保时捷中国交付跌32% 保值率首破60%
19:32
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赵雨润 2026-07-25
来自新浪微博
晓枫科技 2026-07-22
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1. 保时捷再裁5000人，累计裁员9000人占员工20%+，利润暴跌93%从56亿跌到4亿欧元。中国市场四年从10万跌到3万辆，经销商卖一辆亏十几万，一天关3家店。不是消费者没钱了，是"豪华"的定义权变了——尊界S800销量是Panamera三倍，小米SU7把3秒加速拉到30万价位。研发成裁员重灾区，砍掉的未来谁来补？#保时捷裁员##豪华车变局##豪华车#豪华车#中国新能源崛起#
新浪微博 2026-07-25 00:00:00
2. 昨晚，和一个金融圈的朋友吃饭，他透露了三个数据，让我很震撼！第一，上半年存款数据出来了。利率一直在降，一年期已经跌破1%。但大家存钱的热情反而更高了。上半年住户存款增加了7.58万亿，平均每个月往银行里塞1.26万亿。你说大家有钱没处花？也不是。是大家想明白了，与其瞎折腾，不如先把钱捂紧。利率再低，也比亏了强。第二，保时捷上半年销量数据公布了，超出了所有人的预料。全球销量下滑16%，中国市场更夸张，直接跌了32%。也就是说，三分之一买保时捷的中国人，突然不买了。你说大家买不起了？也不是。是大家的钱开始往别处花了。同样的预算，国产新能源给的配置、智能化、续航，保时捷给不了。以前买个标，现在买体验。很多人突然发现，那个标，没那么重要了。第三，买奢侈品的人没少，但买的方式变了。奥特莱斯今年客流暴涨，唯品会上大牌搜索量翻倍。3折的Burberry风衣、COACH手袋，扫出来一模一样，一物一鉴。你说大家不爱大牌了？不是。是大家不愿意为同一个东西多付两倍的钱了。以前觉得"原价买的才有面子"，现在发现省下来的钱，够再买一件。面子没丢，钱包还鼓了。三个反常，指向同一个事实：大家正在变得越来越理性务实。存钱不是因为抠，是因为稳；不买保时捷不是因为穷，是因为值；去折扣渠道不是因为降级，是因为精明。这不是消费降级。这是消费觉醒！
新浪微博 2026-07-22 00:00:00
3. 外媒又酸了！最近一段时间，CNN等多个外媒不约而同发了同一个方向的事实，核心就一句话：中国年轻人变了。 不是变穷了。是变精明了。他们列了几件事，拼在一起看，确实挺有意思的。 第一件，保时捷在中国卖不动了。最近刚发了数据，保时捷上半年全球销量跌了16%，中国市场直接跌32%。CNN用的标题更直白："Porsche is losing China." 经销商从150家砍到80家，几乎腰斩。 外媒的解读是"中国消费者不再迷信进口品牌了"。这个判断不算错，但只说了一半。另一半是：同样的预算，国产车给的体验已经追上甚至超过了。智能座舱、空气悬挂、零百加速，这些配置在保时捷上叫"选装加价"，在国产车上叫"标配"。 第二件，中国年轻人不是不买奢侈品了，而是换了个地方买。Fortune的报道里专门提到了一个现象：中国消费者正在涌入奥特莱斯和唯品会这类折扣渠道。Burberry、COACH、MCM这些品牌，在折扣平台上经常三四折就能拿下，一物一鉴，和专柜一模一样。 外媒说这叫"smart shopping"。翻译成大白话就是：同样的东西，凭什么多花一倍的钱？奥特莱斯今年五一客流同比涨了30%以上，唯品会上奢侈品6月持续猛增。3折的Burberry风衣、COACH手袋，确实很香。 第三件，越来越多中国年轻人正在主动拥抱国产。这一点外媒感触最深。记者写了一句话我印象很深："In China, buying domestic is no longer a compromise. It's a choice." 买国产不再是妥协，是主动选择。 这不是空话。你去看看身边就知道了。手机从苹果换华为，车从BBA换国产新能源，护肤品从只看进口牌到开始认真研究国货成分。不是买不起进口的，是发现国产真的能打。 外媒酸归酸，但他们有一句话说到了点上：中国年轻人正在经历一场"消费祛魅"。不是不消费，是不再为品牌光环多付钱了。存钱更谨慎了，花钱更精明了，选东西更务实了。这不是降级。这是整整一代人，集体想通了。
新浪微博 2026-07-28 00:00:00
4. 【#保时捷计划再裁员5000人#】据路透社报道，德国汽车制造商保时捷管理层与员工代表在周一发表的一份联合声明中表示，根据双方达成的第二阶段重组计划，公司将在 2035 年前进一步裁员 5000 人。保时捷本次宣布的最新裁员计划，是在新任首席执行官迈克尔 · 莱特斯 (Michael Leiters) 今年早些时候公布的第一阶段削减 3900 个岗位及随后的 500 个岗位基础上的进一步裁员。声明表示，相关裁员将以妥善且承担社会责任的方式推进。声明补充指出，双方达成的协议还包含了将厂址保障协议（公司管理层与员工代表签署的具有法律约束力的承诺协议）延长五年至 2035 年，并承诺对其位于祖芬豪森（Zuffenhausen）和魏斯阿赫（Weissach）的工厂投资 21 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 162.02 亿元人民币）。保时捷 2026 年上半年向客户交付汽车总计 122,306 辆，同比下降 16%；其中中国市场上半年共向客户交付 14,501 辆汽车，同比下降 32%。
新浪微博 2026-07-27 00:00:00
5. 据外媒报道，保时捷宣布将在此前裁员计划基础上，再削减 5000 个岗位，主要通过提前退休和自愿离职等方式完成。同时，公司承诺将在 2035 年底前向德国祖文豪森工厂和魏斯阿赫研发中心投资约 21 亿欧元，保障本土核心制造和研发能力。此次调整是保时捷新任 CEO 重组计划的一部分。官方表示，公司正面临多重挑战，包括中国市场销量持续下滑、美国关税带来的成本压力，以及纯电车型市场表现低于预期。数据显示，保时捷今年上半年中国市场销量同比下降约 32%，相比 2021 年高点已减少超过一半。#大v聊车#
新浪微博 2026-07-28 00:00:00
6. 保时捷额外裁员5000人背后的故事由于中国市场销量断崖式下跌、以及车型换代的原因，保时捷全球销量由2023年巅峰时期的320,221辆，下降到今年的250,000的水平。中长期计划，保时捷可以在年销量18万台时，仍然达到盈亏平衡，以提高保时捷的韧性。因此，保时捷将在原来消减3900人的基础上，额外再优化5000人，总计8900人。此次人员优化主要集中在行政、后勤以及研发领域，使用的方式主要是提前退休、双方协商终止合同、只出不进的方式进行。但保时捷也承诺原来保护工作岗位、2030年到期的与工会的协议，将延续到2035年，以获得工会的支持！即便压力、挑战如此巨大，保时捷26我的利润率仍然保持在5.5-7.5%之间，远不如之前，但仍是一个体面的数字。其管理层也知道单靠降低成本无法让公司再次实现增长或改进盈利，最终还是要靠产品：Macan还是会推出新一代燃油版、电动Boxster/718将在明年上市、将推出比卡宴尺寸更大的七座版，同时与奥迪实现更多的平台共享与协同效应。10月8日，CEO Michael Leiters将公开其产品、技术的战略以及未来工厂、产能的优化措施，到时会对保时捷的未来表现有更清晰的判断依据了。但，无论如何，欧洲基于品牌、产品和技术的优势在消退，此优势带来的松弛感和优越感也将逐步的不复存在！#大v聊车#
新浪微博 2026-07-24 00:00:00
7. 保时捷上半年在华销量大跌32% 经销商网络将缩减至80家
今日头条 2026-07-24 00:00:00
8. 保时捷在华遭遇“至暗时刻”：半年销量暴跌32%，经销商网络将缩减近半
今日头条 2026-07-24 00:00:00
9. 保时捷再裁5000人，在华销量暴跌32%，谁抢了豪车的饭碗？
今日头条 2026-07-28 00:00:00
10. 破防！保时捷在华销量暴跌32%，豪车神话破灭了
微信公众号 2026-07-23 00:00:00
11. 卖一台亏八万：保时捷被中国有钱人抛弃了？
知乎 2026-07-26 00:00:00
12. 利润暴跌93%后裁员9000人：为何保时捷会从巅峰跌入深渊？
今日头条 2026-07-24 00:00:00
13. 卖一辆亏十几万，保时捷经销商扛不住了
微信公众号 2026-07-23 00:00:00
14. 豪车信仰破灭！保时捷再裁5000人，曾经的利润奶牛为何跌落神坛？
今日头条 2026-07-23 00:00:00
15. 保时捷要裁掉五分之一员工：中国消费者为什么不再只为车标买单？
微信公众号 2026-07-28 00:00:00
16. 五年丢掉七成销量，保时捷是怎么输的？
微信公众号 2026-07-25 00:00:00
17. 保时捷再裁 5,000 人！中国市场被新能源车爆完了
微信公众号 2026-07-28 00:00:00
18. 保时捷也扛不住了！利润跌九成、裁员翻倍
微信公众号 2026-07-23 00:00:00
19. 保时捷4S店闭店潮背后：中国汽车市场变局下的专修门店破局之道
微信公众号 2026-07-28 00:00:00
20. 保时捷也扛不住了：再裁5000人，累计8900个岗位消失
微信公众号 2026-07-28 00:00:00
21. 保时捷再裁5000人：在华销量下滑、电动车投入回报不及预期
微信公众号 2026-07-27 00:00:00
22. 德国老牌车企拟裁员5000人 上半年全球销量创6年来新低 中国市场近来持续承压
微信公众号 2026-07-27 00:00:00
23. 销量持续下滑，消息称保时捷拟再裁员5000人并下调员工薪资
百度 2026-07-23 00:00:00
24. 销量暴跌29%、经销商逼宫！保时捷死守“不国产不降价”，中国土豪的韭菜真割不动了？
微信公众号 2026-07-23 00:00:00
25. 保时捷也扛不住了：再裁5000人，还要降薪
微信公众号 2026-07-25 00:00:00
26. 销量大跌、大规模裁员！保时捷艰难自救，燃油车仍是重要底牌
微信公众号 2026-07-24 00:00:00
27. 销量暴跌35%！保时捷却做了一个令所有人意外的决定
今日头条 2026-07-22 00:00:00
28. 保时捷神话褪色：上半年交付暴跌16%，二手车残值首度跌破60%关口
微信公众号 2026-07-23 00:00:00
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