车榜单：2018年10月MPV销量排行榜

「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月热销车型，销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2018年10月MPV销量榜（注：进口车型由于无法获取准销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。

前两天，汽车小小值相继发布了10月份轿车和SUV销量榜，今天我们继续解读MPV市场。

车榜单：2018年10月轿车销量排行榜「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月热销车型，销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2018年10月汽车厂商销量榜（注：进口车型由于无法获取准销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。今年的“金九银十”，准汽车小小值| 赞169 评论204 收藏242查看详情

车榜单：2018年10月SUV销量排行榜「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月热销车型，销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2018年10月SUV销量榜（注：进口车型由于无法获取准销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。10月轿车销量榜已经上线汽车小小值| 赞16 评论42 收藏28查看详情

整个10月份，MPV市场的总销量为14.72万辆，相比于去年同期下滑了22.42%，但好在环比9月份取得了微微微增长。前面小小值也说了，往年的“金九银十”销售旺季到了今年变成了“铜九铁十”，众所周知的某些原因，在车市上体现得淋漓尽致。

和SUV、轿车相比，MPV所占市场份额不足十五分之一。小小值认为，一方面是由于厂家的不重视，新车型开发投放太过于缓慢，造成市场竞争太过于平淡；另一方面，MPV在国内消费者的眼中，地位或许也就比旅行车高那么一些，消费意愿不足。这两方面相加，似乎形成了一个“恶性循环”。

接下来，我们就由宏观到微观，看看主流细分市场上，各款车型的销量表现。

是不是感觉很眼熟，10月份的中高端MPV TOP10依然是这10张老面孔，小小值表示已经快审美疲劳了。别克GL8依然无人能敌，不出意料的过万销量，相比于9月份销量只有700多台的下滑。或许在人们的认知中，MPV里也只有纯进口的丰田埃尔法，能够在豪华商务地位上压GL8一头。

上个月小小值刚刚夸了一下本田两兄弟，这个月奥德赛和艾力绅就双双出现销量下滑，实在太不经夸。奥德赛相较于9月份，有1000余台的下降，艾力绅则有800余台的下降。不过其他能打的选手实在是没几个，这两兄弟得以继续坐在“一人之下，万人之上”的位置。

就在今年的广州车展上面，一部全新的MPV车型，小小值比较看好它的未来。广汽传祺GM6，高颜值、大空间、高配置，如果能再有一个美丽的正式上市价格，成为下一个爆款不是没有可能，相信别克GL6等竞争对手的压力也会变得非常大。

相比于中高端MPV，低端MPV TOP10则出现了一些变动。

市场霸主——“神车”五菱宏光继续大涨，10月份销售45333台，相比于9月份增长7300多台，环比增长19.38%。当然，或许是“鱼与熊掌不能兼得”，在五菱宏光出现大涨的同时，宝骏360却出现了环比36.84%的负增长，锐减接近7000台。“小老弟”，你怎么回事啊？

除此之外，比亚迪宋MAX继续着一万出头的销量。在本次广州车展上，宋MAX DM插电混动版也正式登场。有送新能源牌照的光环加持，未来宋MAX系列的销量有望达到新高。

还是那个问题，在今年汽车销量增速放缓的大背景下，MPV市场负增长表现得尤为显眼。那么您认为，究竟是消费需求的问题，还是产品吸引力不足的问题？