Model Y L加长6座版登场,这车真能打还是智商税?【投票吐槽】

2025-07-17 11:10:26 10点赞 5收藏 32评论

特斯拉这次搞了个“大动作”——Model Y加长版,正式亮相了。注意,不是进口版Model X,而是为中国市场“量身定制”的6座加长版中型SUV,连名字都加了个“L”,从车长、轴距到功能配置都发生了不少变化。

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你可能想问,到底加了多少?数据一摆出来确实不小:4976mm的车长,3040mm的轴距,6座布局,这俨然就是奔着家庭用户去的。毕竟现在中国人买车,最常说的就是:“能不能带爸妈和孩子一起出门?”Model Y L就是冲着这个痛点来了。

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配置也在“向国产看齐”?

  • 方向灯拨杆回归: 是的,那个被大量车主吐槽的“强行取消方向灯杆”终于妥协了。Y L保留传统杆,说明特斯拉开始认真听中国用户的声音。

  • 后排多媒体屏: 第二排新增小屏幕,可以调节空调和娱乐功能,虽然不大,但有种“终于不当纯纯工具车”的感觉。

  • 灯条设计: 日行灯+贯穿尾灯,让老特斯拉车主看了都“有点心动”。

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🔋续航真有提升?

Model Y L长续航版官方CLTC为719公里,对比现款Model Y长续航(750km)看似低了一点,但别急,Y L更重、风阻更大,这成绩算是不错了。而高性能版若推出,可能只剩650km左右,但提速会更猛。


💰价格怎么猜?我们来算一笔账:

目前国内特斯拉价格带:

  • Model Y标准后驱:26.39万元起

  • Model Y长续航AWD:30.49万元

  • Model Y高性能:36.39万元

Model Y L作为加长+6座+新配置的组合,价格不会低。参考国产竞品区间(理想L7:31.98万起、L8:33.98万起,小鹏X9:35.98万起,问界M9起价:46.98万):

👉 预计售价区间:35万元起,顶配或达45万元

特斯拉一向喜欢先高后低,前期尝鲜用户为“溢价”买单,后期视销量再降价刺激。

不过问题也随之而来——你愿意为特斯拉的品牌买单吗?内饰质感能否对得起价位?六座布局是不是实用还是鸡肋?一旦空间设计不合理,第三排沦为“儿童紧急坐席”,那消费者可不会买账。

再想深一步,Model Y L到底是“懂国人”还是“割国人”?是不是觉得大多数人不会买Model X,就打算靠这个更像“国产特供”的L版来收割一波“喜欢特斯拉又怕Model Y不够大”的用户?

Model Y L加长6座版登场,这车真能打还是智商税?【投票吐槽】

而从市场策略来看,特斯拉一直在走“先高后低”的定价路线。2023-2024年那波Model Y多次调价已经教会我们:“等等党”永远不会输。如果Y L初期反响不如预期,说不定用不了几个月,就能看到一个“香到不行”的价格。

📊你怎么看?来投个票:

你会考虑购买特斯拉Model Y L吗?


评论区讨论——

35万预算,你选特斯拉,还是选理想/问界/小鹏/小米?Y L是“国情适配”,还是“营销套路”?

快来一起掰头!

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29评论

  • 精彩
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  • 还不如在标准版基础上出个双门车 -10万

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    你怕是在爪梦脚

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    [大囧] 双门太少了啊 马自达又不国产 馋哭了

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  • 好像短视频刷到有人试了,开着后备箱坐进3排的,坐好后头实际已经伸出后备箱门的外框了,然后后备箱盖盖的时候差点把头拍肚子里去

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    后面一般是放狗和购物袋的 我的理解

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    那是未加长的

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  • 什么叫可能美国都有实车了 你以为在没有网络的那个年代吗

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    美国是未加长的

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  • 百搭 家的概念搞不过理想

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  • 单身狗感觉雅迪就够了 [皱眉]

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  • 如果车价还是二十多,我肯定买这个

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  • 这车真没人觉得丑?

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    丑但是不妨碍它是个好车

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    换国产早骂完了

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  • 这个车辆尺寸哪里来的?宽度2米1多?

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  • 身边买车的朋友里,买6座以上或者mpv的,几乎没有。几乎都是五座SUV。

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    MPV相对来说是小众车

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  • 家庭出行用户比较实在,买它不去买更大更好配置的领克900,腾势N9之类的

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  • 为啥不直接买X

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    因为价格

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    没差多少吧,yl 上了怎么也得 40+了吧

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  • 中国人的钱太好赚了 [高兴] 这玩法换个国产牌子不知道得被骂成什么样。真就仗着洋品牌除了tsla以外一个能打的都没有,看不上国产的只能一股脑选这个。

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