攻略|消费大挑战,或迎新利好

2026-06-15 16:10:31 0点赞 0收藏 0评论
攻略|消费大挑战,或迎新利好

过往卡组织的攻略中,我们提到过万事达的消费大挑战。不少卡友感慨,消费大挑战仅有境外消费可统计为达标消费。

不过利好消息来了,万事达卡消费大挑战也或将在下半年迎来新的变化,部分权益支持境内消费获得。此外银联上线了有礼系列的全新活动——有礼臻享家,也在近期上线,具体怎么玩,今天我们一起看看。

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消费大挑战,或迎新变化

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提及消费大挑战,最经典的莫过于万事达卡消费大挑战。不过一直以来,万事达卡消费大挑战合规消费仅统计境内发卡行指定卡的境外合格消费。

如今,新万事达已发行两年有余,似乎也会迎来一些改变。近期一张万事达卡消费大挑战活动更新的权益宣传图意外流出,2026年下半年,尊享权益获得或可通过境内消费达标来解锁。

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  • 每月地铁通勤(限北、上、广地铁)、日常消费任刷5笔可领20元京东E卡、星巴克免费饮品等。

  • 每月刷满700元可领丽思卡尔顿、文华东方等五星级酒店游泳健身、瑜伽团课等。

  • 每月刷满7000元可额外领30元滴滴代金券、30元盒马礼品卡等。

两点留意:

  • 境内消费:中国大陆境内线下商户POS经万事网联转接处理的用卡消费交易(仅限POS刷卡、插卡、拍卡交易,不含微信、支付宝等钱包绑卡消费);

  • 境内地铁通勤,目前仅北京、上海、广州等部分城市地铁。

虽然目前权益变化内容仅涉及尊享权益,但是我们终究是看到了万事达卡消费大挑战在国内新万事达卡普及之后,迎来的新改变。大挑战完整攻略参考落落往期文章:攻略|万事达卡消费大挑战续期,2026年这么玩!

落落已向相关人士确认,权益变化内容属实。不过最终细节仍建议以下半年官方活动页面为准。

另外,有一点提醒:万事达卡专享携程出行礼遇活动,将在本月底结束,如有意参加,建议结合即将到来的端午小长假出行完成达标,并尽快领取礼遇。

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02

银联有礼臻享家

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活动对象:

62开头的大陆地区发行银联卡及银联-Visa双标卡

活动时间:

2026年6月9日-2026年12月31日

活动内容:

活动期间,持卡人参与活动,通过银联网络合格交易提升层级,根据层级获得权益领取和使用机会。

1、等级礼遇

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启程家、悦享家、尊享家、臻享家,一共四个等级。

  • 启程家:臻享值<20;

  • 悦享家:20≤臻享值<4000;

  • 尊享家:4000≤臻享值<11000;

  • 臻享家:臻享值>11000。

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等级越高对应权益越丰富。我们直接看最高级臻享家礼遇:

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  • 3次酒店餐饮礼遇:两人以上同行,一人免单;

  • 3次酒店泳健礼遇:128元享星级酒店游泳健身;

  • 2次62VIP月卡;每月6元支付券等多项好礼;

  • 1次臻选礼遇3选1:1%笔笔返上限200元/专家问诊蚂蚁阿福医疗健康/QQ音乐年卡及腾讯视频年卡。

2、臻享值获得

臻享值=卡性质系数*交易地系数*合格消费金额/100。

  • 卡性质系数:借记卡=1 信用卡=2;

  • 交易地系数:境内交易=1 境外交易=3。

以信用卡为例,境内消费1万可以获得200点臻享值,境外消费1万可以获得600点臻享值。臻享家等级获得需要11000点臻享值,对应境内消费55万,或境外消费18.3万元。这个消费达标仅为卡组织达标奖励,不含信用卡本身的消费积分或行内消费达标权益。

需要注意:合格消费是指,指定卡片在境内外完成的线下刷卡、手机闪付、云闪付App的调起及二维码被扫支付、银行App调起及二维码被扫支付中通过银联网络转接清算的消费类交易,不包含转账充值类、投资理财类等非消费类交易,以及政府服务、公益慈善等特定商户及MCC交易。

我们日常高频的支付宝、微信支付、美团支付等均不计入合格交易。

03

东航66折里程票

关于东航66折里程票,不少卡友已经琢磨出规律。每年618和双十一均大概率会开展一次。如今618临近,东航66折里程票的活动也浮出水面。

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  • 兑换日期:2026年6月18日

  • 航班日期:2026年8月24日-2026年12月31日(除外日期:9月25日-10月2日;10月6日-10月11日)

  • 适用范围:由MU/FM实际承运的国内单程、往返程航班(不含港澳台)

  • 适用舱位:经济舱X舱(数量有限,先兑先得)

  • 变更退票:不可改签,如退票仅退机场建设费和燃油税费

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落落简评:

活动无需报名。18日凌晨进入东航app即可兑换。由于每个航班标准积分的里程票仅有5张。如有兑换需求,建议 18 日 0 点后进入 App 参与兑换。

注意,活动兑换的里程票不可改签,如退票仅退机场建设费和燃油税费。放在过往,落落建议大家无脑参与。不过本次活动的航班出行日期是8月24日起至年底,且排除中秋及国庆假日。起始日期也在暑假的末尾,完美避开了即将到来的端午小长假和暑期出行高峰期。

活动虽好,但是这次落落并不建议大家参与。原因如下:

  • 目前燃油税费过高:出行日期为2个月后,万一两个月之后,燃油税费几轮调价降低,那么现在订票只能说省了里程,却亏了税费;

  • 航班出行日期为淡季:日期虽然到年底,但是实际值得预订仅为9月和10月两个月,且排除中秋国庆双节(国庆假日中段为屏蔽)。淡季出行,本身现金票成本就低,且66折不支持退改签;

  • 公务舱里程票价值更高:和以往相同,不含公务舱,而东航里程票最大价值化的使用就是用于公务舱机票兑换。和折扣经济舱对比,公务舱的里程票虽然不参与活动,但可能使用价值更高。

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