12万买800V+宁德时代电池,艾尼氪V把纯电性价比卷到合资里了

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09-30 23:33

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4. 为什么会喜欢艾尼氪V

5. 第一次见到艾尼氪V,外观确实很抓人,独特的轿跑造型回头率很高。大量立体折面搭配犀利的线条,赛博美学风格的设计走在路上辨识度拉满,路过的目光基本都会往这边扫两眼。但好看的外观,往往要在实用性上做让步,不少看车的朋友也都在掂量自己能不能接受这些取舍。 最直观的就是溜背带来的后排头部空间,个子高的乘客坐进去会顶头,长时间乘坐容易觉得压抑。倾斜的A柱会压缩前方视野,拐弯、窄路会车时,视线盲区会比普通SUV更大。而且后备箱开口受溜背造型限制,大件行李不好塞,搬婴儿车或者带长尺寸的家用物件时,要比常规三厢车多费点劲。 当然它的优势也很突出,低风阻设计对续航表现很有帮助,全系标配的800V高压快充补能效率也很亮眼,底盘调校偏向灵动好开。座舱里的27英寸4K大屏搭配8295芯片,车机流畅度和智能体验在同价位里表现很能打,日常刷应用、语音控车都很顺手。但如果家里经常满载、要放婴儿车或者大件物品,这些因为造型带来的短板就会很突出。 单纯颜值党很容易就能接受这些妥协,日常通勤代步、两人用车完全没压力。要是以家用为主,经常满员出行、有不少大件载物需求,就得好好权衡一下了。大家能为这么吸睛的外观,牺牲一部分实用空间吗?评论区聊聊你的看法。【来自懂车帝车友圈】

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20. 艾尼氪 V 正式上市了,800V 纯电平台 + 宁德时代磷酸铁锂电池 + Momenta L2 + 智驾。 三电:现代 E-GMP 纯电平台,800V 高压架构;宁德时代定制磷酸铁锂电池,CLTC 续航 540km/650km 两档,官方电耗 11.1kWh/100km;标配热泵空调,续航提升 15%,-30℃可高效升温。 智驾:Momenta 联合开发 "星动智行"L2+,170 亿公里真实道路数据;感知硬件 1 颗毫米波雷达 + 7 颗高清摄像头 + 12 颗超声波雷达,纯视觉方案;HNP 高速领航、全场景自动泊车,UNP Lite 城市记忆领航支持记忆 10 条、单条最长 150km,后续 OTA 推送。 座舱:高通 8295P 芯片(AI 算力 30TOPS),27 英寸 4K 一体宽幕 + 赛博之眼 P-HUD;火山引擎豆包 + 百度文心一言双大模型,杜比全景声、四音区语音,百度 / 高德双导航。 空间:车长 4900mm、轴距 2900mm,86% 高得房率,前排腿部 1078mm、二排 1019mm;前排电动座椅全平放倒,465L 后备箱;无框静音车门 + 双层夹胶玻璃。 安全:9 安全气囊(含后排侧气囊 + 远端气囊,2.05m 长侧气帘),百公里制动 35.7m;整车 + 三电终身质保,电池衰减超 30% 只换不修、自燃烧一赔一。 艾尼氪 V 官方指导价(限时权益价): 540 Pro 先锋版:10.99 万(9.99 万) 540 Max 标准版:11.99 万(10.99 万) 540 Max+ 智驾版:12.99 万(11.99 万) 650 Max 长续航版:12.99 万(12.19 万) 650 Max+ 智驾版:13.99 万(13.19 万) 从 9.99 万到 13.19 万,800V + 宁德时代 + 8295P + 终身质保全系给到,这个价格怎么样?【来自懂车帝车友圈】

21. 艾尼氪 V 智驾 + 三电解析,安全实力突出

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