花2万买电摩值不值?九号M5 200实测续航170公里,这笔账算清楚了

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3. 九号M5P暴力实测!满把狂飙,续航直接干到71km! 【九号M5P暴力续航实测】 测试条件:F档、满把加速、频繁启停、极速120km/h、单人、常温25℃、72V90Ah新能安电池 实测结果:满电→低电保护,实际续航71km 对比:温柔骑120-130km,暴力直接砍半;M5200暴力约90km,M5P因更强动力掉电更快 提醒:低于20%自动限速、10%强制保护,暴力骑务必规划补能,别被官方续航误导! #九号m5 #九号m5p #九号m5200

4. 九号M5 200续航测试。一.续航 我的骑行习惯,基本上就是上下班,每天往返20公里,路上能超就超,能满把就满把,提速的功率能干到19kw,但是速度控制在了80内,偶尔会上到100(要是一直拉极速,续航更差) 满电,然后跑到显示0%,跑了110km 还能有5kw的功率,极速也能拉到六七十 0电又接着跑到117km,这个时候功率最高只能到2.3kw,极速只有33,然后就没有接着跑了 二.充电 没电开始充,一开始功率上不去,只有1400多瓦,后面充到45%左右,功率能上到1700瓦,再往后70%的时候能到1800瓦,95%往后,功率直接掉到900瓦,然后慢慢掉慢慢掉,充到100之后,还有一个超长的涓流充电,大概半个小时 晚上6:43开始充的,结束是晚上的11:15 充电共计用时,4个半小时 我调了一个柔和曲线,提速功率最高8kw,极速60,测试一下温柔驾驶大概能跑远。 #九号M5 #续航测试 #m5200

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17. 九号M5200,电摩天花板,旗舰即巅峰!🔥 ✅ 16kW峰值电机,极速110km/h,250cc级推背感 ✅ 72V90Ah大单体,续航195km,一周一充无焦虑 ✅ AXC-S强车架+玛吉斯半热熔,稳如重机 ✅ ABS+TCS+四活塞卡钳,5ms极速制动 ✅ 5寸TFT+前后双录+凌波OS,智能拉满 宽体猎跑造型,32L座桶+410mm大平踏,能装又能打

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20. 九号M5200

21. #九号M5200P 是九号m5系列的顶配版,高性能旗舰电摩,电机峰值功率达到1万6000瓦,最高时速可达110km/h。配备72伏90安时大容量锂电续航可达195公里,支持快充标配20安充电器,充电速度快。前后双通道阀式ABS+tcs防侧滑以及HHC坡道驻车。 配备五英寸TFT全彩屏仪表,搭载宁波OS系统,支持高德百度地图导航ota升级等功能#监利容城九号城东店 #九号电动 #电摩

22. #九号M5200优缺点实测。兄弟们,九号M5200的进步太大了! 1️⃣坐垫感应待优化:北方冬天会因热胀冷缩影响灵敏性,夏天有望恢复正常,不算大问题。 2️⃣TCS介入偶有顿挫:急刹车ABS介入正常,过坑洼路面时可能有轻微顿挫感,但整体不影响使用。 3️⃣细节改进好评:挡泥板增加硅胶垫片消异响,转把未再出现异响,前减震和M395C的问题彻底解决。 续航方面,72V90安大单体电池,北方冬季日常通勤108公里后仍有14%电量,综合续航够用且速度快(60-70km/h)。 #九号M5200#电动车实测#电动车口碑

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