又一波8系9系上市，22万买5.2米旗舰大六座，夯爆了！

5 月车市直接上演 “旗舰大乱斗”！

乐道 L80、全新理想 L9、蔚来 ES9 等 9 款 8 系 / 9 系旗舰 SUV 集中扎堆上市，从 24 万到 60 万全覆盖，国产把豪华内卷到极致，合资只剩途观 L e Pro 硬撑，BBA 彻底被边缘化。

下面就让我们来看看几台最近上市的8系、9系SUV，简直是夯爆了！

零跑D19

厂商指导价：21.98-26.98万元

零跑在前段时间上市了零跑D19，把9系SUV的售价打到了21.98万元。要知道，这台车和吉利银河M9这一类车不同，无论是尺寸、动力、还是配置，都是标准的9系旗舰SUV。

零跑D19以21.98万元起的定价，把双高通8797芯片、1000伏高压架构、三电机3秒级性能、孔辉双腔空气悬架、车规级森野氧舱等一众旗舰配置悉数搭载。

首先是尺寸，零跑D19轴距3110mm，车长5252mm，比问界M8还要大，和问界M9（轴距3110mm车长5230mm）、理想L9（轴距3125mm车长5255mm）这些真正的9系旗舰一样大。

动力部分，1.5T增程版，低配63.7电池包，纯电续航400km，高配80.3电池包，纯电续航500km。
纯电版，低配99.6度电池包，续航620km，高配115度电池包，续航720km。顶配更是用上了540kW功率的三电机，而售价却只要26.98万元。

这半个月里，零跑 D19 售出了 4455 台，根据汽车之家数据，其中增程版销量为 2511 台，纯电版卖了 1944 台。

当然，更关键的是如果不需要三电机，这一切都只要24.98万元，而同样的价格，在理想只能买到入门的车型的入门配置。

华境S

5月8日，华境S正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为15.98-20.38万元，限时超级置换价为14.98-19.38万元。

作为上汽通用五菱和华为合作的首款车型，华境S定位大型SUV，搭载1.5T插混系统，CLTC纯电续航最高255km，全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版和鸿蒙座舱，支持高速/城区领航辅助驾驶。

定位大型SUV，长宽高分别为5235/1999/1800mm，轴距为3105mm，全系采用6座布局，后备厢容积423L-1268L；

内饰座舱采用15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表组合，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，支持四区域语音识别、星闪数字钥匙等功能；

辅助驾驶全系搭载华为乾崑智驾驶ADS Pro增程版，配备1颗舱内激光视觉Limera，11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个智能传感器，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能；

动力方面，搭载1.5T插混系统，提供两驱和四驱版可选，1.5T发动机功率105千瓦，两驱版电机功率200千瓦，百公里加速8.6秒；四驱版前后电机总功率386千瓦，百公里加速5.2秒，最高车速均为180km/h。

续航里程方面，最低配搭载31度电池，CLTC纯电续航200km；其余版本搭载41.9度电池，CLTC纯电续航分别为255km和235km（四驱）。支持3.5C快充，SOC 10%-70%仅需15分钟。

相较于L90/L 80、零跑D19、深蓝S09等竞品车型，华境S的优势无疑是搭载了诸多华为技术，尤其是辅助驾驶方面，能够覆盖全场景日常通勤、长途自驾等出行需求，成为打动消费者的核心卖点。

精准承接预算有限、却想体验华为智能科技的家庭用户群体。

极氪8X

厂商指导价：35.68-50.08万元

极氪8X定位大5座SUV，长宽高5100/1998/1780mm，轴距3069mm。除了尺寸和宝马X5非常接近，它运动豪华的风格取向，也完全在对标宝马X5。

从外观来看，它短前悬、长后悬的设计有别于“大鼠标”的造型，视觉重心会更加靠后，搭配曲面的肩线和前后翼子板，也就带来了俯冲式的运动感。

车长达到5.1米，轴距达到3069mm的极氪8X，是一款大五座的SUV，如果需要的话，极氪8X也可以改为6座，但需要加装费1万元。

辅助驾驶，它就用上了千里浩瀚H7，标配1激光雷达、5毫米波雷达和11摄像头，芯片算力700TOPS，支持城市无图NOA，还可选装5激光雷达、1400TOPS的千里浩瀚H9。

动力方面，极氪8X基于900V架构打造，搭载205kW 2.0T发动机+660kW双电机四驱+55/70kWh三元锂电池包的组合，CLTC纯电续航318-410km，支持6C超充。

极氪8X还有一个曜影版，从双电机升级为了1030kW三电机，零百加速只需要2.96秒，和法拉利296这类超跑一样快。

底盘方面，这台车是全系标配双腔空悬，顶配和次顶配还有双阀CCD电磁减振器，能实现压缩和回弹的独立控制，拥有更高的舒适性和操控性。

除此之外，这台车还有48V主动稳定杆，是目前最便宜的带主动稳定杆的车型，不仅能减小侧倾提升操控性，还能在侧面发生碰撞前，抬高车身以提升碰撞安全性。

从驾驶乐趣的角度考虑，极氪8X既可以上山劈弯，也可以在日常通勤的过程中，让5个人都舒适。

4 月份，极氪 9X 售出 9315 台，环比下滑约 7.4%，位列新能源大型 SUV 销量 TOP10 榜单的第二位；也是榜单中均价最高的之一。

智己LS8

智己在前段时间上市了智己LS8，上市权益价为24.98-29.98万元。

长宽高 5085×2000×1817mm，轴距 3060mm；5 米车长但转弯直径仅约 10.8 米（归功 24 度后轮转向）；5 座 / 6 座可选布局。

很明显，无论是从售价还是尺寸上来说，这台车和问界M8这些真正的8系SUV有一定距离，实际上的竞争对手是理想L6、问界M6这些6系增程SUV。

内饰和座舱，27.1 英寸 4K 一体超宽屏 + 15.6 英寸独立副驾娱乐屏，IM AIOS 智能座舱系统，支持四音区语音、多屏联动、持续 OTA；副驾屏可独立看视频、同步导航信息。

Nappa 真皮 + 环保软质包覆，可选木纹 / 金属饰板；5 座版后备箱约 650L，放倒后可拓展为纯平大床；6 座版第二排可前后滑动 320mm，高配带零重力 + 4D 腰部 / 肩部按摩、加热 / 通风；全车 30 + 储物格。

动力部分，智己LS8全系只有增程动力，搭载一台功率为114kW的1.5T增程器，MAX+版匹配230kW后电机+52度磷酸铁锂电池；Ultra版匹配390kW双电机+66度三元锂电池。

相比于尺寸、电机功率、电池容量，这台车最大的优势是在操控配置上的投入：全系标配单腔空悬+CDC、后轮转向，要知道这可是一台24.98万起售的车。

另外，智己LS8的Ultra版还可以选装线控转向系统。选装以后，转向比能在4.5:1-14.2:1之间调节，最小只需要半圈就能打满方向盘，这就和赛车一样。

这台车也是是30万以内，唯一能买到的线控转向车型。

问界 M9

经历了连续四个月的环比下滑后，问界 M9 迎来了回暖的积极信号。

其 4 月份售出 3382 台，增程版卖出 2917 台，纯电版卖出 465 台。

如今的问界 M9 正处在产品换代周期，全新一代问界 M9 目前已经处于新品预售阶段。

标轴版长 5285mm，宽 2026mm，高 1845mm，轴距 3125mm；长轴版则达到长 5402mm，宽 2026mm，高 1845mm，轴距 3236mm。

长轴版名为“Ultimate 领世加长版”，号称是中国量产最大尺寸新能源 SUV，并拥有“同级最大”空间利用率、“同级最低”风阻系数。

其拥有比现款更大的车身尺寸，全系标配 800V 高压平台，增程版提供 60/75kWh 电池包，纯电版搭载 120kWh 电池，并配备后轮转向、双腔空悬，以及首发 6 激光雷达的 ADS 5 辅助驾驶系统。

动力方面将采用2.0T增程器+三电机四驱的组合，增程器最大功率133kW，前电机最大功率220kw，两个后电机最大功率均为222kW。另外新车还会配备全主动悬架+双腔空悬+后轮转向等等。

新一代理想L9

5月15日，理想汽车全新一代理想L9上市，共推出Ultra和Livis两款车型，售价分别为45.98万元和50.98万元。

新车首次搭载理想自研马赫100芯片、800V全主动悬架和全线控底盘，CLTC综合续航里程达到1650km。

在外观尺寸上，全新一代理想L9 Livis的长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距3125mm，前悬945mm、后悬1185mm，配备22英寸轮毂和285/40 R22轮胎。

相比第一代理想L9，新车车长、车宽、车高和轴距都有提升，但车长仍控制在5.3米以内、车宽控制在2米，兼顾全尺寸SUV气场和日常停车便利性。

辅助驾驶（城区辅助驾驶）硬件层面，全新L9 Livis搭载两颗理想自研5nm马赫M100芯片，总算力2560TOPS。公开信息显示，马赫M100是量产5nm数据流车载推理芯片，Livis版本采用双芯片方案。

动力方面，新车搭载第三代理想自研1.5T增程器、72.7kWh 5C增程专用电池和前后双电机。

其CLTC纯电续航达到420km，CLTC综合续航达到1650km，WLTC馈电油耗为6.3L/100km，Livis版为6.4L/100km。

电池方面，全新L9搭载72.7kWh增程专用大电池。理想方面的用户研究显示，90%的理想用户周度行驶里程小于350km，因此420km CLTC纯电续航可覆盖多数家庭一周通勤需求。

整体来看，全新一代理想L9是一台技术密度明显高于上一代的旗舰SUV。

目前看来，合资车只有大众ID.ERA 9X算是正经的9系车，4月的销量是2326 台。

限时权益价格为 29.98 万元起，高配可拥有双腔闭式空气悬架、连续可变阻尼减震器、65.2kWh 电池包（CLTC 纯电续航为 406km），并标配 Momenta R7 大模型和 192 线激光雷达。

接下来，还有大唐SUV、岚图泰山X8等也将陆续上市，合资车的压力也将进一步增大。