张大妈

小鹏飞行汽车普通人买得起也用不了:法规、成本与场景三重门槛高筑

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05-15 10:51

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1. #何小鹏坐飞行汽车降落年会现场##何小鹏年会试飞陆地航母#最酷年会出场方式,小鹏汽车年会超酷炫!何小鹏乘PT阶段陆地航母飞行汽车“空降”,俯瞰新总部,尽显硬核科技范儿。目前,小鹏汇天陆地航母全球订单已突破7000台,量产工厂也于2025年11月试产并下线首台陆地航母飞行器,计划2026年将量产交付! #小鹏汽车2026年会# 雄鹰_科技的微博视频

2. #何小鹏坐飞行汽车降落年会现场##何小鹏年会试飞陆地航母#让高管先飞。何小鹏打了个 “飞的” 去参加公司年会,乘坐PT阶段的陆地航母飞行汽车空降小鹏年会现场。目前陆地航母全球订单已突破7000台,汇天飞行汽车量产工厂也于2025年11月试产并下线首台陆地航母飞行器,计划于2026年实现量产交付。 小飞哥爱开车的微博视频

3. 【何小鹏:飞行汽车“陆地航母”2026年量产,二代已在研发】小鹏汽车董事长何小鹏透露,分体式飞行汽车“陆地航母”已获7000台预售订单,计划2026年内启动规模化量产,售价控制在200万元以内。同时,第二代飞行汽车已开始研发,目标是适配欧洲、美国等海外市场。关键信息:第一代陆行体为三轴六轮六驱全地形车型,续航超1000公里;飞行器可收纳进后备箱,具备垂直起降能力。小鹏正与中东、印尼、马来西亚等市场洽谈合作。观察:何小鹏将2026年定义为“飞行汽车商业化元年”,小鹏正从汽车制造商向低空出行服务商转型,抢占万亿级低空经济先机。#小鹏汽车##飞行汽车##低空经济#

4. 今天,广州黄埔九龙湖公园——汇天001号飞行营地(九龙湖飞行营地)迎来马年开年首飞。汇天创始人赵德力驾驶陆地航母飞行器,与黄埔区区长冼银崧共同升空,正式开启马年“一飞冲天”的新征程。 此前,广东省委、省政府召开全省高质量发展大会,省委书记黄坤明明确提出,要最大限度为技术创新和市场探索“松绑”,让低空经济真正“飞”起来。此次陆地航母在九龙湖营地完成新年首飞,既是汇天领跑低空赛道的坚定决心,更寓意马年御风而上,向着更广阔的未来奋飞前行。#广东高质量发展大会##陆地航母#

5. 今天打了一个“飞的”来参加公司年会,乘坐着我们的陆地航母飞行汽车从空中来看看小鹏的整个园区,感受特别不同。 2026年到2028年,希望做到稳进破局,既要讲究安全稳定高品质,又要与众不同、能够创新。 马年也祝所有鹏友们马力全开,马到成功! http://t.cn/AXqM6TGt ​​​

6. 汽车经纬网 | Uber迪拜“打样” 2026低空经济商业化元年已至?

7. 最酷年会出场方式来袭#何小鹏坐飞行汽车降落年会现场##何小鹏年会试飞陆地航母#据悉,小鹏汇天目前陆地航母全球订单已突破7000台,汇天飞行汽车量产工厂也于2025年11月试产并下线首台陆地航母飞行器,计划于2026年实现量产交付。期待

8. 2026年正月初八,汇天陆地航母在广州黄埔九龙湖001号飞行营地完成开年首飞,马年限定涂装格外亮眼。这是汇天首个个人飞行营地,年内将对用户开放。在低空经济政策加持下,汇天持续探索,让个人飞行的美好愿景逐步照进现实。#广东高质量发展大会##陆地航母#

9. 小鹏第一百万台下线,也是首批X9超级增程交付,小鹏将迎来全盛时刻。小鹏从0台到50万台,用了将近7年时间,而从50万台到100万台,只用了一年多2个月的时间,这么明显的加速,看得出来小鹏已经走上发展的快车道。刚好今天也是首批X9超级增程交付,上市1小时即打破小鹏X9历史全天大定数,北方地区订单占比首超50%。2026年小鹏汽车将共计推出7款具备超级增程配置的车,可能要在增程市场让之前的选手“抖三抖”。其中,2026年第一季度,小鹏汽车将推出3款超级增程车型。、2026年将继续是小鹏的产品大年!而伴随这个产品大年的,还有小鹏四大物理AI应用2026年进入量产阶段,第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON和飞行汽车,2026年进入量产阶段,小鹏的科技成果落地!小鹏X9超级增程第二代VLA大模型在现场也给大家展示了最新的效果:五米三的大七座MPV竟然能从容通过夜晚极窄小巷、人车混杂十字路口等复杂场景!第二代VLA将面向Ultra版车型全量推送,而且2026年小鹏汽车将实现Max车型的全量适配。产品大年、技术落地、销量齐飞,我想迫不及待看小鹏赢、小鹏大赢!#水哥有话说##小鹏x9超级增程上市30.98万起##2025广州车展#

10. 【让低空经济“飞”起来!汇天陆地航母完成001号飞行营地首飞】今天,位于广州黄埔区九龙湖公园的汇天001号飞行营地(九龙湖飞行营地)迎来开年第一飞。汇天创始人赵德力驾驶陆地航母飞行器,与黄埔区区长冼银崧共同开启马年“一飞冲天”的新征程。就在不久前,广东省委、省政府召开全省高质量发展大会,省委书记黄坤明明确提出,要最大限度为技术创新和市场探索“松绑”,让低空经济真正“飞”起来。此次陆地航母在九龙湖营地的新年首飞,不仅展现了汇天领航低空的决心,更寓意着马年御风而行,飞向更加广阔的未来。

11. 今日,峰飞航空科技正式推出全球首个“海空一体低空经济解决方案”,由“eVTOL零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成,将低空基础设施延伸至江河湖海,破解低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等难题,加速低空经济规模化落地。该eVTOL零碳水上机场是全球首创,集eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统于一体,采用纯电驱动,光伏板供电,可快速部署于各类水域。其甲板为起降平台,船舱作候机厅与机务室,能灵活适配峰飞航空的大白鲨、凯瑞鸥、盛世龙等多款eVTOL机型,实现起降、充电及数据协同,满足“点对点直达”需求。该方案可重塑海洋能源运维、高频通勤、海空文旅、应急救援、移动空港五大场景:如在海上能源运维中,人员与备件运送效率提升十倍以上;在应急救援中,反应时间缩短50%以上;在城市通勤中,实现“小时级”到“分钟级”的跨越。同日,峰飞航空在昆山淀山湖完成首次公开演示,2吨级eVTOL从水上机场起飞,三架2吨级eVTOL编队飞行并完成伞投物资、救生筏投放,展示应急救援与物流应用能力。作为宁德时代战略投资企业,峰飞航空的零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载高安全电池,双方携手推动新能源立体交通创新,助力中国低空经济从“陆空时代”迈向“陆海空一体化”新阶段,为沿海沿江城市群、内陆水域城市提供快速落地的低空经济解决方案。

12. #200万选CyberTruck还是陆地航母#偶遇CyberTruck和陆地航母的时候真的感觉来到了未来时代,科幻感太强了啊!特别是陆地航母打开尾舱把飞行器放出来”秀肌肉“的时候,我在震惊汽车和飞行器能整合在一起的同时,又震惊陆地航母这空间是真的大! 200万选有飞机还是没飞机,我当然选小鹏汇天陆地航母啦!

13. #何小鹏坐飞行汽车降落年会现场##何小鹏年会试飞陆地航母#今天公司年会,何小鹏大师兄乘坐陆地航母飞行汽车空降小鹏现场,从空中俯瞰整个小鹏新总部,直言“感受特别不同”,硬核科技感拉满。小鹏汇天目前陆地航母全球订单已突破7000台,计划于2026年实现量产交付。 特来哥_謝老板的微博视频

14. #何小鹏坐飞行汽车降落年会现场#今天小鹏公司年会,@XP-何小鹏 乘坐陆地航母飞行汽车空降小鹏现场,从空中俯瞰整个小鹏新总部,直言“感受特别不同”。那可不是不同吗,坐自己公司自己做的飞行汽车,肯定特别自豪吧。而且汇天目前陆地航母全球订单已突破7000台,计划于2026年实现量产交付。看来以前咱们一直畅想的那种“天上飞行汽车堵车的盛况”,离咱们现实生活真的不远了,下次去小鹏我能坐上吗?#何小鹏年会试飞陆地航母#

15. 【御风未来新年收获首张型号合格证】2025年12月30日,御风未来旗下150公斤级E40H民用无人驾驶航空器系统成功获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格证(TC证书编号:TC0105A-ZN),这是全球范围内中型复合翼以及混合动力无人机中率先满足局方适航要求的首款无人驾驶航空产品,也是新版民用航空法颁布后我国首个取得型号合格证的无人驾驶航空产品。E40H由御风未来旗下中小型eVTOL品牌福昆自主研发。在E40H取证过程中,福昆的设计保证系统(DAS)同步试运行,并根据运行情况修订设计保证系统手册,设计保证系统已按适用规范性文件建立并能有效运行,于2025年12月10日正式获得中国民用航空中南地区管理局批准。据悉,目前,御风未来在大型eVTOL适航方面也稳步推进。其自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器适航机型M1B型号合格证申请已于2024年1月获中国民用航空华东地区管理局受理,预计将于今年完成适航取证工作并正式商业化,在应急消防、物流运输等领域先行进行应用,同时牵引低空基础设施建设。公司表示,将在合适时间向中国民航局正式提交M1载人版TC申请,逐步推进载人运营商业化进程。

16. 飞行汽车路空一体化试验体系在南方试验场落地

17. #何小鹏坐飞行汽车降落年会现场# 话说这圈里大佬的出场方式是越来越秀,像小鹏汽车这种以科技感著称的厂牌,自然是要玩得更“6”,在今年小鹏汽车年会上,何小鹏乘坐处于PT阶段的陆地航母飞行汽车空降小鹏年会现场,从空中俯瞰整个小鹏新总部,直言“感受特别不同”。对了,听说小鹏汇天陆地航母的全球订单量已破7000台,计划今年就可交付。[666] #何小鹏年会试飞陆地航母#

18. #何小鹏坐飞行汽车降落年会现场# 最酷年会出场方式来袭,小鹏汽车年会科技感拉满,连何小鹏的出场都与众不同! 何小鹏笑称今日打了个 “飞的” 来参加公司年会,乘坐PT阶段的陆地航母飞行汽车空降小鹏年会现场,从空中俯瞰整个小鹏新总部,直言“感受特别不同”,硬核科技感拉满; 小鹏汇天目前陆地航母全球订单已突破7000台,汇天飞行汽车量产工厂也于2025年11月试产并下线首台陆地航母飞行器,计划于2026年实现量产交付[不愧是你] #何小鹏年会试飞陆地航母# http://t.cn/AXqiB0eI http://t.cn/AXqiBOvz

19. 【亿航实现首个季度盈利 将在3月正式开启商业化运营】2025年四季度,亿航录得营收2.44亿元,同比增长48.4%;取得净利润1050万元,首次实现季度扭亏为盈。2024年同期,该公司的净亏损为4690万元。3月12日,亿航发布2025年第四季度和全年财务业绩,披露上述数据。亿航实现首个季度盈利 将在3月正式开启商业化运营  2025年全年,亿航录得营收5.10亿元,同比增长11.7%;净亏损2.31亿元,同比小幅扩大0.4%。  亿航主要依靠销售无人驾驶载人电动垂直起降飞行器(eVTOL)获取收入。2025年,该公司的营收和产品销量均创新高,全年交付无人驾驶载人eVTOL221架,同比增加5架。  2025年,亿航交付的无人驾驶载人eVTOL主要是已经获得适航认证的EH216系列。适航认证是民航监管机构对航空器安全性的技术审查,也是航空器实现商业化运营的前提。该公司还交付了6架VT35型号无人驾驶载人eVTOL。这款机型主打长航程,发布于2025年10月,目前仍在进行适航认证。

20. 这个真的羡慕了,别家车企老总都是坐自家的车去现场,小鹏同学这是直接飞过去的,档次一下子就上去了。琢磨了一下,现在有多轴飞行器的车企,大概就只有小鹏和长安了,而有这种“陆地航母”的,就只有小鹏一家。 东西是真好,虽然我没做过,但是估计跟直升机的体验应该差不多。不过,飞行汽车这种东西,对于个人用户来说还是不现实的,价格是一方面,航线审批是另一方面。至少在未来几年时间里,这种东西都只能是商业用途,或者是极少数土豪玩家的大玩具了吧。 #何小鹏坐飞行汽车降落年会现场#

21. 低空超级工厂来了!

22. 来看点硬核的!峰飞航空发布eVTOL零碳水上机场,全球首创海空一体低空经济解决方案。“零碳水上机场”+“eVTOL航空器”协同,低空基础设施再进阶,水域+空域协同,大有可为!低空经济规模化,科技进阶来到了水面和航空,全球首个eVTOL零碳水上机场,能够成为移动空港与智慧指挥中枢,集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能,能快速部署于江、河、湖、海等各类水域。eVTOL航空器,使用纯电驱动,大甲板是起降平台,铺设光伏板,更有船舱组成的候机厅与机务室,相比于单独建设起降场,水上eVTOL起降场地更灵活,峰飞航空也带来了多款eVTOL主力机型:工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙,共同组成海空一体低空经济解决方案。在不同场景的应用中,海空一体低空经济解决方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等应用场景需求,提升效率,引领低空经济与海洋经济融合发展。以能源平台运维来说,在海上石油平台或海上风电能源运维场景,可以快速运输运维人员,满足紧急备件的运送的需要;相对的应急救援中“无人机广域搜救+ eVTOL快速响应”,提升效率;相对地在通勤领域,能够作为空中交通服务,实现通勤时间从“小时级”到“分钟级”的跨越;同时海空文旅也相当有想象空间,更可以组成移动空港。和新能源车型选择宁德时代一样,eVTOL零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载了宁德时代的高安全电池。在今天的昆山淀山湖,“海空一体”方案首次公开演示,2吨级eVTOL航空器从零碳水上机场起飞,首次通过水域+低空联动方案,展示零碳机场与eVTOL的协同作业能力,这次峰飞航空还进行了多架机编队实景演示,三架2吨级eVTOL编队飞行,并现场完成伞投物资和救生筏投放任务,全面展示了eVTOL在应急救援及低空物流等场景的应用方案。未来属于低空经济,我们既需要实现关键技术突破也需要用创新拓展场景,峰飞航空抢先布局,打通海空,加速低空经济规模化应用从蓝图走向现实。

23. #比亚迪辟谣将推出飞行汽车# 比亚迪现在和飞行有关的,还是车载无人机了。不过车载无人机和飞行汽车,技术有通用的。就是比亚迪未来发展飞行汽车,也是很正常的。现在小鹏汇天,沃飞长空(吉利),广汽高域,亿航智能(长安汽车),天辇 1 号(一汽红旗),这些车企都参与了飞行汽车的业务。比亚迪非常擅长厚积薄发,后发制人。所以比亚迪即便现在不搞,那是因为现在这个飞行汽车的蛋糕还不够大,等够大了,比亚迪肯定还是要加入的。

24. #2026北京车展#第二站【小鹏E2馆】,今天小鹏展台的亮眼焦点,当属IRON人形机器人。去的时候不少外国人在围观拍摄。可能是为了防止“老外”们也质疑,小鹏这次直接露出机械骨骼。除了IRON机器人,小鹏飞行汽车、AI汽车也同样亮相展台。大师兄何小鹏还在现场宣布小鹏升级为小鹏集团,以 AI 汽车、飞行汽车、机器人三大载体,迈向 “AI 定义汽车”。其中,飞行汽车 “陆地航母” 已获 7000 台订单、人形机器人 IRON,均有望今年量产。#这就是北京车展#

25. 【提高低空飞行器适航认证效率 民航局发布通用标准】中国民航局日前发布了《动力提升航空器适航标准(征求意见稿)》,为电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Take-off and Landing,eVTOL)适航认证提供了更加通用化的标准,有望提升国内eVTOL取证效率。提高低空飞行器适航认证效率 民航局发布通用标准  适航认证是民航监管当局对航空器安全性的技术审查,也是航空器商业化运营的前提。eVTOL是航空领域新生事物,其驱动方式和构型设计完全不同于传统燃油航空器,现有航空器适航标准难以适用于eVTOL。  在eVTOL适航认证方面,各国民航监管部门通常采用“一事一议”的方式,为每个申请适航取证的机型制定单独的专用适航条件。这种方式缺乏效率。企业需与监管机构逐项协商适航要求,流程繁琐,认证周期因此拉长。

26. 沉甸甸的惊喜来啦 小鹏“陆地航母”模型大开箱

27. 飞行汽车下线了,可离你家楼顶还有多远

28. 财经辣评丨能吹上天的除了飞行汽车,还会有什么?

29. 小鹏不是本田,造飞机这么不切实际的想法,只有本田宗一郎敢干

30. 小鹏汽车飞起来了?小鹏旅航者 X2获得特许飞行证

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