Cybertruck国内巡展真相:流量噱头还是真实需求?

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05-15 09:12

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1. #特斯拉Cybertruck降价#特斯拉这波很明显,Cybertruck卖不动,开始降价走量了。新入门款直接把双电机版打到59990美元,比之前便宜2万美元,顺便砍掉没人买的后驱版。价格看着香,但本质是减配降价、清理订单,靠性价比拉热度。只能说,再科幻的车,也得向市场低头。那么问题来了,这像毛坯房一样的内部设置,真的会有人买单吗?#新车种草#

2. #新款Cybertruck# 买皮卡要讲究实际装载能力,标称的续航都是单人空载的数值,真要是坐满人+拉满一箱货,电动皮卡秒变老头乐续航,所以说Cybertruck噱头大,但消费者不买账。自 2023 年底交付以来,累计约 6 万辆。2025 年全年,仅22,037 辆;仅为马斯克最初 “年产 25 万辆” 目标的8%。#大v聊车#

3. 特斯拉销量下滑!马斯克:新车就马上来!

4. 【有流量,没销量!特斯拉 Cybertruck 成 2025 年美国电动车销量降幅冠军】特斯拉 Cybertruck 在 2025 年美国电动车市场中,成为销量降幅最大的车型。据美国市场调研机构考克斯汽车(Cox Automotive)发布的数据显示,Cybertruck 的销量从 2024 年的 38,965 辆暴跌至 2025 年的 22,037 辆,同比下降48.1%,仅一年时间就减少了 18,728 辆。这一下滑趋势在年末尤为明显:2024 年第四季度销量为 12,991 辆,到 2025 年第四季度仅剩 4,140 辆,单季暴跌68.1%。由于上市初期曾创下可观销量,此次下滑相比其他电动车显得更为突出。专家分析认为,Cybertruck 凭借独特设计和话题度在上市初期吸引了大量关注,但后续普通消费者对其价格、实用性及日常使用不便性的冷静评估,导致了销量滑坡。其极具辨识度的设计反而成为限制客群的因素,尤其是恶劣天气下的使用短板等现实问题被放大。Cybertruck 的案例证明,电动车市场中独特的产品固然能吸引眼球,但真正的成功取决于日常生活中的实用性。特斯拉当前的最大挑战,已从制造话题转向如何维持稳定的销量。

5. #鲨鱼皮卡白月光回国了#4月9日,工信部第406批拟发布公告公示,比亚迪新增插电式混合动力货车产品品种,海外爆红的BYD SHARK鲨鱼皮卡,终于拿到国内“准生证”。从2024年海外首发至今,鲨鱼皮卡已在全球11国热销,累计销量近4万台。澳洲月销破千、跻身当地最畅销PHEV,墨西哥市场销量稳居前三,连续斩获澳洲《Wheels》《CarsGuide》年度皮卡、南非TopGear最佳皮卡等多项国际大奖,在全球最卷的皮卡市场,正面硬刚福特、丰田并强势突围。 如今,带着3.8万台海外战绩与满身荣誉回归,鲨鱼皮卡将为国内皮卡市场注入最强新能源变量。等了近两年,这条“鲨鱼”终于游回国内,中国用户即将亲鉴世界级皮卡实力。#鲨鱼皮卡生产资质到手##鲨鱼皮卡拿到准生证#

6. 销量不及预期,特斯拉也降价提升销量了?说明现在的新能源汽车市场竞争激烈,在美国它把Cybertruck最贵的版本顶配野兽版降价1.5 万美元,原售价约 114990 → 新售价99990。同时还发布了一个更便宜的新款,更便宜的 Cybertruck 版本,该车型为双电机全轮驱动版,定价约59990美元。#大v聊车#

7. 美国公路安全保险协会(IIHS)最新发布了当前市场上最安全的五款大型皮卡榜单。1) 特斯拉Cybertruck(电动)2) 丰田Tundra(燃油)3) Rivian R1T(电动)4) 福特F-150(燃油)5) Ram 1500(燃油)特斯拉Cybertruck刚获得IIHS最高安全评级"Top Safety Pick+",是唯一获此殊荣的电动皮卡。今年早些时候,该车型还获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星安全认证。在NHTSA测试的所有皮卡中,Cybertruck的人员受伤概率与侧翻风险均为最低。#特斯拉##Cybertruck# 超级车间的微博视频

8. 特斯拉:不装了,旗舰车型停产,为机器人腾地方#马斯克 #特斯拉 #特斯拉财报 #Optimus #机器人 #Cybertruck#无人驾驶#Robotaxi

9. 特斯拉 Cybertruck 荣获“顶级安全之选+”奖,在 2025 年 IIHS 碰撞测试中,所有主要碰撞测试项目均获得“优秀”评级。 美国公路安全保险协会(IIHS)发布的 2025年款特斯拉 Cybertruck(Tesla Cybertruck)的安全评级,以及它与其他同级别大型皮卡(Large Pickup)的对比数据。 1. :特斯拉 Cybertruck 安全评级图片左侧详细展示了 2025 Tesla Cybertruck 的具体得分。该车型获得了 IIHS 的最高荣誉——"2025 TOP SAFETY PICK+"(2025 年度最佳安全首选+)。 * 适用范围: 仅适用于 2025年4月以后 制造的车辆。 * 耐撞性(Crashworthiness): Cybertruck 在主要的碰撞测试中均获得了 G (Good/优秀) 的最高评价: * 正面小偏置碰撞(Small overlap front):G * 正面中偏置碰撞:更新版测试(Moderate overlap front: updated test):G * 侧面碰撞:更新版测试(Side: updated test):G * 碰撞预防与缓解(Crash avoidance & mitigation): * 大灯(Headlights):G * 前方碰撞预防:行人(标准配置系统):G * 安全带与儿童约束装置(Seat belts & child restraints): 這是 Cybertruck 唯一未获最高分的部分。 * 安全带提醒(Seat belt reminders):M (Marginal/及格边缘) * LATCH 儿童座椅接口易用性(LATCH ease of use):A (Acceptable/良好)2. 竞品对比(右侧图表)图片右侧是一个对比列表,横向比较了 Cybertruck 与其他主流皮卡(如丰田 Tundra、Rivian R1T、福特 F-150、Ram 1500 等)的安全性能。评分图例: * 🟩 G = Good (优秀) * 🟨 A = Acceptable (良好) * 🟧 M = Marginal (及格边缘/中等) * 🟥 P = Poor (差)关键对比分析:| 车型 (均为双排座 Crew Cab) | 总体评价 | 关键弱点 (非 G 项目) ||---|---|---|| Tesla Cybertruck (2025) | TOP SAFETY PICK+ | 安全带提醒 (M), LATCH 易用性 (A) || Toyota Tundra (2025) | TOP SAFETY PICK+ | 行人碰撞预防 (A), 大灯 (部分 A) || Rivian R1T (2026) | TOP SAFETY PICK | 正面中偏置碰撞 (A), 大灯 (A) || Ford F-150 (2025) | 无奖项 | 正面中偏置碰撞 (P), 安全带提醒 (G/M) || Ram 1500 (2026) | 无奖项 | 正面中偏置碰撞 (P), 安全带提醒 (M) || Ford F-150 Lightning (2025) | 无奖项 | 正面中偏置碰撞 (P), 大灯 (A) || GMC Sierra 1500 (2026) | 无奖项 | 正面小偏置碰撞 (M) |3. * Cybertruck 的被动安全表现极佳: 在最核心的“耐撞性”测试(包括正面和侧面碰撞)中,Cybertruck 全部拿到了绿色 G。这表明其独特的不锈钢外骨骼结构在保护车内乘员方面表现出色。 * 传统皮卡的“中偏置碰撞”短板: 对比非常鲜明的一点是,畅销的传统燃油皮卡如 Ford F-150 和 Ram 1500 在“正面中偏置碰撞:更新版测试”中均获得了红色的 P (Poor/差) 评价。这也是它们未能获得“最佳安全首选”奖项的主要原因。相比之下,Cybertruck 和 Tundra 在这项测试中表现更好。 * 电动皮卡表现相对较好: 榜单前三名中有两款是纯电皮卡(Cybertruck, Rivian R1T),一款是混动/燃油皮卡(Tundra)。这显示出新一代电动平台的车辆结构设计在应对 IIHS 更新后的严格测试标准时,可能比传统老旧平台更具优势。 * Cybertruck 仅在“安全带提醒”上仅获得 M 评级,这通常是因为提醒声音不够大、持续时间不够长或逻辑设置不符合 IIHS 的严苛标准,属于软件或配置层面的小问题,而非结构性硬伤。

10. 特斯拉推出入门级Cybertruck!美国起售价仅59990美元2月20日,特斯拉美国推出了入门级Cybertruck,这个双电机全驱版的起售价为59990美元。这是Cybertruck自上市以来首次将入门价格降至6万美元以下,是迄今最实惠的Cybertruck。新款Cybertruck,EPA估算续航里程约为325英里,也就是约523公里,0-60英里/小时加速时间4.1秒,最大拖曳能力7500磅,并配备电动卷帘式货箱盖以及货箱电源接口等实用功能。它被描述为“坚如磐石、拥有超低拥有成本的工具车”,主要针对承包商、农场主和建筑工人等传统皮卡用户群体。与此前售价79990美元的高级全驱版相比,新款Cybertruck在配置上进行了明显简化,包括采用布料座椅而非高级材质、部分悬挂和减振系统规格降低、音响及车内娱乐配置精简等。尽管如此,标志性的不锈钢车身、800V高压平台、防弹外观设计以及空气悬挂等核心特性依然完整保留。同时,特斯拉还将野兽版Cybertruck的价格从114990美元下调至99990美元,降幅约13%,基本回到去年8月前的水平。目前美国市场Cybertruck的主要配置价格如下:双电机全驱版59990美元起,高级全驱版79990美元起,野兽版99990美元起。业内分析认为,此次价格调整和配置拆分是特斯拉2026年战略的重要组成部分。在电动皮卡市场整体需求有所放缓、竞争日益激烈的背景下,通过更具竞争力的入门定价,特斯拉希望吸引更多务实型用户,而非仅依赖早期的高收入科技爱好者。虽然59990美元的起售价仍高于2019年马斯克最初承诺的39990美元基础版,但考虑到通胀、供应链成本以及实际产品复杂性,这已是Cybertruck向更广泛市场迈出的最重要一步。新款Cybertruck已在美国官网开放订购,预计交付将在未来数月内逐步展开。至于这一定价策略是否会扩展至其他国家或地区,目前尚待观察。

11. 【#特斯拉在美下调Cybertruck野兽版售价#】当地时间2月19日消息,特斯拉电动皮卡Cybertruck的Cyberbeast版本(Cybertruck“野兽版”)在美国降价。该汽车制造商网站的定价信息显示,其售价已从114,990美元下调至99,990美元。各位网友,您怎么看?(界面)@东方财经

12. 特斯拉在德州推出Cybertruck V2G计划,用电动皮卡的电池赚钱特斯拉在美国推出了首个V2G(车辆与电网间的互动供电)计划,从德克萨斯州的部分市场开始实行。允许Cybertruck车主在用电高峰期将皮卡的123千瓦时电池(相当于大约9个Powerwall)放回电网,并赚取相应积分作为回报。目前,该计划只对受邀用户开放,特斯拉计划在初步测试后扩大邀请范围。特斯拉还强调共享电网不会影响Cybertruck的保修。其实特斯拉在V2G竞赛中落后于对手了,福特和通用旗下电动车早就支持这个功能,Cybertruck仍然是特斯拉唯一一款支持V2G的车型。特斯拉在2025年底证实新款Model Y将支持V2G,但该功能尚未广泛推出。

13. 等了整整两年的比亚迪鲨鱼皮卡,“准生证”总算落地了看它在海外市场杀疯了,澳洲月销破千、墨西哥闯进前三,把福特和丰田这类老牌劲旅卷得够呛,咱们国内玩家之前只能隔着屏幕眼馋。现在这头鲨鱼终于游回国内,DMO架构加持下的混动性能自然是天花板级别,但我更好奇它最终会落户哪个渠道,王朝?海洋?方程豹?还是独立品牌?虽说和豹5同平台,但它主打的是户外露营和家庭出行,这种生活方式定位,感觉放进海洋网或者独立运营更有看头。带着几万台的海外战绩强势回归,国内皮卡圈确实该变变天了。这波“过江龙”进村,压力直接给到了老牌厂商们,哪些天天盼着鲨鱼皮卡进国内的,为它攒好钱了吗?

14. 特斯拉皮卡Cybertruck一天的租赁价格要8k以上,而且都还是不上牌的价格,上牌的Cybertruck的租赁价格一般在1.2w这车最开始要220w才能到湾,即使现在也还要150w,但这租赁价格却要比同级别的豪车贵不少,这台车夸张的造型还是太有热度了,火爆程度堪比海外的小米汽车

15. 国内首批26款Cybertruck两电机乘用车手续已通关放行效率是嘎嘎快春节前还能交付两台现车价格美丽喜欢您来买Cybertruck找天津港金厂长!乘用车手续让您没有后顾之忧! #cybertruck# 天津·东疆湾景区

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19. 成都特斯拉cybertruck上路啦。传言中年初上市的特斯拉cybertruck 一直没有消息,但今天有朋友在成都街头发现特斯拉Cybertruck已开上街头正常上路,引来无数路人拍照围观打卡,回头率绝对 100%。 我上网查了一下特斯拉cybertruck在国内的销售情况,这辆特斯拉cybertruck应该是通过平行进口渠道购买和上牌的。 1.官方渠道未正式销售截至2025年12月,特斯拉Cybertruck尚未通过官方渠道在国内正式销售。特斯拉中国客服确认,官网此前开放过订购渠道,但后续无交付信息,目前官方已无订购渠道,交付时间也不明确。 2.平行进口案例出现部分车商通过平行进口方式将Cybertruck引入国内,并以“一车一认证”形式完成上牌。已知有双电机版本以218万元、三电机版本以268万元的价格完成乘用车手续上牌,车辆类型登记为“小型越野客车”,享受无报废年限政策。 3.上路案例增多近期国内多个城市出现Cybertruck上路案例,如天津、杭州等地均有车主驾驶上牌车辆正常行驶,表明平行进口渠道的车辆已实现合法上路。 4.市场关注度较高Cybertruck独特的外观设计和电动皮卡属性吸引大量国内消费者关注,社交媒体和汽车论坛上相关话题热度持续,不少车友期待国内正式上市。 总体而言,Cybertruck在国内尚未形成大规模商业销售,但通过平行进口渠道已实现少量车辆的合法上路,市场关注度较高,未来是否通过官方渠道引入仍需特斯拉进一步规划。 #特斯拉cybertruck #tesla特斯拉 #tesla #特斯拉 #cybertruck

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30. #特斯拉Cybertruck(赛博皮卡),也被称为赛博越野旅行车,图中它被放置在一处建筑前的展示区,用印有“TESLA”字样的隔离带围了起来,旁边还有行人驻足观看。 🔍 车型亮点 - 外观设计:采用极具未来感的不锈钢车身和棱角分明的几何造型,打破了传统汽车的设计语言。 - 材质与结构:车身使用30倍冷轧不锈钢,号称“防弹车身”,玻璃为防弹玻璃。 - 动力性能:顶配“野兽版”三电机全轮驱动,0-100km/h加速仅需2.6秒,牵引能力可达4.5吨以上。 💰 国内情况 - 官方上市:特斯拉官方尚未正式引进该车型,国内暂无官方销售渠道。 - 平行进口:目前国内能见到的Cybertruck多为平行进口,价格在160万-218万人民币不等,部分地区可通过“小型越野客车”身份合法上牌。 - 美国售价:2026年2月,美国市场推出了5.999万美元(约合41.5万人民币)的入门双电机版,顶配“野兽版”降至9.999万美元(约合69.2万人民币)。

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