颤抖了吗？今年最可能上3·15的三款车

3·15——一个消费者当家作主，汽车厂家哭爹喊娘的日子。

从近十年的历史数据来看，央视3·15晚会已经先后曝光了:锦湖轮胎造假、4S店违规抵押合格证、大众DSG设计缺陷、江淮车身生锈、老年代步车乱象、4s店小病大修、路虎变速箱故障、车易拍诈骗、大众途锐发动机进水共9个问题。

虽然央视已经宣布，今年因为疫情的原因，3·15晚会要延期，但，延期不是不办，悬在车企脑袋上的达摩克利斯之剑仍在，那些问题多发的车型，你们准备好上榜了吗？

一汽丰田 Rav4荣放 机油增多／乳化问题

近几年，丰田的日子可谓顺风顺水，但冷不丁冒出个机油乳化，可给口碑带来了不少负面影响。

涉事的车型主要是2.5L混动版，有车主爆料称该车在行驶一段时间后会出现机油泡沫增多、整体成糊状的现象。据业内人士介绍，该问题意味着有水进入了进入发动机内，已经与机油混合产生了一定的反应。此问题将导致车辆机油失去润滑效果，严重地将给发动机带来不可逆的磨损，引发烧机油等故障。而除荣放外，凯美瑞、亚洲龙等车的混动版均不同程度的出现了该问题。

东风日产 奇骏 CVT变速箱问题

虽然官方宣称Xtronic CVT变速器依靠钢带传动，集终身免维护（不用换变速箱油）、平顺、可靠耐久、省油等一系列优点于一身，但现实却将其啪啪打脸。

在某某之家的奇骏论坛上，ID为“环艺门”的车友爆料，其爱车购买仅6年，行驶4万余公里即遇上故障，需要更换变速箱电磁阀才能解决问题。无独有偶，在车质网上，不少奇骏车主也在对该问题进行投诉。截至目前，东风日产方面尚未给出处理方案。

东风标致 408 1.2T发动机问题

标致这两年销量一塌糊涂不说，还屋漏偏逢连夜雨。

它这发动机问题说大不大，说小不小。论根源，只是一根质量不合格的发动机皮带“掉渣”影响了正常工作；论影响，发动机皮带掉下的碎屑则会堵上机油泵，造成润滑不足缸内磨损，即便换了皮带，发动机还是落下了烧机油的后遗症。为此，标致虽然已经在2020年1月份发布了召回公告，但召回也只管换皮带、清洗发动机和更换相关部件，并没有表态解决烧机油问题，依旧有不少消费者对此不满。