今年9月的米兰时装周，鬼塚虎办了一场"分不清是时装秀还是新车发布会"的秀。
开场，两台黄色机车破开视野开进秀场，美式66号公路的加油站、洗车房、咖啡馆被原样搬进布景。看完秀，全网最热的讨论只有一个问题：鬼塚虎不做运动鞋了？小红书时尚COSMO小红书
这季2027春夏（SS27）系列的主题是"ENERGY STATION（能量加油站）"，官方口径是：本系列以ENERGY STATION为灵感原点，启幕全新篇章。创意总监 Andrea Pompilio 把公路片的浪漫装进了一场秀里。微博
秀场都卖了什么：高跟鞋、机车长靴、本田标
鞋款最大胆：侧面带经典虎爪纹的运动风高跟鞋、机车长靴、MEXICO 66 穆勒鞋，乐福鞋和编织凉鞋也一一亮相。小红书CULTURED中文版
成衣更放得开——烧花天鹅绒吊带裙叠轻薄针织，西装配上牛仔领结。连本田都打开了品牌档案库，把越野赛道的防护面料重新演绎成机车外套。时尚COSMO小红书
刚官宣的品牌代言人杨紫到场看秀。她在社交平台亲自发了看秀笔记，评论区大多在"这靴子好美"，鬼迷们却人间清醒：“会不会好穿？”“绑带穿脱是不是很麻烦？”微博
本田联名：概念车是看的，鞋服是买的
本田（1948年创立）和鬼塚虎（1949年诞生），两家只差一岁的日本老字号这次玩了一次正式跨界。品牌官方确认：本季携手Honda本田推出联名合作系列，受摩托车文化启发。虎黄涂装概念车在秀场全球首秀，现场同步展出的联名服饰鞋款也带上本田标志性徽标。提醒一句：概念车目前只是秀场展品，暂无量产消息，想入同款得盯着SS27的鞋和衣服。小红书微博小红书小红书
从运动到时尚：官方其实早交了底
这转向不是心血来潮。2026年6月，ASICS亚瑟士集团宣布，旗下品牌鬼塚虎将于2027年独立分拆、成立OT GROUP，在企划、渠道与营销上拥有完全自主的决策权。此前品牌已连年登米兰时装周、推出日本制与意大利制高端线、和 Versace 与 Mikimoto 做联名；大中华区总经理对独立后的方向说得很直白——“进一步强化高端化，尤其是时尚这一块的高端化”。知乎
但官方也给自己留了余地：“弱化运动属性，最终还是由消费者在体验过程中慢慢感受，而不是我们单方面宣告”。鬼塚虎要做的不是在运动和时尚之间二选一，而是让两种能力共存——既保留鞋履最基本的舒适度和功能，又逐步增强时尚属性。知乎
想买鬼塚虎，先听三句实话
秀款要到2027年春夏才陆续进店，高跟鞋、机车长靴目前只能"养眼"；
冲着舒服、日常暴走买鬼塚虎？MEXICO 66这类经典款仍是主线。新方向卖的是氛围不是脚感：跟高、绑带、长靴，都是"造型单品"，不是"通勤鞋"；
品牌越往高端时尚走，你脚上这双"运动区的鬼塚虎"就越像限定款——看中的经典款，别拖。
鬼塚虎已经不需要用运动鞋证明自己了。问题在你：买它，是为了"穿成时装"，还是为了"走路"？
