。而海盗船这颗类似于MX红轴曲线的轴体，让我体会到了久违的Q弹及反馈，搭配铝合金面板带来的硬触底，是与现在流行的软质定位板不同的“硬朗”感。

在K70 CORE上，海盗船也是顺应时局采用了消音结构，不过相比众多卷王在消音硅胶和消音棉的基础上，做了很多薄垫结构填充空隙，K70CORE只在PCB和定位板间以及PCB和底壳间采用了两层消音棉。如果要做类比就是同样是填满一个瓶子，众多卷王在采用小碎石的同时为了填充空隙加入了沙子，但是海盗船只用了小碎石装满的做法。由此带来的结果就是K70 CORE的声音并不算“HIFI”，不过在杂音抑制上还是做到了不错的水准。再配合硬质铝合金的定位板，K70 CORE的声音是比较“笃笃笃”音调偏低有些闷的。你要说多好听吧，确实谈不上多好听，但是你说难听吧，那也确实不难听。

实际游戏体验中，由于海盗船红轴的特性，所以并不容易误触，实际操作中确认感比较强。

总结

K70 CORE是海盗船在发现国内键盘的新大潮后推出的第一款顺应时代的产品，从配置表看他并没有任何优势——论消音措施，他少了轴下垫、底垫等缝隙填充，论轴体他没有那么HIFI的轴体，论配置他没有键线分离没有无线模式，论键帽他没有PBT也没有主题设计，论价格他也偏高。但是仔细一想他带来了一些别的东西：更加独特的外观风格、金属材质的运用、细节的设计、优秀的做工、完整且领先的软件生态、区别于主流的另一种手感，扎实的材质用料、比别人长一倍的质保时间，等等。

所以说，如果你是一个在意键盘配置，表面上给你的多不多，更想要追求现在流行的HIFI声音和丝滑轻盈的手感，那这个键盘并不能如你的意愿，但是如果你认同产品的设计、做工、质保、材质、软件生态、仪式感都是价值的一部分，那么他会让你满意的。另外K70 CORE的手感是不同于现在流行的软定位板和GASKET带来的软触底，而是比较硬朗的触底，以及回馈比较强的轴体设计，所以手感相对比较“复古”，如果你更喜欢这种手感，也是值得一试的。

总体来说，K70 CORE并不是一个面向“发烧友”的产品，他的价值更多的体现在用料、做工、设计、生态、质保，以及独特的手感路线，不过键线分离的缺失、无线模式的缺失以及附件的缺失，还是对它的竞争力造成了不小的影响。毕竟这是海盗船顺应潮流走出的第一步，希望后续能带来更加出色的产品，给消费者带来更多不一样的选择。

这种优劣势都很明显的感觉，就仿佛是。。。