398.8万，法拉利首款纯电国内上市！2.5秒破百+800V平台

大家还记得上个月法拉利发布的首款纯电车型Luce吗？当时在欧洲首发，还引发了不小的风波。

如今，这款车正式在中国上市了。

6月26日，法拉利全新纯电动跑车Luce正式在中国发布，官方建议零售价为398.8万元。

新车由Lovefrom团队参与设计，采用四门五座布局形式，后门为对开门设计，全车搭载四电机、马力达到1050匹并配备先进的动态性能管理系统。

外观方面，法拉利Luce由前苹果首席设计师 Jony lve 及其 LoveFrom 团队主导，整车的尺寸为 5026x1999x1544mm。

采用了开创性的玻璃座舱设计，玻璃座舱上部的纯粹壳体造型，构成了整车设计的核心视觉元素，流畅线条向下延伸并向车身前部和后部自然延展。

车身前部与后部的悬浮式空气动力学翼形部件共同提升了新车的空气动力学表现。另外，新车也是法拉利品牌历史上首次采用四门五座布局的车型。

事实上，法拉利Luce上个月在欧洲刚发布的时候，就遭到了来自多方面的批评。该车摒弃了传统法拉利设计理念。

Luce发布后，执掌法拉利长达23年的前法拉利董事长卢卡・蒙特泽莫罗表示，"这车有毁掉品牌百年传奇的风险，摘掉跃马标吧"，还补刀"至少中国人不会来抄这台车"。

意大利副总理萨尔维尼："恩佐看到这车会怎么想？怎么看都不像法拉利造的"。

车评人韩路受到了法拉利的邀请，拍拍他们的新车以进行宣传。结果韩路直接跟法拉利的人连用了5个“太普通”形容路测Luce的外观，韩路称，“我吹不下去嘴”。

哈哈，没绷住。

归根结底，让 Luce 的设计在整个法拉利家族里面格格不入的根本原因，还是因为它是法拉利的第一辆纯电。

内饰方面，采用复古+极简的设计，三辐式方向盘造型非常经典，同时保留了e-Manettino旋钮和Manettino旋钮方便驾驶员快速调节。

仪表盘采用数字+机械样式，还原了法拉利经典跑车的元素，中控台配备了一块方形多媒体屏幕，右侧还配备一块可切换计时码表的时钟。

另外，这个车有声浪，法拉利并没有使用音响来播放 V12 发动机的录音。工程师在 Luce 后轴中心布置了一枚加速度传感器，实时捕捉电机等部件的振动频率。

而后，系统会像处理电吉他信号那样，对这些真实的机械振动做均衡与放大，再由车外扬声器释放到街道上。

动力方面，新车搭载了一套由四台完全独立的电动引擎组成的传动系统，前、后轴各安装两台电动引擎。

最大马力1050匹，续航里程超过530公里，0-100加速时间为2.5秒，极速超过310km/h。电池组容量 122kWh、CLTC 综合续航 530km。

不管怎么说，这款车还是在国内正式上市，近四百万的价格，你觉得如如何？