京津冀约谈航司,超售补偿须现金结算

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07-29 17:33

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【#10家航司及5家平台被约谈# 限期整改机票超售问题,春秋航空道歉】#春秋航空就机票超售致歉#买了机票,值机时却被通知“超售”无法登机?近日,京津冀三地消协组织在天津联合约谈中国国际航空、南方航空、东方航空、海南航空等10家航空公司及5家线上售票平台,要求其在2026年8月31日前完成机票超售问题的自查整改,并当场提出四项“硬核”整改建议。在前期沟通环节中,春秋航空的服务热线无法联系上人工客服,消协组织发函后也迟迟未收到任何回复。对此,京津冀三地消协组织予以公开批评,要求春秋航空正视服务响应短板,主动对接、按期整改,不得“失联”。(综合)
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航司如果超售了,乘客只能任人摆布?京津冀三地的消协对这件事情下手了:7 月初,京津冀三地消协组织联合开展民航机票超售认知专项调查,针对调查中发现的问题,依据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第四十条,京津冀三地消协组织于7月24日在天津对中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空、厦门航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、春秋航空、河北航空等 10 家航空公司,以及同程、携程、飞猪、去哪儿、美团等 5 家线上售票平台开展联合约谈,要求上述企业在 2026 年 8 月 31 日前完成自查整改。但里面有家上海的廉价航司比较牛逼:面对消协约谈已读不回——春秋航空的服务热线无法联系上人工客服消协组织发函后也未收到任何回复对此,京津冀三地消协组织予以公开批评,要求春秋航空公司正视自身在服务响应和消费者权益保障方面存在的不足。此次约谈中提到:因机票超售导致旅客无法正常登机的,航空公司应提供多种解决方案供旅客自主选择,包括全额免费退票或免费改签至当日最早可用航班等,不得收取手续费及差价,不得强制安排凌晨或深夜航班。赔付流程应简化手续、现场快速办结,减少多层审批造成的补偿延迟。在现金补偿方面,航空公司应制定并公开阶梯式现金补偿标准,旅客可自主选择是否现金赔付,不能以里程或代金券强制替代。旅客当日无法成行的,航空公司应免费提供住宿、餐饮服务及机场往返接送。倡导各售票平台在订单详情页及售后通道中,清晰展示航空公司超售赔付标准和申诉入口,方便旅客查询和维权。#10家航空公司被约谈##5家线上售票平台被约谈#
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1. 【#10家航司及5家平台被约谈# 限期整改机票超售问题,春秋航空道歉】#春秋航空就机票超售致歉#买了机票,值机时却被通知“超售”无法登机?近日,京津冀三地消协组织在天津联合约谈中国国际航空、南方航空、东方航空、海南航空等10家航空公司及5家线上售票平台,要求其在2026年8月31日前完成机票超售问题的自查整改,并当场提出四项“硬核”整改建议。在前期沟通环节中,春秋航空的服务热线无法联系上人工客服,消协组织发函后也迟迟未收到任何回复。对此,京津冀三地消协组织予以公开批评,要求春秋航空正视服务响应短板,主动对接、按期整改,不得“失联”。(综合)

2. 航司如果超售了,乘客只能任人摆布?京津冀三地的消协对这件事情下手了:7 月初,京津冀三地消协组织联合开展民航机票超售认知专项调查,针对调查中发现的问题,依据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第四十条,京津冀三地消协组织于7月24日在天津对中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空、厦门航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、春秋航空、河北航空等 10 家航空公司,以及同程、携程、飞猪、去哪儿、美团等 5 家线上售票平台开展联合约谈,要求上述企业在 2026 年 8 月 31 日前完成自查整改。但里面有家上海的廉价航司比较牛逼:面对消协约谈已读不回——春秋航空的服务热线无法联系上人工客服消协组织发函后也未收到任何回复对此,京津冀三地消协组织予以公开批评,要求春秋航空公司正视自身在服务响应和消费者权益保障方面存在的不足。此次约谈中提到:因机票超售导致旅客无法正常登机的,航空公司应提供多种解决方案供旅客自主选择,包括全额免费退票或免费改签至当日最早可用航班等,不得收取手续费及差价,不得强制安排凌晨或深夜航班。赔付流程应简化手续、现场快速办结,减少多层审批造成的补偿延迟。在现金补偿方面,航空公司应制定并公开阶梯式现金补偿标准,旅客可自主选择是否现金赔付,不能以里程或代金券强制替代。旅客当日无法成行的,航空公司应免费提供住宿、餐饮服务及机场往返接送。倡导各售票平台在订单详情页及售后通道中,清晰展示航空公司超售赔付标准和申诉入口,方便旅客查询和维权。#10家航空公司被约谈##5家线上售票平台被约谈#

3. #小鲁提醒# 【#10家航司被约谈##携程去哪儿等5家线上售票平台被约谈#】7月初,京津冀三地消协组织联合开展民航机票超售认知专项调查,针对调查中发现的问题,依据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第四十条,京津冀三地消协组织于7月24日在天津对中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空、厦门航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、春秋航空、河北航空等10家航空公司,以及同程、携程、飞猪、去哪儿、美团等5家线上售票平台开展联合约谈,要求上述企业在2026年8月31日前完成自查整改。值得关注的是,在约谈前的沟通环节中,春秋航空的服务热线无法联系上人工客服,消协组织发函后也未收到任何回复。对此,京津冀三地消协组织予以公开批评,要求春秋航空公司正视自身在服务响应和消费者权益保障方面存在的不足,主动与消协组织对接沟通,按要求提交整改材料,确保整改工作落到实处。除了督促整改落实,京津冀三地消协组织还依据《中华人民共和国消费者权益保护法》《公共航空运输旅客服务管理规定》以及新修订的《中华人民共和国民用航空法》,向上述航空公司和线上售票平台提出四项整改建议。完善购票事前告知,保障旅客知情权。线上购票渠道(包括航空公司App、官网及OTA平台等)须采取醒目独立的提醒方式,完整公示超售规则、现场处置流程及分级现金补偿标准。不能以小字、折叠隐藏、浅灰色淡化等方式弱化提示,确保旅客在购票环节清晰可见、知悉相关风险。线上订单页、平台首页及官方新媒体平台须公示完整超售规则,提高客服通道的有效性。公示内容应完整列明自愿弃座流程、特殊旅客保障范围、免费退改签政策、食宿保障标准及分级现金补偿细则,不能仅以“存在超售风险”等模糊提示,代替对消费者核心权益的明确告知与说明。优化现场处置流程,尊重旅客选择权。各航空公司应规范超售现场处置流程,避免因信息不对称引发纠纷,确保处置过程专业、规范、透明。发生超售时,须第一时间主动告知旅客并提供完整安置方案,全程留存处置记录,做好沟通协调。处置过程中应优先征集自愿放弃座位的旅客,不可未经协商即强制拒绝旅客登机。在特殊旅客保护方面,倡导建立专项保护机制,做好系统标记,机位调配时优先保障。各售票平台应在购票环节采集特殊旅客信息,并在订单页面标注提醒,以便现场处置时优先保障。细化赔付配套服务,维护旅客求偿权。因机票超售导致旅客无法正常登机的,航空公司应提供多种解决方案供旅客自主选择,包括全额免费退票或免费改签至当日最早可用航班等,不得收取手续费及差价,不得强制安排凌晨或深夜航班。赔付流程应简化手续、现场快速办结,减少多层审批造成的补偿延迟。在现金补偿方面,航空公司应制定并公开阶梯式现金补偿标准,旅客可自主选择是否现金赔付,不能以里程或代金券强制替代。旅客当日无法成行的,航空公司应免费提供住宿、餐饮服务及机场往返接送。倡导各售票平台在订单详情页及售后通道中,清晰展示航空公司超售赔付标准和申诉入口,方便旅客查询和维权。畅通长效投诉渠道,提升旅客满意度。在信息普及方面,各航空公司需通过官网、App、微信公众号等各种渠道,加大对超售维权知识与投诉途径的科普宣传力度,帮助旅客提前了解自身权益,做到“知情维权、便捷投诉”。在投诉处理机制上,各航空公司需建立超售投诉专项台账,明确投诉受理、处理及反馈的时限要求,确保旅客反映的问题能够及时、有效得到回应。各航空公司还需主动配合消协组织开展消费调查与监督工作,自觉接受社会监督,持续改进服务流程。各售票平台应同步建立超售投诉专项台账,明确受理、转办、反馈时限,并与航空公司投诉系统实现信息互通,确保旅客投诉能够及时受理、按时反馈。京津冀三地消协组织要求,各相关企业根据上述建议逐项落实整改,明确整改措施、责任部门和完成时限。对约谈后整改不佳或持续侵害消费者权益的企业,京津冀三地消协组织将依法采取进一步措施。同时,京津冀三地消协组织也将持续加强全程监督,推动航空公司和线上售票平台规范全流程服务,切实保障旅客知情权、选择权和求偿权,持续优化民航消费市场秩序。via.央视新闻 法治日报的微博视频

4. 春秋航空这道歉速度,比它家客服电话接通速度快多了😅。因为机票超售加上客服失联,被京津冀三地消协联合约谈并公开点名,这才火速出来认错承诺整改。说实话,买特价票遇到超售忍了,但打电话无人接听、发函没回复,这种冷暴力才是真让人火大。消协这次提的四条建议很实在:购票前得告知清楚、现场处置要优化、赔付服务得细化、投诉渠道必须畅通。希望这次不是“风头过了就忘”,毕竟8月31日是整改大限,咱们旅客的眼睛是雪亮的。大家坐飞机遇到过超售或者客服打不通的情况吗?都是怎么解决的?#春秋航空道歉#

5. 超售告知率仅10.89%,京津冀消协为何此时约谈?

6. 北京市场监管7月24日消息,7月初,京津冀三地消协组织联合开展民航机票超售认知专项调查,针对调查中发现的问题,依据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第四十条,京津冀三地消协组织于7月24日在天津对中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空、厦门航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、春秋航空、河北航空等10家航空公司,以及同程、携程、飞猪、去哪儿、美团等5家线上售票平台开展联合约谈,要求上述企业在2026年8月31日前完成自查整改。 值得关注的是,在约谈前的沟通环节中,春秋航空的服务热线,无法联系上人工客服,消协组织发函后也未收到任何回复。对此,京津冀三地消协组织予以公开批评,要求春秋航空公司正视自身在服务响应和消费者权益保障方面存在的不足,主动与消协组织对接沟通,按要求提交整改材料,确保整改工作落到实处。 除了督促整改落实,京津冀三地消协组织还依据《中华人民共和国消费者权益保护法》《公共航空运输旅客服务管理规定》以及新修订的《中华人民共和国民用航空法》,向上述航空公司和线上售票平台提出四项整改建议。 完善购票事前告知,保障旅客知情权。线上购票渠道(包括航空公司APP、官网及OTA平台等)须采取醒目独立的提醒方式,完整公示超售规则、现场处置流程及分级现金补偿标准。不能以小字、折叠隐藏、浅灰色淡化等方式弱化提示,确保旅客在购票环节清晰可见、知悉相关风险。 此外,线上订单页、平台首页及官方新媒体平台须公示完整超售规则,提高客服通道的有效性。公示内容应完整列明自愿弃座流程、特殊旅客保障范围、免费退改签政策、食宿保障标准及分级现金补偿细则,不能仅以“存在超售风险”等模糊提示,代替对消费者核心权益的明确告知与说明。 优化现场处置流程,尊重旅客选择权。各航空公司应规范超售现场处置流程,避免因信息不对称引发纠纷,确保处置过程专业、规范、透明。发生超售时,须第一时间主动告知旅客并提供完整安置方案,全程留存处置记录,做好沟通协调。 处置过程中应优先征集自愿放弃座位的旅客,不可未经协商即强制拒绝旅客登机。在特殊旅客保护方面,倡导建立专项保护机制,做好系统标记,机位调配时优先保障。 各售票平台应在购票环节采集特殊旅客信息,并在订单页面标注提醒,以便现场处置时优先保障。 细化赔付配套服务,维护旅客求偿权。因机票超售导致旅客无法正常登机的,航空公司应提供多种解决方案供旅客自主选择,包括全额免费退票或免费改签至当日最早可用航班等,不得收取手续费及差价,不得强制安排凌晨或深夜航班。赔付流程应简化手续、现场快速办结,减少多层审批造成的补偿延迟。 在现金补偿方面,航空公司应制定并公开阶梯式现金补偿标准,旅客可自主选择是否现金赔付,不能以里程或代金券强制替代。旅客当日无法成行的,航空公司应免费提供住宿、餐饮服务及机场往返接送。倡导各售票平台在订单详情页及售后通道中,清晰展示航空公司超售赔付标准和申诉入口,方便旅客查询和维权。 畅通长效投诉渠道,提升旅客满意度。在信息普及方面,各航空公司需通过官网、APP、微信公众号等各种渠道,加大对超售维权知识与投诉途径的科普宣传力度,帮助旅客提前了解自身权益,做到“知情维权、便捷投诉”。 在投诉处理机制上,各航空公司需建立超售投诉专项台账,明确投诉受理、处理及反馈的时限要求,确保旅客反映的问题能够及时、有效得到回应。 此外,各航空公司还需主动配合消协组织开展消费调查与监督工作,自觉接受社会监督,持续改进服务流程。各售票平台应同步建立超售投诉专项台账,明确受理、转办、反馈时限,并与航空公司投诉系统实现信息互通,确保旅客投诉能够及时受理、按时反馈。 京津冀三地消协组织要求,各相关企业根据上述建议逐项落实整改,明确整改措施、责任部门和完成时限。对约谈后整改不佳或持续侵害消费者权益的企业,京津冀三地消协组织将依法采取进一步措施。同时,京津冀三地消协组织也将持续加强全程监督,推动航空公司和线上售票平台规范全流程服务,切实保障旅客知情权、选择权和求偿权,持续优化民航消费市场秩序。

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