11月1日，“徒步中国"大众徒步挑战赛在重庆梁平开跑，1350名来自27个省区市的选手沿古蜀道赛道穿行。小红书高赞帖直言古蜀道"不愧是国内人文徒步的天花板”。这称号连经济日报都写进了话题。但北线、西线、南线分不清，是真会白累。这篇一次说清。中新网小红书微博
先知道这条道有多"重"
古蜀道的主干是金牛道，李白那句"蜀道难，难于上青天"写的就是这条路，两千多年前秦人灭蜀也是从它进入巴蜀。"一夫当关，万夫莫开"指的是蜀道中的剑门关，平坦幽深的翠云廊则是它的另一面。这条道有多硬核：翠云廊沿线古树名木超过2万株，剑阁段现存古柏7778株、平均树龄超1000年。知乎知乎央视网微博
“翠云廊"这个名字出自清代剑州知州乔钵的诗句——“三百长程十万树”，写尽古柏成廊的阵仗。保护也是老规矩：明代官员离任要先"交树交印”，点清古柏才算交接。央视网
西线·拦马墙—清凉桥：首刷走这条
精华是拦马墙到清凉桥一段约3公里的青石板路，这是古蜀道保存最完好的路段，路面留着车辙痕、防滑线，至今免费、没翻新。这一片古柏平均树龄1225年，怀胎柏、母子柏、状元柏都是"千岁老人"。想轻松的走法：拦马墙—清凉桥往返约5.4公里，1.5到2小时拿下。交通：剑门关高铁站下车坐8路约40分钟到普安客运站，原地换黄色大巴半小时即达。⚠️返程8路末班在下午4点左右，冬季班次会调，上车前问一句司机。知乎微博小红书
南线·断碑梁—小垭子：最美的"野"线
南线约12公里的穿越线，全程基本泥巴路，古木最密也最出片，但下雨天别来。路上最大的古柏约1500岁、唐朝时种下，晴天林间有丁达尔光。公共交通刚有人实测（11月4日）：8点20从普安客运中心坐10元班车到禾丰站，再换8元"小黄车"直达徒步口，回程坐小黄车到白龙镇转13元中巴回普安。小红书小红书
北线·抄手铺—汉阳镇：想清静走这条
约8到9公里，石洞沟一段700米连片青石板被千年皇柏完全合围，工作日几乎遇不到几个游客。冷知识：抄手铺跟馄饨没关系，古时它又叫"叉手铺"，"叉手"是一种建筑构件。村口钟婆婆的手工抄手12元一碗，是真的香。小红书微博
花费与初冬的实话
三条线本身不收门票，人均花销就是车钱加一顿饭，几十块。分清两个概念：收费的是翠云廊景区（门票40元），管理起来的古柏核心展示区；老驴说的"原生态"指上面这些免费段。想再省，剑门关背诵《蜀道难》可免门票，现场像古代科举考试一样较真。初冬工作日人流量适中、周末偏多。柏树常绿不掉颜值；石板路湿滑，备一双防滑鞋。南线终点可顺路去鹤鸣山看免费唐代石刻，再赶一波光雾山赏秋尾巴。小红书微博小红书知乎
你走的是路，其实是中国历史的"主干道"——2024年底，蜀道已列入更新后的《中国世界文化遗产预备名单》，这个周末，去踩一踩两千年前秦人凿开的那块石板吧。央视网
