速派-写篇文章哭三次，比惨？除了倒闭的我就没虚过谁

大家好，我是斯柯......我是上汽大众销售。我和你们聊聊上汽大众-速派这个车。

这车卖得怎么样？

你要问这个，那我可要哭了啊。当地有四家店，本店工作日平均一天客户进店量在10组，周末翻个倍有20组，10组中只有1组会看速派。你说速派这吸引力，能卖得好么。

上个月本店交车68台，速派销量仅2台。我自己交了1台，卖的这两台还是特价车，（下文会解释这个特价车）只能用惨不忍睹来形容。卖一台速派提成400元，不是和你们吹，能拿到速派的提成比拿到工资还高兴，因为卖台速派就像是跟客户修了500年的缘分似的。

现车情况是怎样的？

大库有6台1.4T，其中4台标准版，2台舒适版，都是古堡褐色。其他配置和颜色需要订车，大概要12个工作日。

按照以往来说，按展厅正常政策卖，那1.4T舒适版最畅销。但是今年市场流入了1.4T标准版选装了天窗和导航的车型拉低了价格。在11月之前，这个车型店内优惠下来裸车仅13万。二级和汽贸能做到12.7。虽然裸车才13万，但这个标准版是特价车，也就是库存车。和正常销售的车辆不一样，他不能享受厂家免息和置换政策，也做不了无息贷款，这种配置的车型汽贸和之前的京东商城是最多的。

你们就卖这个配置么？不，我们也想卖其他配置，问题是车在哪？进车是不可能进车的，厂家给的配额少得可怜，即便是成交也需要等车。速派现在也只能靠卖卖这个特价车维持生活这样子。即便是价格都到这个份儿上了，一个月卖个两三台都很吃力。边写边又流下凄惨的眼泪！这不，新的库存车又来了，这次的价格竟然提到了14万。

不论是以前正常销售还是现在主卖特价车清库存，要说最难卖的车型，那必然是2.0T旗舰版。一年卖不了一台，最直接的原因就是贵。这个价位可选的就多了，什么天籁雅阁迈腾都来了，我们的鸡头干不过人家得凤尾。

目前除了特价车之外，正常的优惠政策是全款10000，综合优惠20000，这个20000是按揭补贴5000，置换补贴3000，延保补贴2000，加上基础优惠10000，加起来综合优惠20000。就全国行情来看，处于一个平均水平。

买这车的都是哪些人？

看这款车的人大多在30-45岁，家用、个体工商户居多。因为速派这车本质上是一台大众，更低调，也不张扬。这类客户就是冲着便宜、空间大能装来的。

买这车的人都会对比哪些车？

要聊这个我可就不困了啊，说出来你可能不信，厂家把市面上的B级车有一个算一个的全列为竞品，唯独没把亲哥帕萨特算上。给人感觉就是速派谁都能打，但就是谁都打不过。实际提及最多的是雅阁，10个里面有3个。

1.5T精英版是对比最多的配置，战败雅阁的原因很简单，在大多数消费者的心里，雅阁的地位可不是速派能比的。无论速派穿什么马甲，你终究是个斯柯达。

前几天有个40左右的大哥带着媳妇儿来我们店看车，一进门我就感觉气氛不大对，然后我本就脆弱的心被大哥媳妇儿扎了个稀巴烂。

大哥对他媳妇儿说：你看，这车好看，空间大，还是个掀背。来，（指我）你把后备箱打开让我媳妇儿看看，我瞬间明白了这是大哥想买大姐不喜欢，被拉过来看车的。我打开后尾门正准备接着大哥的话茬使一招“话功大法”攻击她媳妇儿，谁料被大姐两个字给我顶回了姥姥家。

大姐：迷之微笑，就这？

短暂的沉默之后，我面带微笑的给大姐解释道，我们是大众的，也就是换了个壳子。内在跟大众一模一样。

大姐：那我为什么不买大众？

沉默。。。。。。

大哥：你不是不喜欢大众么？

大姐：所以我才要雅阁，样子牌子我都喜欢。满大街跑的你不买，你非要买这个路上都见不着的车。你费这么大劲儿说看看大众，结果看这玩意儿？还掀背，你信不信我把你天灵盖掀了？啥也不是，走了。

和大哥面面相觑，他给我留下了一个无奈的、恐惧的、复杂的表情后跟着大姐出了门。我心里默念到，大哥我懂！写到这里，我又想哭了。

战胜竞品纯属靠特价车来打。毕竟13万的裸车价买个合资B级车，别说你穿大众的马甲了，光着身子都行。什么内饰丑，塑料感强，什么不能享受无息按揭都不是事儿。只要价格够便宜，缺点都不叫缺点，那叫对得起价格。

多少钱可以落地？

全款就用不能享受无息按揭和置换补贴的标准版特价车和雅阁1.5T精英做个对比：

特价车没有无息按揭所以是走银行，1-3年利率是分别是4%/8%/12%。

这车的主要问题是什么，客户主要吐槽哪个点？

1.4T采用的是干式双离合，客户怕干式不稳定容易出现故障。

非特价车的优惠少，标准版特价车的价格是低，但是不能享受免息贷款。内饰全靠塑料堆，座椅靠背还是手拧式的太LOW。

常规保养费用是多少？

常规保养机油机滤价格1.4T（4L机油）460元，2.0T（6L机油）584元。

保养周期5000公里，质保三年10万公里。

只有销售才知道的？

今年疫情改变店内自主活动形式，厂家采用直播团购的形式进行转化潜客。今年组织了6.18、8.18、10.18三场，周期内上报订单参与抽奖邀约噱头有1吨汽油和半价购车等。线索不少，但是大部分是自己员工参与，真实线索10批左右，成交一般为0。

之前一直挂着上汽大众的尾标，后来换了上汽大众斯柯达。现在又要改回上汽大众。