新一代Kawasaki Z500震撼登场！速度与激情的完美结合！

随着川崎并列双缸发动机的改进，川崎 Z400 这款极具魅力的街车变成了动力更强的 2024 年款川崎 Z500。随着 52cc 排量的提升，川崎 Z500 还增加了一些值得一试的功能，以及一个新的 SE 侧翼。

川崎将 Z400 发动机的冲程增加了 6.8 毫米，从而创造出 Z500 发动机。2024 年川崎 Z500 的排量为 451cc，其基本发动机在 2024 年川崎 Eliminator 运动巡洋舰上首次亮相。Z500 发动机的峰值输出比 Z400 高出 5 Nm，转速同样为 8000 转/分钟。

川崎不仅对发动机进行了改进，还对底端进行了重新设计。在机箱内部，您会发现 Z500 采用了新的平衡轴、曲轴、连杆、活塞（和上环）以及压缩比。消声器也增加了一个更大的出口，以排出因排量增加而产生的额外废气。

Z500 配备了新的液晶仪表盘，而 Z500 SE 则配备了全彩 TFT 显示屏。两款仪表盘均支持蓝牙，并可通过川崎的 Rideology The App 配对，该 App 可提供常用的数据和功能套件（电话呼叫、维护日志、数据共享等）。SE 还配备了一个供电的 USB-C 端口。

悬挂装置采用了新的设置，以适应 Z500 的额外动力。没有阻尼调节，只有连杆辅助避震器具有弹簧预载调节功能。

Z400 的花瓣式制动盘在 Z500 上被标准制动盘取代。不过，310 毫米/200 毫米的组合没有变化。Z500 的前制动总泵得到了加强。

设计师为 2024 年款川崎 Z500 设计了全新的前端外观。依然沿用 Sugomi 的设计理念，采用了三前大灯配置，配备了更时尚的新机舱和新后视镜。在后部，有一个新的 LED 尾灯；在两者之间，有一个新的座椅，座椅高度保持在 31 英寸以下（可选配高 1.2 英寸的座椅）。Z500 SE 采用了下巴整流罩、红色车轮和独特的图案。。

所有这些升级的成本并不高。2024 款川崎 Z500 比 Z400 重 2 磅，售价增加了 200 美元。SE 升级版比基本款 Z500 的价格增加了 700 美元。标准版 Z500 和 Z500 SE 各只有一种颜色。我们称之为绿色和红色，但川崎有一些花哨的颜色名称，您可以在规格书中查看。这两款车型现在就可以在川崎经销商处买到。

2024 川崎 Z500：建议零售价 5599 美元（折合RMB 40,302 元）

2024 川崎 Z500 SE：建议零售价 6299 美元（折合RMB 45,340 元）

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