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68亿美元买下的Taylor Morrison,真能兑现美国新房市场的增长红利?

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06-01 10:18

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1. SpaceX 收购人工智能企业 xAI,合并估值达 1.25 万亿美元,同为马斯克旗下公司,如何解读?

2. 派拉蒙提出1080亿美元恶意收购华纳兄弟,挑战网飞前几天刚达成的720亿美元收购协议派拉蒙提出以每股30美元的现金价格,总计1084亿美元(约合人民币7554亿元)收购华纳整个企业网飞宣布以现金加股票估值每股27.75美元的价格,总计720亿美元(约合人民币5090亿元)收购华纳旗下电影制片厂及HBO Max流媒体业务

3. #雷军回应小米SU7再获满意度第一#中国质量协会发布了今年的NEV-CACSI测评,纯电动中大型轿车用户满意度排名里,小米SU7与华晨宝马i5、极氪001并列第一,去年的榜首只有华晨宝马i5一家,中国新能源汽车真是站起来了。网上很多人黑小米汽车,但实际上呢,近两年线下被围观最多的依旧是小米SU7,美誉度能击垮一众百万豪车,驾驶体验感与心理舒适度都很高。中国质量协会NEV-CACSI测试一共有五大维度,总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务、销售服务,SU7的真实口碑那真是经得起推敲的实力派。真有的人,非常快乐。

4. 仍然有溢价,最低也超140万!路虎揽胜加长版为何还要抢?

5. SpaceX 收购 xAI当地时间2月2日,SpaceX 宣布收购同属马斯克旗下的人工智能企业 xAI,xAI 也确认已“加入 SpaceX”。合并后公司估值将达1.25万亿美元,每股定价约527美元。这是马斯克旗下业务的又一次深度整合,AI 技术与航天探索的结合值得关注。#SpaceX声明#

6. 金属暴涨加剧美国通胀隐忧!巴克莱测算:金属每涨10%,CPI涨0.3%

7. 某财经的素材来了震惊!小米汽车凉了,2025年12月交付量超过5万台,2026年交付量只有3.9万台小米汽车月交付量暴跌22%,这个标题有没有噱头什么?友商也下滑了?跌幅在30~40%以上?最离谱的厂商跌幅甚至在60%以上,补贴等原因1月新车交付大范围下滑?不管了,我就咬住小米不放

8. 品牌销量担当,沃尔沃XC70起价26.99万!四个版本如何选?

9. 每月第一天,各家车厂都会发上月的官方销量。先上两家的数据。- 鸿蒙智行1月交付57915台 同比增长超六成鸿蒙智行2026年1月累计交付57915台,同比增长65.6%。- 小米汽车:1月交付量超过39000台小米汽车公布,2026年1月,小米汽车交付量超过39000台。(2025年1月,小米官方发布交付量超过20000台)

10. 华为智驾不是第一梯队 而是行业T0级的存在!

11. 从25亿美元估值到破产清算,3D打印帝国兴衰录,纽约时报报道

12. 现在还有车可以如此溢价,140万只是入门!揽胜各种版本如何选?

13. 官宣了!马斯克的SpaceX正式收购xAI,合体后估值1.25万亿美元!2月3日,SpaceX官网发布了马斯克签名的收购声明,标志着这位科技巨头将其太空与AI两大核心业务深度整合,打造出一个横跨星际探索与智能计算的超级帝国。合并后新实体估值达到1.25万亿美元,预计IPO时每股定价约为526.59美元。若IPO顺利推进,该公司有望一次性募集高达500亿美元资金,有望创下近年来最大规模的科技类上市纪录。此前SpaceX单独估值已瞄准1.5万亿美元,而xAI在2025年9月融资时估值达2000亿美元,两者结合后虽以1.25万亿为基准,但市场普遍认为这为后续更高估值IPO留足了想象空间。 不看车的微博视频

14. SpaceX IPO内部定价曝光:421美元一股,估值8000亿美元

15. 华为小米的车保有量达到一定层次,进入生态战才是最麻烦的!

16. 3月上险量对比:零跑C11量级压制,深蓝S07区域依赖2026年3月,零跑C11上险量5784辆,深蓝S07为2813辆,前者领先超过一倍,差距为105.6%。近半年累计零跑C11达36172辆,深蓝S07为21081辆,零跑领先71.6%,量级优势稳固,市场地位悬殊。在中型新能源SUV市场,零跑C11凭借大空间和高性价比已成为细分领跑者之一。深蓝S07主打运动风格,本月销量仅为零跑C11的一半,处于明显追赶位置,且区域集中度风险突出。从全国总量看,零跑C11三月环比增长106.0%(前值2807辆),反弹力度强劲。深蓝S07三月环比增长94.0%(前值1450辆),增速略低于零跑,绝对差距从3月的1357辆扩大至2971辆。零跑C11去年四季度月均超8100辆,今年一月二月回落,三月回升至5784辆,恢复速度较快。深蓝S07去年四季度月均约4987辆,今年一季度持续低位,三月仅2813辆,未能恢复至去年平均水平。在城市覆盖上,双车均进入31个省份,但分布特征差异显著。一线及新一线城市中,零跑C11上险量占比约36.5%(以重点城市数据推算),深蓝S07占比约34.2%。深蓝S07对高线城市依赖度略低,但区域集中度极高,对重庆单一市场依赖严重。零跑C11在更广泛的区域分布更均衡,下沉能力明显占优。区域布局中,零跑C11前三区域为华东(2757辆)、华南(1151辆)、西南(583辆)。深蓝S07前三区域为西南(767辆)、华东(907辆)、华南(315辆)。零跑C11在华东、华南具有压倒性优势,浙江(1149辆)、广东(874辆)、江苏(576辆)贡献近半总量。深蓝S07在西南(重庆438辆、四川201辆)相对表现较好,但华东、华南大幅落后于零跑。深蓝S07在重庆一城上险438辆,占其全国总量的15.6%,集中度风险极高。零跑C11在华北、东北、西北同样全面领先,深蓝S07仅在西南局部有竞争力。核心城市前五名,零跑C11为杭州(252)、广州(207)、宁波(179)、成都(133)、苏州(116),前五城市合计887辆,占其总量15.3%,分布均匀,不依赖单一城市。深蓝S07为重庆(438)、成都(55)、青岛(61)、武汉(49)、长沙(55),前五城市合计658辆,占其总量23.4%,其中重庆一城占比高达15.6%,风险集中。双车在成都形成直接竞争,零跑C11以133对55领先。深蓝S07在重庆具有绝对优势,但这是其唯一优势城市;在其他城市全面落后。市场启示上,零跑C11应巩固华东、华南的领先地位,同时向西南、华北渗透,利用性价比优势吸引更多家庭用户。深蓝S07需尽快降低对重庆单一市场的依赖,将重庆的成功经验复制到华东、华南等核心市场。预计未来三月,零跑C11有望稳定在5000-6000辆区间,深蓝S07若能突破3000辆瓶颈并改善区域结构,可保持追赶态势,但短期难以反超。综上,零跑C11三月销量和累计量均大幅领先,区域布局均衡,家庭用户定位精准;深蓝S07月度销量仅为对手一半,对重庆依赖度过高,全国化能力不足。#大V聊车#

17. 成绩单公布!#鸿蒙智行4月交付超3万辆#,其中问界占比近70%,而50万以上的份额占比也接近70%,高端市场算是站稳了,且这也是中国品牌首次在高端市场超越了BBA同级总和,真正掌握了定价权。待后续智界、尚界的交付量提升,多品牌协同效应还会继续发力……

18. 新问界M9价格重要吗?选配有溢价,但它已是社交名片了!

19. 43.99万起,比梦想家更有排面!别克至境世家建议直接买高配!

20. 划重点:竞争环境比国内好一季度海外市场的IOT营收增长和毛利率表现都很好,实现双位数增长,收入占比接近40%,接近百亿。  未来成长潜力很大。国内市场高端占比还偏低,有很大提升空间。海外市场体量占国内不足1/2,市场潜力是国内2倍,理论上有4倍的成长空间,而且海外竞争环境比国内好,叠加在一起可以预见海外还有很大的成长空间。

21. GameStop 公开宣布将寻求以 555 亿美元现金+股票收购 eBay,对 eBay 估值为每股 120 美元(溢价 20%)。GameStop 将通过其现金储备和第三方融资提供现金对价。如果 eBay 拒绝,GameStop 将向 eBay 股东直接提出收购要约。GameStop 认为,eBay 目前的销售、营销和开发投入未能带来足够的收益。若收购成功,Ryan Cohen 将成为 eBay 新任 CEO,并承诺在收购后一年内为 eBay 减少 20 亿美元成本。

22. #伯克希尔哈撒韦Q1营利113.5亿美元##伯克希尔哈撒韦Q1营利同比增18%#【伯克希尔哈撒韦一季度净利润101.06亿美元 去年同期46亿美元】财联社5月2日电,伯克希尔哈撒韦第一季度营业利润113.5亿美元,同比增长18%;第一季度净利润101.06亿美元,去年同期为46亿美元;第一季度现金储备达到创纪录的3973.8亿美元。

23. 比亚迪高端技术拉满,为什么品牌溢价数据始终起不来?

24. SpaceX估值超越OpenAI,或翻倍至8000亿美元,计划明年下半年上市

25. 小米汽车还能买吗?11月交付破4万,现在还有便宜的现车,这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

26. 法国专家懵了:中国年轻人只看性价比,汽车保时捷大众,鞋子的耐克和阿迪达斯全部崩盘。其实是因为欧洲它的品牌溢价太高了,原材料和做工都在中国,包括设计中国也不差,所以欧洲完全拿的是品牌溢价部分做高额利润。而中国现在是消费者对欧美品牌的溢价并不是很认可,尤其在汽车尤为明显。 前HR本人的微博视频

27. #曝昔日彩电一哥有退市风险#触发退市警示原因:2025年末净资产 -60.83亿元2025年营收:98.35亿元(-11.51%)2025年归母净亏损:125.82亿元(扩大237.73%)关键减值:资产减值损失76.97亿元后续风险:2026年末净资产不转正,直接退市就算退市也不影响电视产品销售,不影响业务本身,不过现在国内卖的好的就是海信、TCL,小米这些了吧

28. 合资油车“利润奶牛”大缩水,自主品牌争做标杆,抢占高端市场!

29. 网飞正式宣布收购华纳Netflix 公司和华纳兄弟探索公司宣布,双方已达成最终协议,Netflix 将收购华纳兄弟,包括其旗下电影和电视的工作室、HBO Max 和 HBO。此次现金加股票交易的估值为每股WBD股票27.75美元,企业总价值约为827亿美元。

30. 派拉蒙决定出手了,30美金一股,总计1084亿美金,要跟Netflix抢华纳。来自deadline的消息派拉蒙公司今日宣布,已正式发起全现金收购,计划以每股30美元的现金价格,收购华纳兄弟探索的所有流通股。这笔交易的企业价值估值约为1084亿美元。

31. 2026年1月18日,蔚来全新ES8在正式开启交付后的第120天,交付量突破50000台。截至1月18日的过去20天里,车型交付量达10000台,按此日均交付量推算,1月整月交付量约为1.5万台。结合蔚来月底交付量通常会加速的惯例,最终交付量落在1.5万到2万区间的可能性更高。

32. 9.9的瑞幸要收购40一杯的蓝瓶子?

33. 早上在路上看到一辆玛莎拉蒂燃油车,挺拉风的,但没看清楚具体型号。像玛莎拉蒂这种超豪华品牌,不管什么动力,巨幅降价卖的话,市场热情肯定会高。但卖了之后呢?品牌形象严重受损,神秘感完全消失,后续溢价就再也撑不起了。所以,宁愿少卖点也不要巨幅降价啊。一降,老车主绷不住,会怀疑自己花大溢价买的车让自己成了大冤种。新车主会想,这品牌也就这样,还不如花同等价钱买个其它品牌。品牌左右不是人,将彻底进入死循环。

34. HOKA持续获奖的背后,藏着怎样的增长密码? #户外品牌 #运动商业 #社群营销

35. #小米汽车3月销量21440辆#有大半个月重磅车型交付的空窗期,新一代小米SU7开始交付了才十来天,所以整体数据不算很好。小米也是牺牲短期利益,早早宣布新一代SU7到来消息,这对小米汽车整体交付能力和产品能力体现参考性不强,可以看看4月份表现

36. 全新坦克700终于提车了,感受一下不一样的提车仪式。 #全新坦克700累计交付5000台 #全新坦克700卖爆了 #全新坦克700新时代新旗舰

37. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 近期多位消费者反映#手握40万却买不到满意的豪华电车#。传统豪华品牌BBA油改电车型配置简陋、技术滞后;新势力品牌如蔚来智能体验出色,但企业亏损引发售后担忧。消费者陷入品牌惯性与技术信任的矛盾,选购如同扫雷。市场正经历豪华定义从历史溢价到技术+体验溢价的转型。 玩车队长的微博音频

38. 这张图冲击太强了…黑线:全球人均电力走势,略微增长,几乎可以忽略不计…红线:中国人均电力增长,极为陡峭的增幅…黑线 + 红线 = 灰线:全球人均电力看似稳步增长,实则除中国外的全球人均电力基本停滞了 25 年,只有中国在全力牵引这个指标的增长。

39. 优惠补贴到顶,沃尔沃XC70入手19.99万起!它还是豪华品牌SUV吗?

40. #比亚迪2025年销售4602436辆# ⭐️这成绩什么水平?大概率会跻身世界第五大车企的行列(丰田,大众,Stellantis,现代企业,BYD)⭐️海外年销量首次突破100万辆,同比增长145%,海外市场未来增长潜力很大#多家车企公布2025全年成绩单#

41. 美团收购叮咚买菜后,其美股股价大跌超14%的几个原因:这并非收购本身问题,而是市场对叮咚买菜长期价值存疑,且收购价格与市场预期有落差。美团支付7.17亿美元收购价,并允许转让方提取资金,确保净现金,实际总价值近10亿美元,与独立估值机构评估基本一致,也算给投资人交代。按美股规则,被完全收购且不符上市标准的公司须退市,叮咚买菜上市主体DDL将丧失上市资格。宣布收购后股价先涨后跌,市值低于收购估值,或因收购审批、交接有时间成本,部分投资人选择套现离场也就不难理解了。

42. “黄金估值已达极端水平!”花旗警告:金价支柱面临坍塌

43. 重要!河南省疾控中心2026年2月份健康风险提示

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