换电3分钟+直降5万!这台20万级纯电SUV,把充电焦虑彻底治好了?

源自46位全网作者

13:41

内容由AI生成

精选参考来源

1. 四月家庭选车:乐道L60实测体验,省心省电契合家用需求

2. 乐道L60深度体验:换电模式解决三大顾虑,买车不后悔

3. 春节购车指南:20万级纯电SUV,深度体验乐道L60后的真实分享

4. 乐道l60的真实体验(开过很多车的车主) 这个车买来50天不到我已经开了6500km了,如果你还在看这个车,我觉得我我要说的话应该也能帮到你的选购,本人开过很多车,先说槽点: 1:智驾真的很蠢,城区开的很慢,转弯基本开不动,经常莫名其妙刹车,龟速掉头,实现变道都是家常便饭,还遇到过虚线变不了道。买这个车真的不用对智驾抱有幻想,就当比油车的acc强就行 2:雨刮器识别不准确,基本晴天刮两下雨天不常刮,下雨天如果雨很大他也刮的很慢,只能手动调节。并且没有后雨刮,后视镜的视野也不大,要是有电子后视镜的选项就好了。 3:小乐很傻,很多问题都“我还暂时回到不了这个呀,问问别的吧”,并且你跟小乐沟通的时候做别的位置上的人都不能讲话,不然小乐也会吧别人的话听进去然后就会糊涂不知道听谁的,明明都带各种位置唤醒但是不做屏蔽真的没谁了,车机这一块我觉得最好的还是理想。 4:快充口真的很慢,日常用基本都在60kw,遇到过用蔚来超充桩只有20kw的情况,最快用到过120kw,但也没坚持很久,在外面赶时间还是换电吧 5:车内存储空间不多,没有手套箱,放东西很不方便,很多手套箱的东西不知道应该放在哪里。 6:能耗真的对比别家没有那么有优势,锁电有点多,你去算的话城区日常基本在15~20,400km跑的很勉强,你得跑干到10%一下,高速如果风大加开的快一点能耗就在25以上,算上要留冗余基本就在250~300km差不多 剩下都是优点: 1换电真的很快,节假日高速基本没遇到过几次排队,最多一次等待15分钟,也比大部分充电快 2内饰质感很好,对比20w以下我觉得蔚来的内饰是最有审美的那一批的 3无限流量很便宜(只要80一年,理想快300块) 4车子内部很大,本人178,前排其实座椅长度略短,腿部悬空有点多,做的不是很舒服,后排还可以,可以跷二郎腿。后备箱也很大,塞2个28寸行李箱没问题 5音质还不错,比小米和理想听着都好。 车子开的还是很舒服,目前就想到这么多 #蔚来乐道 #乐道l60

5. 深度评测2026款乐道L60,大空间、强动力,适配年轻消费者

6. 试驾乐道L60:日常通勤,长途出游都合适,值得一看

7. 家用纯电SUV不用妥协?乐道L60多场景实车体验分享

8. 全能20万级纯电SUV,乐道L60实测能耗补能,试驾体验如何?

9. 基本实锤!新乐道L60还是60度电池包,85度要加钱升级 新乐道L60标配60度电池,把价格打下来也更务实——标配85度会让起售价摸上22万,没必要。 L60市区电耗约12度/百公里,60kWh轻松一周一充;想跑远换个85度电池,换电站平均200km一座,年初还加了8500块新85度电池包。 BaaS租电60度月租金省300元,一年攒下3600元够换好多次电。日常60、长途85,不多花冤枉钱。 #乐道L60 #乐道汽车 #蔚来乐道 #电池

10. 乐道 L60 Max + 选配舒享包,聊聊实际用车感受

11. 乐道L60:一款为家庭而生的纯电SUV,值不值得考虑?

12. 年后买车别着急,乐道L60带你算账、试驾、看优缺点

13. 乐道L60实测:低息购车无套路,补能灵活用车省

14. 乐道L60用车感受:购车成本低,空间实用,长途自驾无压力

15. 家庭用车的新选择:乐道L60全面体验

16. 聚焦家用真实场景,2026款乐道L60综合用车体验测评

17. 乐道L60试驾感受:没有花里胡哨的功能,处处都是实在的优势

18. 实测新乐道L60:空间、能耗、辅助驾驶全维度体验

19. 乐道L60三个月用车感受:蔚来技术加持,家用选车新思路

20. 乐道L60真实用车体验|家用纯电真香 提车一段时间,乐道L60真的越开越香,20万级家用纯电SUV闭眼冲不亏! 外观简约大气,内饰干净清爽,新车几乎没异味,NAPPA座椅+大中控,质感在线。2950mm轴距空间巨能打,后排宽敞不挤脚,后备箱装婴儿车、露营装备毫无压力,家用太合适。 驾驶偏舒适调校,电门线性不窜,底盘滤震干净,高速稳、市区好开,女生也能轻松上手。能耗很惊喜,市区11-13kWh,高速也很省,续航达成率高,几乎没虚标。 最香的是900V超充+蔚来换电,快充半小时搞定,换电3分钟满电,跑长途完全无焦虑。车机流畅语音好用,L2智驾日常够用,通风加热、全景声该有的都有。 小缺点:蓝牙钥匙偶尔抽风、无脚踢尾门,智驾不算顶尖。 整体:空间大、能耗低、补能方便、舒适省心,家用性价比拉满,看重实用和无续航焦虑的直接冲!#乐道l60用车体验 #乐道 #l60 #一张图证明你的车

21. 提车乐道L60已经一个月了,整体用车体验非常满意。首先,车辆的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种现代感十足的感觉。内饰方面,用料考究,做工精细,座椅舒适度很高,长时间驾驶也不会感到疲劳。动力表现上,乐道L60的加速平顺,动力输出稳定,无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对。油耗方面,表现也非常经济,百公里油耗在预期范围内,日常使用成本较低。智能配置方面,车载系统反应灵敏,导航、娱乐等功能一应俱全,提升了驾驶的便利性和乐趣。总的来说,乐道L60是一款性价比很高的车型,非常适合家庭日常使用#乐道l60#乐道汽车#乐道L60

22. 乐道L60与L90:务实的选择,为家庭带来省心用车体验

23. 我的乐道L60终于提车了!选车时纠结了很久,最终被L60的辅助驾驶和舒适配置圈粉。

24. 实测体验乐道L60 2026款,家用纯电SUV的全能之选

25. 家用纯电SUV新选择 乐道L60综合体验全面试驾

26. 周末带全家试驾 2026 款乐道 L60,后排配置精准戳中带娃家庭需求

27. 乐道L60试驾报告:家庭用车场景下的真实表现解析

28. 家用纯电SUV实测:2026款乐道L60四驱Ultra+驾乘分享

29. “电表走得很慢”、“百公里能耗降低到了11.9度”、“天气真的好,低电耗就摆在眼前”,第一波乐道L60/L90车主春季能耗实测成绩单已出炉,有车主开乐道L60满载五人跑出11.9度的百公里电耗,有车主开乐道L90两周一充稳稳够用,通勤幸福感拉满,还有车主评价说:“原来大空间和低能耗真的可以兼得”。 依托蔚来十一年纯电技术积累,乐道采用900V高压架构,搭载自研碳化硅电驱,电能利用更充分。乐道L60后驱百公里能耗低至11.9kWh,同级能效顶尖。乐道L90后驱版CLTC百公里电耗低至14.5kWh,满载出行无压力。 从高速长途到停车守卫,每一度电都精打细算,为家庭用户提供更多高品质体验。 欢迎在评论区晒出你的能耗数据,一起解锁乐道高品质用车体验~ #2026马上乐道 #蔚来乐道l60 #蔚来乐道l90 #乐道汽车

30. 乐道L60百公里电耗15.5kWh,通勤省电首选

31. 乐道L60、L80、L90,全系上新,一文速通

32. 对话李斌、沈斐:严肃看待大车重问题,新乐道L60是20万级神一样存在

33. 新乐道L60,集齐了爆单所有必要条件

34. 广州早高峰解放双脚?新乐道L60城区NOA首测

35. 本次广州试驾新乐道L60,这次主要是把蔚来旗舰智能技术下放到20万级区间,另外,在内外设计、空间、配置等方面完成升级,更加细化这台SUV的产品价值。

36. 激光雷达,6L冷暖箱+52L车载大冰柜,17.3英寸3K后排折叠屏,这价格你心动吗?

37. 19.28万起,比老款还便宜1.41万,租电13.58万起,20.28万起的版本就搭载智驾芯片“神玑NX9031”和激光雷达,现场大家有点小兴奋,原以为会涨价没想到便宜不少,乐道这次豁出去了,新款L60能爆单吗?

38. 我在北京胡同里被它干糊涂了!新乐道L60黑夜胡同辅助驾驶挑战

39. 变得好强!乐道L90 辅助驾驶挑战 全程丝滑通过

40. 老用户对新款乐道L60的看法

41. 乐道L60提车一个月跑1900公里后总结的11大优缺点,全是真实感受

42. 开 8 个月 2025 款乐道 L60,1.2万里程!乐道换电真的香,家用走起!

43. 乐道l60的真实体验(开过很多车的车主) 这个车买来50天不到我已经开了6500km了,如果你还在看这个车,我觉得我我要说的话应该也能帮到你的选购,本人开过很多车,先说槽点: 1:智驾真的很蠢,城区开的很慢,转弯基本开不动,经常莫名其妙刹车,龟速掉头,实现变道都是家常便饭,还遇到过虚线变不了道。买这个车真的不用对智驾抱有幻想,就当比油车的acc强就行 2:雨刮器识别不准确,基本晴天刮两下雨天不常刮,下雨天如果雨很大他也刮的很慢,只能手动调节。并且没有后雨刮,后视镜的视野也不大,要是有电子后视镜的选项就好了。 3:小乐很傻,很多问题都“我还暂时回到不了这个呀,问问别的吧”,并且你跟小乐沟通的时候做别的位置上的人都不能讲话,不然小乐也会吧别人的话听进去然后就会糊涂不知道听谁的,明明都带各种位置唤醒但是不做屏蔽真的没谁了,车机这一块我觉得最好的还是理想。 4:快充口真的很慢,日常用基本都在60kw,遇到过用蔚来超充桩只有20kw的情况,最快用到过120kw,但也没坚持很久,在外面赶时间还是换电吧 5:车内存储空间不多,没有手套箱,放东西很不方便,很多手套箱的东西不知道应该放在哪里。 6:能耗真的对比别家没有那么有优势,锁电有点多,你去算的话城区日常基本在15~20,400km跑的很勉强,你得跑干到10%一下,高速如果风大加开的快一点能耗就在25以上,算上要留冗余基本就在250~300km差不多 剩下都是优点: 1换电真的很快,节假日高速基本没遇到过几次排队,最多一次等待15分钟,也比大部分充电快 2内饰质感很好,对比20w以下我觉得蔚来的内饰是最有审美的那一批的 3无限流量很便宜(只要80一年,理想快300块) 4车子内部很大,本人178,前排其实座椅长度略短,腿部悬空有点多,做的不是很舒服,后排还可以,可以跷二郎腿。后备箱也很大,塞2个28寸行李箱没问题 5音质还不错,比小米和理想听着都好。 车子开的还是很舒服,目前就想到这么多 #蔚来乐道 #乐道l60

44. 乐道L60三个月用车感受:蔚来技术加持,家用选车新思路

45. 乐道L60试驾报告:家庭用车场景下的真实表现解析

46. 聚焦家用真实场景,2026款乐道L60综合用车体验测评

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章