买车不到一年,我的闪烈黄思域就要召回了。应该如何处理?
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昨天下午本地车友群突然就炸锅了,聊的居然就是我们新买一年不到的车有可能要被召回了。而且这次涉及的包含了广本和东本的共计1088025辆车。
而且本次召回引发的聊天,居然牵出了2018年本田发布的召回信息,涉及很多2015年~2018年的本田车友,他们居然都不知道自己的车也被召回过,而且一直没去处理,早在2018年本田就发布过召回信息,包含的2015年~2108年的车型召回问题,很多车友居然都不知道,还是这次要召回2019年生产的车型了,才知道自己的车,早就在2018年被召回过了。然后群里就爆了。如下图:
刚买车不到一年的我,才刚在值得买里晒了车的使用感受,和第二次保养的历程:
在群里一番交流后,于是我立马查看了“国家市场监督管理总局”的官网。确实在2020-12-25 下午16:01发布了召回信息:
情况如下:
广汽本田、东风本田根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年3月31日起召回以下部分汽车,共计1088025辆。
(一) 广汽本田汽车有限公司
召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计535999辆。
(二) 东风本田汽车有限公司
召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计552026辆。
本次召回范围内的部分车辆,由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
而且神奇的是,召回活动开启时间为2021年3月31日起,开启召回。
那也就是说,异常的燃油泵能撑到3月份?还是这段4s店没办法供货新燃油泵才给的缓冲时间,而且如果这段时间开,如果因为发动机熄火的产生事故,谁来负责。这个召回也说的不清不楚。
默默的看了眼我车的铭牌 ,车的铭牌一般在副驾驶车门下部或者发动机舱的保险盒,打开车门或者打开引擎盖就可以看到。思域车的铭牌在副驾驶车门下部:
为了验证我的车是否在召回范围之内,立马登录了东风本田的官网-搜索“召回”,然后查验了自己的车架号,是否满足召回需求,果不其然。
核验自己是否满足召回范围之内: http://www.dongfeng-honda.com/recall_list.shtml
满足本次召回的要求是这样的:
不满足本次召回的要求是这样的:
以前的老款车型满足召回要求是这样的:
快过年了,本来还打算今年疫情原因,还是提早请假开着小黄回家过年的,看这形势,还是先了解清楚情况在上高速吧。
总结
为了广大车友的人身安全,建议车友们还是自行去官网了解下自己的车召回情况,不要像我们群的车友那么大条,毕竟需要召回的车,应该是还是可能会存在较大的隐患的,开着带着隐患的车多少还是有些不安全。
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