小鹏GX吐鲁番极热实测：座舱温度从55℃降至29℃仅用时6分钟

快科技7月24日消息，近日，小鹏GX奔赴新疆吐鲁番开展严苛的七大极热测试，整套测试路线横跨火焰山、罗布泊与天山，三天累计行驶一千多公里。

直面地表超70℃、室外气温44℃的极端环境，叠加戈壁扬尘、长距离上坡、强光暴晒等多重复杂工况，全部项目顺利通关。

高温暴晒下的座舱温控是本次测试一大亮点。在火焰山44℃高温环境中，经过暴晒座舱温度达到55℃，小鹏GX仅花费6分钟，就将座舱温度下降至29℃，降温幅度可观。

车辆搭载的AI调光隐私玻璃同样表现亮眼，正午暴晒环境下紫外线隔绝率突破99%，有效阻隔强光与紫外线。

面对罗布泊能见度极低的扬尘路况，整车密封性得到充分检验，车内PM2.5峰值仅17微克每立方米，空气表现优于国标一级标准。

翻越天山路段，车辆挑战56公里超长上坡，海拔攀升超1000米。亏电状态行驶时电量不降反升；馈电行驶工况下，车内平均噪音低至58.1dB (A)，增程系统兼顾动力输出与车内静谧性。

续航与智能驾驶同样经受考验。千公里环线实测，小鹏GX光电综合续航可达1340km，续航达成率84.9%。在长达236公里的强逆光路段，NGP辅助驾驶全程稳定运行，无需人工接管。

编辑：知敏

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技