花钱才安心——更换马牌225 50/17及换后感

2019-04-12 19:21:00 15点赞 20收藏 43评论

购买理由

话说车买了好几年,可是开的并不多。人都说“开不坏放坏”,而且当年为了等优惠价格,还是买的库存车。所以一直就担心轮胎的问题,想出去自驾,又怕路上轮胎不给力,最远也就跑个几百公里。今年想来一次比较远的自驾游,换胎这个事就提上日程了。

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原车轮胎有两种邓禄普和韩泰,我的是韩泰的K415,特点是耐磨抗造,胎比较硬,曾经蹭了几次马路牙子,只留下一点点的白音,啥事也没有。

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因为放的时间长开的少,胎面有些皴裂,其实倒不是太严重,后胎的症状更轻一些。

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轮胎的规格是225/50R17 94H,这个规格的胎并不多见,轮胎搞活动时经常不参加。

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胎冠上也有一点点的小裂痕,在城市里开是足够用的。

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后胎的情况更好,磨损及其轻微,本想只换俩胎,后来还是狠狠心都换了。

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从胎壁上看,轮胎是14年第一周的,距今也有五年之久。

国内Continental 马牌 MC5 225/50R17 98W509元采用3D降噪技术,运动胎中的静音大师途虎14点开始参加秒杀,售价509元,包安装,有需要的值友可以关注一下。Continental马牌的MC5系列轮胎,定位中高端运动型轮胎,素有“静音之王”的美誉。非对称式花纹有能够拥有更好地刹车性能以及提升弯道的抓地力,从网上的评测来看,该款轮胎较好地兼顾了操控性dada_6666| 17 评论14 收藏26去购买

225/50r17规格的轮胎选择并不多,开始考虑还是韩泰的H452或432价格便宜,400多/条,还有横滨的AE50,活动价最低370左右,倍耐力的新P1网站也有推荐,大概也是500左右。最终还是没有抵御马牌的诱惑,选择了MC5。当时购买的价格是539,送轮胎险和小保养的券(号称价值278)。后来安装完网站还送了一个将军的玩偶熊,这就是意外之喜了。

外观展示

途虎上轮胎发货很快,下单之后第二天就到了本地的安装店,不是工场店只是加盟店。因为当时一个账号只能下单两条胎,所以用两个账号分了两个运单到货。

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轮胎侧面有轮胎的名称和规格。

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轮胎从济南发货,走的德邦物流,速度很快。

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到店安装,工人师傅先把订单确认了。

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车子一边垫了两个塑料块,就撑起来了。

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店里还有米其林的胎,同规格的价格还是比较贵的。

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米其林的胎有胎毛,这次发来的马牌的胎没有。

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两个轮胎包裹的里面还有安装单和赠送的不锈钢气嘴。

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师傅装卸轮胎熟练,可是也有些不经心,应该是工作懈怠吧。

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轮毂上还有生产日期,这是第一次见到。

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平时没有注意,拆卸轮胎的时候才发现四个胎只有一个把内外面装对了,难道韩泰的这款是内外面不分的么?

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马牌的这个轮胎显示生产日期是19年10周,那就是3月中上旬的样子,日期也太新了。安装的两个人一直在聊天,话里的意思这个马牌造假,生产日期也太过分了。

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轮胎的内外都有outside和inside的区分,安装时注意了点怕给装反了。

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赠送的不锈钢气嘴,结果半天没装上,只好还是用原来的气嘴。

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看他们安装总是一惊一乍,叮当乱响,还是眼不见心不烦,自己瞎转转吧。

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MC5的内部,据说是胎冠两层胎壁一层。

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轮胎上的红蓝条据说是用于分拣的标示线。

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换完轮胎之后就是做动平衡

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看起来做得都挺快,一共也就十来分钟吧

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这就是配重块,原来的也不去掉,不平衡就继续贴。

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换上新胎,感觉终于了却一件心事。

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上紧螺丝,充气?好像是吧吗,忘记是这时候充气还是换完胎充气了。反正是我要求充到2.3,他非要充到2.5,懒得和他费口舌。

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四个胎搞定,车就放下来了,新胎新心情。

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维修工单直接就留在店里了,在店里提供的单子上签了个字。这个工单上也没啥就是免费安装加动平衡,保养券五日后返,如果需要前后轮胎换位,还要给途虎打电话联系申请,否则店里有可能收费。四轮定位是收费的。

使用感受

换完轮胎也三个多星期了,说说感受吧。MC5相较原来的K415,静音效果略有提升,在市区感受不明显,去郊区或者较为粗糙的路面,胎噪有较明显的降低。抓地力方面没有很特别的感觉,因为还是市区驾驶较多,就算回农村老家,道路也基本是沥青或者水泥路面,驾驶感没有明显变化。唯一有感觉的就是滑行距离明显增加了,日常驾驶在离路口还有一段距离时,如果是红灯我的习惯是放开油门惯性滑行过去。这个距离一般是五六十米左右。原来韩泰的胎除非车速较快,否则一般快到路口时还需要稍微的给点油才能到。换了胎之后,踩油门的动作换成了踩刹车,因为快到路口速度还没降下来。 至于油耗的变化,现在还看不出来。日常驾驶的时候看仪表的瞬时油耗显示和以往差不多。

总结

总的来说,这次换胎我还是比较满意的,一是了却了一直以来的换胎魔念,二是更换后的效果还不错,三是价格还可以接受,4个胎总价2156,送两个278的保养券,轮胎险及两个毛绒玩具。个人觉得MC5还算不错,有换胎刚需的可以考虑一下。只是途虎加盟店的服务说来不太稳定,只能碰运气。话说送的278的小保养券只能在工场店使用,我们这十八线小城没有,只有优惠券到期前去邻近的大城市感受一下了。

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43评论

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  • 跟我一样,买了车也没怎么开过,买轮胎就挑耐放的

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    比较难挑啊……

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  • 送什么玩具,我去年怎么没有

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    将军轮胎的小熊,有三个款

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  • 标题建议改下,不是更换马牌225 50/17,是马牌mc6,不是只有马牌才有“225 50/17”..... [抠鼻孔]

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    不要那么严格么……

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    哪里有这尺寸的mc6

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  • 野帝啊,这车现在很少见了

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    冷门车 买的人 太少

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    的确很少了

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  • 轮胎贵的便宜的都用过,每天至少50公里上下班,我真是没感觉出差别 [大囧] ,所以后都买国产便宜的就行了。

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    通勤的话应该差不多吧,换这个也是为了体验一下

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  • 建议下次试试米其林的,没有传说中那么不耐磨,而且静音效果一流。

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    嗯,再换胎不知啥时候了

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  • 确实有问题啊日期,mc5停产好久了,现在都是mc6…问题只有途虎才有得卖,但工厂停产了…

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    反正已经装了 [皱眉] 说啥也当不知道吧

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    [吐] 开始我也看上mc5了,途虎好便宜…结果找熟人拿,他说现在除了途虎,其他都只有mc6,mc5停产了…前天突然一下侧壁划破了,换了4条ps4,要吐血了

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  • 上个月也刚换了mc5,比我之前原配的轮胎不要好太多了

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    的确没有白花的钱……

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  • 看到第一张照片的轮毂就知道是同款车了 [观察] ,轮胎用着咋样?

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    还没跑长途,短途感受还行

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  • 面包车车友发来贺电,低配轮毂有17寸?

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    丐配没有,极地算是次顶配 [喜极而泣]

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  • 现在有些新技术,可以做到没有胎毛的

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    你道破了天际,咳。。。。何必呢

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    是的,前段时间陪别人去提车丰田雷凌,新车轮胎一根胎毛都没有,好像轮胎牌子是优科豪马的

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  • 抓地力有两个简单的测试方法,第一就是原地地板油门起步,看轮胎是不是打滑。再一个就是在上下环形匝道的时候,略微带油门快速过,看车是否在通过桥面衔接位置是否会朝外略微滑出去。

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    还是不要试了,万一试出不好,你丢了再换?还不是自己找不痛快,呵呵

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  • 不过讲真,MC5 和 韩泰的花纹就看得出来,前者胎块大,后者小,噪音抑制后者设计更好。侧壁一层聚酯纤维的MC5上下马路牙子的能力稍弱,但舒适性就棒了。

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  • 聊城老乡必须顶。。。

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  • 我去年双11换的同款,轮胎还是要94v好一点。98w胎噪大了!

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  • 创行野帝路过 [高兴] [高兴] [高兴] [高兴]

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  • 领动原配是225/45r17 能换这个225/50r17不?看论坛好多换的215/50r17 45扁平比的太容易坏了

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  • 又见yeti,我是野驱版,才途虎下单邓禄普225/55/17,估计比50的舒服

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    换了55的感觉怎样?

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    差不多,噪音小了,软乎一点 [高兴]

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  • 看来和我一样的车,斯柯达野帝,赞一个

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