人生第一辆车 不是最优选的大众

2021-02-01 20:22:41 232点赞 133收藏 425评论

创作立场声明:自己买的车,自己开。十几万不可能十全十美,有优点有缺点,別杠。

人生第一辆车 不是最优选的大众

购买理由

2019年,入职了检察院,工作一年稳定以后,房贷压力不是很大,正好在备孕,想着以后产检不得开车去,打车终究不是很方便,买啥车就提上日程了。2020年6月开始在懂车帝上看车,价格其实没锁太死,瞎看。到了7月份,老婆放暑假有时间去4S店看车了,就开始了漫长看车路。第一个看的是英朗,当时优惠很大,5万3的样子,落地8万2。试驾一圈以后老婆说有个车就行,但是总觉得内饰很丑。之后又去看了两田,身处南方推荐我买日系车的太多了,老司机们都说日系车省油省心耐用。于是去看了雷凌,卡罗拉,本田锋范,凌派。老婆在副驾驶坐多了以后突然来了句,我觉得SUV比较好,空间大一点,以后有孩子安全座椅安装也方便。我当时也不懂车,人生第一辆,听着觉得很有道理。于是乎就开始看SUV。转眼就到9月,看了缤智、XRV、CHR、奕泽;缤智对比XRV,老婆明显更喜欢XRV的外观,CHR跟奕泽最终觉得后排铁窗泪不行。于是又往上提了预算,开始看CRV、皓影、荣放、锐际。老婆挺喜欢锐际,可惜顶配有点贵,剩下的外观不同。国产的也看了一些,像荣威的RX5PLUS、长安的CS75PLUS、后来出了哈弗的H6,身边人都讲买国产车还是慎重,其实我俩没啥想法,觉得哪个好看、性价比高就买那个。兜兜转转终于到正题了,10月7号的时候,在家旁边有家一汽大众的4S店,我说看看探歌吧,师兄刚提一辆塔希提金,于是去试驾了一圈,当时试驾的280,感觉车开着很轻巧,外观内饰都挺顺眼的,我老婆的原话是,虽然都是硬邦邦的,说不出来哪里好,就是挺顺眼的,科技感也没有,反倒是没有花里胡哨的感觉。我也觉得还可以,问了下老哥,他开了几年大众,EA211是不是还烧机油,渗油。老哥说还行,动力油耗他觉得都可以,至于烧机油,这个他倒是没怎么在意。

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外观展示

开始谈价格,基于性价比(qiong)的原则,选择了230进取版,指导价155800,加1500的国六费用(第一次听说,我当场就怼了销售,后来问了问大众都有,全国都是,恶心)车辆单价是157300。销售说贷款优惠大一点,我问了下利息,感觉还可以于是开始谈贷款。经过几轮,最终锁定价格是车价121300,上牌费800,双包1699,贷款手续费3000,贷款利息1416,贷款60000,首付为62130+购置税10470+贷款手续费3000+上牌费800+利息1416+双保1699=79515,去了个零头首付79400。当时有个教师节的活动,可以再返3000,但是销售提前给我做了抵扣(后面再说这个问题,现在还在投诉),首付付了76400,贷款60000,24期月供2500。有人肯定说买贵了,我也知道北方啥政策,我在的两广地区问过二级汽贸,大众这车本地4S提车的话政策都一般,这价格自我不高不低吧。对了4S店送了贴膜、脚垫、雨伞水杯、抱枕、挡泥板、安卓中控为了加360全景(肯定有人又要说了,安卓垃圾,我也是换了才知道的),油卡返了我500。其实就是参加个店里活动,直接返钱500。保险选了中国财险,改革后车险价格还可以,交强+车损险+300万第三者责任+驾乘险一共3916.42元。最后落地首付其实是79816。

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使用感受

提车过程:因为我是交了上牌费,所以我是自己网上选好号码,让4S店帮处理的,提车时就有临牌了,之后三天自己去取了车牌,车管所还免费帮安装上了。车管所还让我买什么车牌架,我看了停车场的一众奥迪,奔驰都没买,所以算了,省了这100多吧,后来网上一看几十块钱,不过车牌已经安装好就不折腾这个了。

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车辆介绍:提车已经1个月了,开了600多公里,毕竟人生第一台车,之前都是单位手动挡桑塔纳,根本没对比。所以用车感受比较主观,起步有顿挫,缓慢起步很难掌握油门,自动启停有点傻,不过平时不堵车我也都开着,确实省点油,平时上班我还是地铁,因为地铁方便,不堵车。车停在老婆学校,晚上有时候开着去另外一个校区接老婆,来回大约10公里。

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首先是油耗,我这600公里全是城市公路,加偶尔的快环(限速80),表显平均油耗一般开完10公里回来维持在8个左右。周末上快环去玩,油耗6到7左右,整体比较满意。加了几次油也没怎么算油耗,觉得车买了就省点心,毕竟买车耗费心力太多了,就想随意一点开。提速可以,涡轮介入以后动力挺强的,你要是非跟锐际啥的2.0t比就是抬杠了。城市里开足够了,我认为大多数都过剩,只是动力好给你开车的感受更好罢了,又不是不能用~~。高速还没去过,80迈以下动力还可以。上了100提速就不是很给力了。个人对动力油耗基本满意。

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其次是空间,买车前我一直想买辆H6这种空间的,现在觉得紧凑型的SUV也够用了,我个头172,老婆160,我俩前排做好,后排一拳多是绰绰有余的,家里也没有180的大个子,一年后排也不一定坐几次人(买来后排就坐过3次人)。后备箱买了个储物盒,感觉够用。可能是我要求不高吧。

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然后是车载功能,这方面合资车就是辣鸡了。基本功能有,进一步的我这台低配低功率就别想了,液晶仪表、电动尾门、帅的轮毂、Rline,我知道好,但是要加20000多,落地160000多的话我就不会选择探歌。140000是我给这辆车的最高价了。再高一点我都不会选它。因为换了中控,安卓适配性不行,导致很多功能有缺失,还在摸索。

车辆优点就是屁股好看,车虽然不大,但是C柱部分处理的很漂亮,EA211加干式双离合,其实还凑合,没有那么不堪,大众用这个动力系统的车多了,卖那么多,故障率有一些也是合理的吧。说实话现在日系车一样减配,只是大家方式不同罢了。

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车辆缺点,车头丑,真的很一般。车内硬邦邦,230进取车型舒适性配置缺失太多,档次不行。

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驾驶感受有人说干双是缺点,我小白一个,倒是没太大感觉,顿挫有一点。

总结

车到手一共加了两次油,一次280,一次150。跑了快600公里,油箱还剩下一半。保养的话,签了双保协议,5年5次保养包含首保,首保还没去所以对这个保养费用没有什么概念,估计4S店就是个坑吧,但是外面也不一定多好,只能说整体车辆保养的大环境不行。要不是途虎,京东啥的4S应该更恶心吧。

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维修费用目前还没有,就是给车买了一些清洁的东西,花了几百块。

有车是方便一点,这费用也是蹭蹭上涨。平时上班还是地铁香。周末还是自驾香。

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