遭罪!网友体验南航超薄座椅后吐槽是刀片椅:国内不少航空公司已悄然跟进

2025-04-11 12:24:40 20点赞 17收藏 136评论

4月11日消息,据国内媒体报道称,近日,有不少网友反映中国南方航空(后称“南航”)的部分航班采用了“超薄座椅”,调侃称“沙发椅”变“硬座”,乘坐体验大打折扣。

此前,南航在年度业绩说明会上称:“安装轻薄型座椅不代表廉价,更不代表低端,与航司定位和票价水平无关。”

据了解,采用新型轻质座椅后,南航每架全经济舱飞机能增加座位14-28个,窄体机队静态座位数增加744个,项目预计增收3亿元/年。

为更好实现降本增效,东方航空、厦门航空等公司已开始使用薄座椅,并出现了航空餐食缩水的情况。

相关专家直言,各航司出现“减配”的情况,是由于行业所面对的需求也出现了变化,这不仅推动航空公司进行成本调整,也提示政府需加强行业监管的力度。

“如今在旅游出行方面,人们更加看重性价比,对价格较为敏感。”这种变化从需求方传导到了供给方,航司面临着巨大的成本及价格竞争的压力,这推动各航司不得不进行市场化调整。

南航回应轻薄型座椅:不代表廉价 与票价水平无关南航回应轻薄型座椅:不代表廉价 与票价水平无关

编辑:雪花

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136评论

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  • 只要明显比别的航空公司便宜,能把我安全送到目的地,我觉得就没问题。

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    还有大部分人出公差,不想太累。

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  • 前几天坐飞机,后面的人腿一动就咯我腰一下,原来是这种椅子。以后坐飞机还得祈祷后面别是大长腿。

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    我喜欢踢椅子,你有福了,免费按摩

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    提供你小朋友的持续按摩

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  • 以后航空可以省钱的地方还有很多。
    一切都向公交车看齐。
    把两个机长都开了,改成自动驾驶
    把厕所都撤了,公交车也没有厕所
    把所有的餐饮都停了,公交车也没有餐饮
    空姐也可以都撤了
    座位都可以撤了,改成类似仓库的货架,每个人都横着躺在上面,这样可以叠很多层。

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    看战争片结尾的感觉

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    人才啊

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  • 我建议以后直接站票得了,能多拉人

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    空姐再拿个麦克风喊:“吸气,收腹,挤一挤再上两个!”

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    提过,被民航局驳回了 [皱眉] [皱眉] 你以为的不卖站票,实际是不让卖

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  • “与航司定位和票价水平无关。”说明票价不变 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 薄一点问题不大,就是舒适度要广泛测试评估之后再上,而不是领导随便拍脑袋决定。如果它打算通过这种方式带动所有航司跟进,就幼稚了。

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    领导也不坐这种 过了

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    人家说的是航司领导*** [高兴]

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  • 只要价格便宜,无可厚非。很多时候机票比高铁票便宜的,而且高铁即使无座也是一样的票价。

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    南航在年度业绩说明会上称:“安装轻薄型座椅不代表廉价..” [邪恶]

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    八大胡同混本来也没什么,都是为了生活,但你硬要立一个牌坊就很臭不要脸了

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  • 恶性循环,高铁突然不贵也变香了

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    你以为以后高铁不会这么搞吗

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    再它这么搞之前,就是更香,还不用提早一小时安检,以后的事,想它干嘛,你说是吧

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  • 服务学美国廉航,价格还是那个价格,好样的 [赞一个]

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  • 比公交还薄

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  • 开发商也可以这么说了,容积率高不代表居住品质差

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  • 增加座位有什么用,本来就坐不满

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    可以减少航班

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  • 上月体验过东海航空,比公交车座椅还差 [观察]

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  • 下一步就该卖站票或挂票了吧 [邪恶]

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  • 这不就是大众(特别是捷达)的方法吗?车长特别短,空间特别大 [皱眉]

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    捷达还好了,十几天帮朋友去还租的车,是辆新款rav4,那座椅叫一个薄,感觉就一层海绵垫子拿布包了下

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    哈哈,这类车空间看起来都感觉大,主要就是两步走,一个是偷了靠背厚度,一个是偷了坐垫深度。

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  • c919都是这样的,当时第一次体验的时候震惊了

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  • 春秋引领时代潮流 [皱眉]

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  • 把飞机餐取消了不是更省钱,维持飞机餐花的钱比座位多多了

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    已经取消不少了,以前11点多,和18点多的航线还会给午餐和晚餐,现在只有矿泉水。说的很好听:“尊敬的旅客,因航线时间较短,航班仅提供饮水用。”,我一看行程时间,也要1:50分了。有时会快10几分钟抵达。

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  • 蛮好的,以后机票可以按每公里每克来卖,大家也掂量着吃,既可以节约燃油,又能促进健康

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  • 一想到那群外表光鲜的人在飞机上坐的是这种椅子。心里就想笑。

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    我不得不说你这个心态真的要从自己身上找问题,坐飞机现在就是一个普通的交通方式,你会看到很多非常普通的人都坐飞机。如果你还认为坐飞机的外表光鲜,你要提高自己了。

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    闲时坐飞机比高铁还便宜,确实,你该提高一下你自己了。

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