魏牌二代蓝山10月27日全球首秀，底盘与智驾核心升级点提前揭秘

魏牌官方确认，二代蓝山将于10月27日17:00迎来全球首秀。但这场活动是新车亮相，而非上市：它已于10月10日开启盲订。官方口径为年内上市，瞄准30万级市场。用户真正在等的，是底盘和智驾这两条升级线到底给了什么。IT之家易车SuperStreet超级街头

底盘：从城市奶爸车到"可城可野"的硬件组合

二代蓝山告别上代流线型设计，定位智慧豪华方盒子SUV，基于归元S平台正向打造。它与长城H10同平台，提供大五座、大六座两种布局。两种车身轴距同为3010mm，车长最长5300mm，六座版专门把加长留给了第三排。太平洋汽车知乎SuperStreet超级街头

动力是换代的重点：放弃上代1.5T混动，换装2.0T（最大功率182kW）超级Hi4插混四驱系统，搭配4挡混动专用变速箱，电机功率为前110kW/后220kW。工信部申报口径下，电池提供53.6kWh、64.7kWh两个版本，WLTC纯电续航分别为220km、270km，双电机综合功率约330kW。部分媒体在盲订报道中则引用了66.6kWh的容量数据，两处口径存在出入，具体规格以首秀公布为准。太平洋汽车超凡时速IT之家

底盘硬件是这次揭秘的另一半：双腔空气悬架、后轮转向、后桥机械差速锁均列入可选配置，兼顾城市舒适性与非铺装路面脱困能力。续航与补能上，满油满电综合续航破1300km，支持对外放电，露营和长途场景都能覆盖。官方咨询期释出的信息还提到800V高压平台。对一台主打家庭出行的车来说，这套组合的含义是：方盒子不只是造型，越野硬件第一次和六座大空间装进了同一台魏牌。太平洋汽车SuperStreet超级街头环球汽车网

智驾：激光雷达上车，接棒VLA首搭车型

感知与算力是官方剧透里出现频率最高的词。申报图与官宣物料确认车顶配备激光雷达，预计搭载高阶辅助驾驶系统。咨询期物料进一步给出"高通8797、多激光雷达、Thor-U芯片、行业领先大模型"的软硬件组合。算法侧则指向"座舱VLA+行车VLA"的双大模型路线。太平洋汽车环球汽车网微博@Hai科技

这套软件并非从零起步：长城的VLA大模型此前已率先搭载在现款蓝山智能进阶版上完成量产落地。二代蓝山相当于把这套体系平移到归元S新平台，再叠加更高规格的芯片与多激光雷达感知——而这台车早在9月就已出现在工信部第411批新车公示的申报目录中。边界要说清：智驾等级命名、是否全系标配激光雷达、开城与算力细节均未正式公布，首秀之前任何"满血""全场景"的说法都只属宣传口径。韩路新浪

争议的另一面：值不值得等

自9月定名起，围绕二代蓝山的争议集中在两点：“换壳或精装H10”，以及换代被指"背刺"一代车主。同平台属实，但提前披露的配置把差异写在了硬件清单上：双腔空悬、后轮转向、差速锁、800V、激光雷达和大算力芯片，打包进一台30万级、兼顾六座家用的方盒子，这正是它与"素车H10"拉开价差的地方。至于值不值，取决于明天的配置表如何切分标配与选装——盲订阶段的权益是留资送限时10万积分、优先品鉴与优先试驾。后续更值得盯的信号，是首秀公布的智驾版本梯度，以及年内上市的最终定价能否守住"30万级"的预期。车骑政委环球汽车网