有车主刚好有小米yu7，还借了辆享界S9T，可以对比看下这2辆车的副驾零重力座椅防夹设计。应该说都做的不错，细节上稍微有点差异，小米yu7是碰到障碍物原位停止，享界是停止后回收一点。个人觉得停止后回收一点会更友好。副驾零重力座椅不涉及折叠，所以防夹主要针对后排。电车小飞的微博视频