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国产越野车为何扎堆环塔拉力赛？

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05-14 15:55

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家人们，越野圈要炸锅了！长城汽车魏总发了全球“英雄帖”，官宣征战2026环塔拉力赛！听说连跑过达喀尔的国际大神都在投简历，这次长城车队大概率是“国际顶级大咖+国内老牌名将”的神仙阵容！塞恩斯、阿提亚、勒布这些外籍大神会不会来加盟？国内像韩魏这些老将能不能再次出战？甚至网友连王一博、韩东君等跨界明星都提名了，加上魏总之前还在场地赛车手张臻东评论区留了言，这期待值简直拉满！要知道，环塔拉力赛可不是闹着玩的。近8000公里的总里程，特殊赛段近4200公里，简直是现实版、魔鬼级的“巴音布鲁克 Pro Max”！长城作为“老玩家”，从2009年起就拿过好多次环塔的分组及全场总冠军了。这次搞这么大阵仗全球摇人，我盲猜他们目标绝对不仅限于此，肯定是在为进军更大的国际顶级赛事憋大招！兄弟们，阿提亚、勒布、塞恩斯……你们最希望谁来开长城的赛车？评论区聊一块钱的，看谁能精准预言！👇

环塔这种魔鬼赛段堪称“照妖镜”，别人恨不得全车魔改，长城偏要拿原厂工艺去跑。这种底气来源于像原厂整车电泳这样看不见的“致密装甲”，是那些非原厂改装难以逾越的鸿沟。把老百姓能买到的量产技术直接扔到赛场上去接受毒打，磨练出来的可靠性，咱们普通人开着才真正踏实。坐等今年长城车队的硬核表现！#长城汽车#

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1. 家人们，越野圈要炸锅了！长城汽车魏总发了全球“英雄帖”，官宣征战2026环塔拉力赛！听说连跑过达喀尔的国际大神都在投简历，这次长城车队大概率是“国际顶级大咖+国内老牌名将”的神仙阵容！塞恩斯、阿提亚、勒布这些外籍大神会不会来加盟？国内像韩魏这些老将能不能再次出战？甚至网友连王一博、韩东君等跨界明星都提名了，加上魏总之前还在场地赛车手张臻东评论区留了言，这期待值简直拉满！要知道，环塔拉力赛可不是闹着玩的。近8000公里的总里程，特殊赛段近4200公里，简直是现实版、魔鬼级的“巴音布鲁克 Pro Max”！长城作为“老玩家”，从2009年起就拿过好多次环塔的分组及全场总冠军了。这次搞这么大阵仗全球摇人，我盲猜他们目标绝对不仅限于此，肯定是在为进军更大的国际顶级赛事憋大招！兄弟们，阿提亚、勒布、塞恩斯……你们最希望谁来开长城的赛车？评论区聊一块钱的，看谁能精准预言！👇

2. 环塔这种魔鬼赛段堪称“照妖镜”，别人恨不得全车魔改，长城偏要拿原厂工艺去跑。这种底气来源于像原厂整车电泳这样看不见的“致密装甲”，是那些非原厂改装难以逾越的鸿沟。把老百姓能买到的量产技术直接扔到赛场上去接受毒打，磨练出来的可靠性，咱们普通人开着才真正踏实。坐等今年长城车队的硬核表现！#长城汽车#

3. 环塔拉力赛被誉为“东方达喀尔”，环境特别苛刻，高温、风沙、烂路全都有，最能看出一台车的真实硬实力。瑞虎8常年征战环塔赛场，成绩实打实过硬，一共拿下41项赛事大奖，实现四年四冠。不仅稳稳拿下T2量产组冠军，还能以原厂素车状态，挑战难度更高的T1.1改装组，拿下年度总冠军和五连冠。今天试驾体验了下第五代瑞虎8，体验感特别直观。底盘经过赛事专属调校，搭配多连杆独立悬架，过弯扎实不晃，变线、绕桩都很从容稳定。全系标配鲲鹏1.6T、2.0T强劲动力，踩油门响应很快，提速有劲，日常市区代步平顺好开，遇到陡坡、非铺装烂路，或是短途户外轻穿越，都能轻松应对。整车高强度车身用料扎实，车身稳定、牵引力控制等安全配置齐全，耐用性和安全性都很靠谱。现在全民环塔氛围越来越浓，不少普通车主都主动参与体验，也能看出来，瑞虎8真正把环塔赛场的冠军实力，落地到日常家用出行，不玩虚的，全靠硬核产品力收获好口碑。

4. 真正的“BOSS”直聘来啦！哈哈哈哈长城集团一号人物魏建军魏总发布了全车车手征集令啦！全球招募顶尖车手加入长城车队！去征战全球！中国目前能媲美顶级赛事的环塔拉力赛马上就开始了被称作东方达喀尔，甚至比达喀尔有过之无不及。今年2026年环塔拉力赛在5月16号至6月3号举行！为期19天，7个大营。赛事总里程8000公里，特殊赛段4200公里。从2009 年哈弗 H3（柴油版）首次参赛，车队完赛并获“无改装量产组”冠军，奠定柴油 SUV 的赛事优势。2010 年哈弗 H5（柴油版）量产组冠军，长城汽车东方赛车队展现稳定性。2012 年哈弗 H5、H6（柴油赛车）车队总成绩第 6 名，柴油组别冠军。2013 年哈弗 H8（改装赛车）厂商杯冠军，车手周勇获得全场第4名。2014 年哈弗 H8（搭载 3.0T 柴油发动机）车队冠军，车手韩魏夺冠，哈弗包揽前三。2015 年哈弗赛车队车手韩魏潘宏宇组合成功加冕汽车组全场总冠军2016 年哈弗 H6 Coupe（柴油赛车）量产组冠军2025 年坦克 300 Hi4-T厂商队杯 T2.E 量产新能源组冠军哈弗二代 H9 柴油版、哈弗猛龙燃油版、长城炮 V6 火炮，厂商队杯 T2.1 量产燃油组前三名这样的底子没毛病，这样的车队值得期待！

5. 4月25日，瑞虎8把环塔那套直接搬进青岛，用一条金卡纳赛道，让普通用户也能体验一把接近赛场的感觉。绕桩、急变线、刹停，全是考验基本功的项目。1.6T、2.0T两套鲲鹏动力，起步有劲，中段不虚，弯道里车身也稳。底盘和调校，明显是带点赛道基因的。瑞虎8这些年在环塔的成绩也确实硬，量产组冠军拿到手软，甚至还敢去打改装组，这底气不是嘴上说的。这次活动不是职业车手的局，普通车主也能上场，甚至还能冲“直通环塔”的机会，有种从赛场拉回普通人生活里的感觉。#瑞虎8全民环塔热青岛站##瑞虎8全民环塔热#

6. 前段时间，长城汽车官宣征战2026环塔拉力赛。最近也是有关注到魏总账号也已经发布全球车手招募短时间内，已经有众多知名车手有报名意向，这就是长城在越野圈的号召力。而这次环塔车队的阵容也非常值得期待，大概率是采用“国际顶尖大咖+国内老牌名将”的组合方面，往届长城车手，像乔旭、李鹏玉、梁钰祥、孙相燕、陶永明等，应该也会继续参加。回顾长城汽车参加环塔拉力赛历史，也都拿下过非常不错的成绩。本次拉力赛总里程近8000公里，特殊赛段近4200公里，绝对是顶级练兵场，可以狠狠期待一下就今年长城汽车的好成绩。

7. 一年一度的中国环塔（国际）拉力赛马上就要开始了，今年的精彩看点太多了！给大家提前剧透几个。看点1，中外顶尖车手巅峰同场对决！以前咱们中国车手想和达喀尔冠军同场切磋，不仅要耗费巨资远赴海外，还很难获得对等的竞技交流机会。今年环塔迎来全新格局，长城汽车直接把纳瓦罗、卡维利亚索等国际顶级冠军车手请到赛场组队参战。在家门口搭建起顶级国际越野赛事交流平台，既促成中外强者正面硬碰硬巅峰对决，更无偿为中国本土车手创造高水平练兵、近距离学习的绝佳机会，助力国内赛车人才成长进阶，这波必须给长城汽车点个赞！看点2，史上超长赛程，难度直接拉满！本届环塔 5 月 16 日开赛，6月1日结束，历时 16天的正式比赛，总里程将近 8000 公里，特殊赛段高达 4200 公里，还首次新增超长马拉松赛段，穿越天山南北、大漠戈壁，堪称越野玩家的终极试炼场。今年环塔既有国际高手对决、又有超长极限赛道、国产硬派战车集结，全程看点拉满，坐等16日正式开赛！#魏建军把达喀尔冠军CALL来了#

8. 仰望U8倒爬天门山，它的越野能力有多强？

9. #魏建军把达喀尔冠军CALL来了#以前中国车手想跟达喀尔冠军过招？先掏上千万自费出海，还不一定被正眼瞧。现在倒好，长城直接把达喀尔冠军请到自家地盘，让中国车手在家门口真刀真枪干。卡维利亚索这些顶级冠军加盟长城车队，不是来走穴的，是来真打的。这格局，不只是赞助，是给中国赛车铺一条向上的路。环塔办了二十年，今年终于有点像"东方达喀尔"的底气了。不是因为我们突然变快了，是因为有人愿意先把桌子搭到世界级的高度，再逼着自己人上桌打牌。

10. 各位“张驰”和“林臻东”们，听说了吗？魏建军魏总发“英雄帖”了！诚邀顶尖车手加盟长城车队，参加环塔赛事！电影里沈腾为了那109公里的巴音布鲁克拼了老命，长城倒好，直接整了个近8000公里的“巴音布鲁克 Pro Max Ultra版”——没错，就是2026环塔拉力赛！全球招募顶尖车手，听说现在报名表都快被挤爆了！这阵仗，堪比《飞驰人生》海选现场。外籍大神塞恩斯、阿提亚都在候补名单里疯狂暗示，国内大佬韩魏、鹿丙龙也是摩拳擦掌。本届环塔拉力赛总里程近8000公里，特殊赛段近4200公里！是国际汽联（FIA）A级国际长距离越野拉力赛，也是亚洲规模最大、难度最高的越野赛事之一！赛事是2026年5月16日至6月3日举行，为期19天，共设7个大营。这活动想想就刺激····现实版飞驰人生马上开始了

11. 纵横G700环塔版全球上市，最大的亮点就是“量产车=冠军车”！它将环塔拉力赛验证过的氮气减震、防脱轮毂等顶尖技术直接装备于量产车，让你在日常生活里，也能体验到赛道级的巅峰性能。#全球顶流纵横G700登陆大湾区##纵横G700环塔版全球上市##纵横G700迪拜全球上市# 科技调查君的微博视频

12. #中国赛车看长城#今天见缝插针看了长城赛车文化日的直播，说说几个让我印象深的点：首先是车，全新环塔战车亮相了，坦克300/500/700都是新涂装，其中坦克700按国际标准改制，目标直指达喀尔。从环塔到重返达喀尔，长城确实在认真推进赛事出海，用赛场检验量产车实力。说实话，现在很多品牌搞赛事就是图个营销噱头，但长城从2006年就开始跑国内越野赛场，逻辑是：以赛验车、以赛促研。达喀尔9000公里的戈壁、环塔65%的非铺装路面，这些极端环境比任何实验室都残酷。他们把实战数据反哺给量产车，用户买到的不是纸面参数，是真正经受过极限考验的可靠性。现场还展示了一台PHEV纳斯卡风格赛车，V6插混，设计时速超300公里。这说明长城不止盯着越野，是想搭建中国人自己的赛车产业生态。魏建军自己下场参赛、降低参与门槛，也是在推动全民越野文化，而不是只图个虚名。20年跑下来，从当年达喀尔零的突破到获得外籍车手认可，确实为中国汽车在国际上争了口气。#微博新知##2026北京车展#

13. 2026环塔拉力赛5.16-6.3开赛，总里程约8000公里，沙漠路段占60%超具挑战。@魏建军魏总在线全球摇人，诚邀顶尖车手加盟长城车队。回顾过去，长城环塔拉力赛战绩斐然，2025年包揽T2.E新能源组、T2.1燃油组冠军，此次高规格招募，更可被看作是长城汽车长期赛事战略的硬核体现。剑指赛场新巅峰，咱们拭目以待！#坦克300# #环塔拉力赛# 长城汽车

14. #中国赛车看长城#说实话，我是真服长城这波操作。全新环塔战车亮相，坦克700直接奔着达喀尔去，这魄力不是谁都有。更让我佩服的是，人家不是拿赛事当广告，而是实打实“以赛验车”——跑完戈壁荒漠、非铺装路面，再把数据拿回来优化量产车。所以，你要问我长城越野车靠不靠谱？我信：那是从达喀尔、环塔的“地狱模式”里杀出来的。用户买它，买的是赛场验证过的底气。而且从董事长亲自下场，到打造全民越野生态，长城是真在推动中国汽车文化。这波，我站长城。

15. #瑞虎8全民环塔热青岛站# 今天在青岛，瑞虎8搞了场“全民环塔热”直接把专业金卡纳赛道搬来了，普通人也能报名下场飙车。今年在“东方达喀尔”环塔拉力赛上，瑞虎8可是开着原厂车硬刚一群爆改赛车，直接拿了总冠军加五连冠的！把这赛道底子拿来做家用车，可不就是降维打击嘛。而且今天青岛站选出来的“民间车王”能直接拿机票飞去新疆，亲临环塔拉力赛现场看冠军出征！奇瑞这波从普通车主到“民间车王”以赛事为纽带，让冠军精神从专业赛场走向全民生活[收到][666] #瑞虎8全民环塔热#

16. 长城全新环塔战车正式亮相了！坦克300、坦克500、坦克700的赛车都换了全新涂装，尤其是坦克700赛车，完全按照国际标准改装，目标直指达喀尔赛场！从环塔赛事到重返达喀尔，长城是真的想把赛事文化推向全球，也想用全球最顶级的赛场，来检验自家量产越野车型的硬实力。长城从2006年就开始玩国内越野赛场，历经20年，跟很多品牌把赛事当营销噱头不一样，它从一开始就认一个理，极限赛事才是检验产品品质的最好考场。他们从不搞虚的，不是只在实验室里堆参数，而是把新车扔进达喀尔、环塔这种极限赛场真刀真枪地练。底盘、三电、越野性能、整车耐用性……所有硬核实力都是在极端路况下反复验证过的。长城就是在这种极限环境里实战，积累数据、优化技术，把赛场里练出来的本事，直接用到量产车上。买长城的车，玩极限路况也没后顾之忧。你买到的就是赛场实打实的硬货，用车放心，选择更踏实！#中国赛车看长城#

17. #中国赛车看长城#以赛验车、以赛促研，长城找到了一条好路子！从2006年第一次踏足国内越野赛场，长城汽车就深谙极限赛事，才是产品品质最好的试金石。达喀尔、环塔等极限赛场，是比实验室更严苛的天然试验场，其中像是天然的戈壁荒漠、非铺装路面，都是全面检验动力、底盘、三电与整车耐久性的绝佳场所，可比自己搭建实验室全面多了！赛场实战的积累海量数据，可持续优化核心技术，反哺量产车型迭代升级。从极限赛道到日常出行，把赛事级可靠品质落到用户身边，让用车更安心、越野更从容。

18. 长城汽车官宣将征战2026环塔拉力赛，魏建军为中国赛车在线摇人！据悉，2026年环塔拉力赛定于5月16日至6月3日举行，为期19天，共设7个大营。赛道以塔克拉玛干沙漠为核心，其中沙漠路段占60%，戈壁地貌（岩石、砾石、沙土）占 28%，砂石路段占12%，对车辆性能与车手耐力均构成严峻考验。现在魏总正式发布全球车手招募，诚邀顶尖车手加盟长城车队，参加环塔赛。魏总这个“赛车手”为了比赛也是煞费苦心啊！

19. 长城玩赛事，真刀真枪练技术、闯世界、育文化！本次赛车文化日最大看点：全新环塔战车正式亮相！坦克 300/500/700 全阵容焕新涂装，坦克 700 按国际顶级标准打造，剑指达喀尔。从环塔到重返世界顶级赛场，长城不只是刷成绩，更是用全球最严苛路况，检验量产越野的实力，稳步推进赛事技术出海。深耕赛事 20 年，长城始终坚持以赛验车、以赛促研。达喀尔 9000 公里荒漠、环塔 65% 非铺装路面，这些天然 “极限考场” 比实验室严苛百倍。每一场比赛都是技术试炼，数据反哺研发、性能落地量产，更提气的是，长城在国际赛场一次次为中国汽车正名！从达喀尔实现中国品牌零的突破，到斩获国际认可、打破海外偏见，长城不仅是品牌突围，更为中国汽车工业赢得世界尊重。#中国赛车看长城#

20. #2026北京车展# 北京车展，长城展台很丰富多彩。全新环塔战车首次亮相。坦克300、坦克500、坦克700赛车同台，全新涂装，剑指达喀尔赛场。其中坦克700赛车以国际标准改制——不是表演，是真的上赛场。从2006年到今天，长城在越野赛事里走了二十年，达喀尔拉力赛、环塔拉力赛，每一场都是真车、真的戈壁、真的9000公里。有的比赛，魏建军董事长甚至亲自下场。长城做赛事是"以赛验车、以赛促研"——用极限工况倒逼产品，把赛场数据带回量产车。坦克能站稳越野市场，不是没有原因的。 #中国赛车看长城#

21. 长城全新环塔战车震撼首秀，坦克300、坦克500、坦克700以全新涂装亮相展台，以全新涂装亮相展台，其中坦克700赛车按国际标准严苛改制，剑指达喀尔顶级赛场。从环塔拉力赛到重返国际顶级赛事，长城以全球赛场为试炼场，用极限路况检验量产越野硬核实力，让中国越野力量闪耀世界舞台。深耕赛事二十载，长城汽车始终坚守以赛验车、以赛促研的核心逻辑。不同于单纯赛事营销，长城汽车把达喀尔9000公里戈壁荒漠、环塔65%非铺装路面等天然极限考场，当成比实验室更严苛的品质试炼。在极致环境中实测验证、沉淀核心数据，将赛事技术与越野经验反哺量产车型，把赛场级可靠性、稳定性与强悍性能，全面落地到每一台用户座驾，用实战硬实力铸就出行安心底气。#中国赛车看长城#

22. 长城汽车正式官宣征战2026年环塔拉力赛！同时长城汽车董事长魏建军也面向全球发出车手招募邀约，诚邀顶尖车手加入长城车队，共同出证环塔拉力赛。从自己下场当赛车手试车测试，到如今面向全球摇人、多语种招募、老板亲自站台，长城把赛车热爱做成了实打实的全球化赛事战略。信号很明确：长期投入，认真搞事。

23. 好消息：#2026长城汽车环塔拉力赛#5月16日启幕！长城汽车携硬核实力再度出征。作为环塔常胜军，长城曾斩获多项冠军，2025年包揽新能源与燃油量产组前三。此次长城老总魏建军亲自出镜，多语种全球招募车手，以企业战略级投入深耕赛事。长城将以顶尖战车征战环塔严苛赛道，助力中国越野赛事发展，以环塔为起点，迈向国际顶级赛场，展现中国越野硬核力量。

24. 长城全新环塔战车正式亮相了。坦克300/500/700赛车都上了焕新涂装。坦克700按国际标准改制，备战达喀尔。马上就要参与国际赛事。长城坚持用极限赛场严苛验证量产车性能，把赛事数据与技术反过来用在民用车型上，坚持可靠品质。长城深耕越野赛事20年，以赛场硬核实力为产品背书。同一时间又征战国际赛场，打破海外偏见，为中国汽车赢得荣誉！长城一直在推动全民越野文化普及，并布局全品类汽车赛事。最近还推出PHEV纳斯卡风格赛车，还要打造属于中国的自有赛事体系#中国赛车看长城#

25. 长城全新环塔战车正式亮相，坦克300、坦克500、坦克700赛车采用全新涂装，其中坦克700按国际标准改制，将征战达喀尔赛场。长城汽车深耕越野赛事20年，坚持以赛验车、以赛促研，通过极限赛事验证产品性能并反哺量产车型。同时参与国际赛事，推动全民越野文化发展，布局自主赛车产业与赛事体系建，长城功不可没#中国赛车看长城#

26. 全新长城环塔战车重磅登场！坦克300、500、700赛车换新涂装，坦克700按国际标准改制，剑指达喀尔赛场，实力拉满！ 20年赛事深耕，长城坚守“以赛验车、以赛促研”，用极限路况硬核验证，将赛事技术反哺量产，给用户赛场级安心。打破海外偏见为国争光，更打造全民越野生态，助力中国汽车文化强国梦！#中国赛车看长城##2026北京车展# 北京·首都国际会展中心

27. 广州车展逛到哈弗展台，主题“粤活粤年轻”还挺对年轻人胃口！今年1-10月卖了61.67万辆，同比涨13%，猛龙更是拿了11次新能源方盒子销量冠军，累计破15万台，实力肉眼可见。#广州车展潮这看##2025广州车展# 最圈粉的是Hi4智能四驱电混技术，还拿了科技进步奖特等奖，能做到两驱能耗享四驱体验，太懂咱们的需求了。产品矩阵也全，枭龙MAX适合城市通勤，猛龙和大狗能城能野，H9更是极限探索的靠谱伙伴。而且哈弗是真敢造，环塔拉力赛上猛龙燃油版卫冕赛段冠军，H9还拿了量产组总冠军，极限环境下的可靠性没话说。现在品牌不只是做汽车，更像年轻生活方式同行者，不管是日常代步还是户外撒野，都能找到适配的款～

28. 长城在全球卖得好，我是认为就是干了两件事，做对的事情，把事情做对。不是那么简单的，就拿着哈弗H9和猛龙去跑比赛就是。挑战越野赛事的“天花板”环塔拉力赛。暂不说拿奖不拿奖，敢去干就是有真实力，而且还真能把累积大量经验返哺量产车上的。对了，猛龙燃油版连续卫冕三个赛段冠军，H9柴油版强势斩获T2.1量产燃油组总冠军。这样的表现，不是营销出来的，大字也写不出。#与哈弗一起粤活粤年轻##新岭南新长城##大V聊车# 黎Sir教路的微博视频

29. 仰望U8倒爬天门山，它的越野能力有多强？

30. #一条新鱼# 前方爆料！长城汽车确认参加2026环塔拉力赛！老魏在线摇人参赛！赛事时间锁定5月16日至6月3日！老魏会不会再次驾车亲身出征？小鱼期待一波！阅读延伸：环塔拉力赛，亚洲顶级越野赛事，以塔克拉玛干沙漠为核心，65%沙漠戈壁，超5000公里极限里程！环塔不止是比赛，更是极限试炼场。从沙漠到戈壁，从高温到高反，赛道无修饰、路线无定式。汽车、摩托、卡车同场，新能源也来挑战！它是中国越野的名片，是工业实力与探索精神的碰撞，每一圈都写着“敢为天下先”。长城作为中国越野绝对龙头车企，以细分市场占率超50%的数据拿下豪华越野半壁江山！坦克+哈弗+长城炮三位一体，定义行业标准！小鱼认为长城持续参加越野赛事，不仅仅是为了证明Hi4-T混动技术、底盘技术等研发与造车实力展现，是把硬派越野从“工具”做成国民级文化的重要生态推动者！#2026长城汽车环塔拉力赛#

31. #2025广州车展# 上哈弗品牌公布了全球用户突破1000万台，今年今年1-10月哈弗品牌总销量61.67万，其中出口28.21万，占比达45.7％。另外，哈弗猛龙销量超过15万台，连续11次拿下新能源方盒子销冠。而且今年哈弗也确实做了不少大事：8月份巴西工厂竣工正式开始投产；环塔拉力赛猛龙车型燃油版卫冕三个赛段冠军；哈弗H9柴油版获得T2.1量产燃油组总冠军；Hi4技术获得中国汽车工程学会「科学技术奖」特等奖；投资5亿元建设的风洞实验室预计将在明年头图使用。#广州车展潮这看##这就是广州车展#

32. 在竞争日益激烈的汽车市场，哈弗品牌凭借对年轻化趋势的精准把握，实现了销量的稳健增长。今年1-10月总销量61.67万辆、同比增长13.28%的业绩，不仅体现了产品实力，更反映了品牌理念与用户需求的高度契合。特别值得一提的是，哈弗猛龙车型11次斩获新能源方盒子销量冠军，累计销售突破15万台，成为品牌年轻化战略的重要支撑。 #新岭南新长城# 刘光辉的微博视频

33. 长城汽车官宣📣征战2026环塔拉力赛！魏建军发布全球车手招募，短时间内便收到众多顶尖车手报名，还有达喀尔履历的外籍大神车队或将组国际大咖+国内名将超强阵容！本届环塔总里程近8000公里，沙漠路段占60%，既是硬核考验也是长城的国际赛事练兵场，老牌越野王者再出征，你最期待谁加盟？

34. #魏建军首秀长城环塔战车##魏建军称要把赛车价格打下来#北京车展现场，魏建军直播官宣长城再战2026环塔拉力赛，携多款硬核越野战车首秀，气场全开。直击行业痛点，他直言当下赛车成本过高、门槛偏高，明确表态长城要“掀桌子”，打通赛用技术平台化能力，把赛车价格打下来。以赛事淬炼技术，反哺量产车型，推动赛车文化从小众走向大众，让更多人玩得起赛车，助力中国越野文化蓬勃发展。（

35. 在中国越野圈，没玩过环塔的都不算真狠人

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37. 《凤凰访谈录·西行记》第五集，全球顶尖越野拉力赛何以在中国落地生根？

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61. 2026爱跑•环塔

62. 2026环塔拉力赛

63. 2026环塔拉力赛

64. 2026环塔总里程7500公里特殊赛段为3400公里

65. 2026爱跑•环塔

66. 环塔

67. 长城环塔赛事与赛道第二战场如何协同强化技术优势？

68. 从中东沙漠到广州车展，纵横G700以硬核实力赢取世界掌声！纵横G700环塔版广州车展限时超级焕新价33.49万起上市

69. 纵横G700环塔版广州车展焕新上市

70. 纵横G700环塔版广州车展上市，33.49万起开启硬派越野新程

71. 环塔冠军车！纵横G700环塔版33.49万起，从中东沙漠到广州车展

72. 以技术为刃，创新为魂，纵横G700奏响中国豪华越野新强音！

73. 纵横G700

74. 猛士出征环塔

75. 猛士M817 Ultimate同源赛车征战环塔拉力赛以赛场实战验证量产车技术品质

76. 猛士M817原厂硬闯环塔，敢让工程师开，才叫真自信

77. 这台“最性能最智能”的越野车，让猛士把赛道和旷野都拿下了

78. 猛士汽车携手韩魏赛车出战环塔，挑战智能越野新高度

79. 直面极限赛道猛士汽车正式出征2026环塔拉力赛

80. 直通顶级环塔！瑞虎8横扫青岛金卡纳，这才是中国SUV的赛场底气

81. 环塔触手可及！瑞虎8“全民环塔热”青岛站燃擎收官

82. 原厂即赛车，民用即赛级全民环塔热瑞虎8用实力征服极限！

83. 瑞虎8环塔出征预选赛启动

84. 长城汽车全球招募环塔车手，如何通过赛事反哺量产车技术？

85. 长城用环塔赛事验证的整车电泳工艺，如何提升量产车耐久性？

86. 赛事基因赋能，纵横G700环塔版立序豪华越野新基准

87. 经历环塔考验，氮气减震加持，纵横G700环塔版33万价格依然超值

88. 纵横G700环塔版33.49万起，赛事基因量产化有多硬核？

89. 二代哈弗H9柴油版1500转490N·m：低扭优势如何赋能越野

90. 纵横G700环塔版，沙漠冲沙无对手！

91. 挑战全球顶级越野赛事！猛士汽车出战2026环塔拉力赛

92. 2025广州车展，纵横G700环塔版上市，定义豪华越野新标准

93. 2025广州车展：纵横G700环塔版亮相

94. 二代哈弗H9穿越版登场，原厂硬核升级直击越野痛点

95. 心无畏敢征服！猛士汽车出战2026环塔拉力赛，硬核实力挑战越野极限

96. 纵横G700环塔版上市开启豪华越野新篇章

97. 23万起的哈弗H9柴油版，凭什么成为越野新宠

98. 环塔赛事赋能！猛士M817：每一公里都为征服而生

99. 二代哈弗H9穿越版来了：双油箱设计，满油续航1400公里

100. 适合越野“老炮”们的新选择：捷途纵横G700环塔版上市，33.49万限时起售

101. 新车｜售35.99万元起/2.0T插混SUV，捷途纵横G700环塔版上市

102. 售35.99万元起/2.0T插混SUV，捷途纵横G700环塔版上市

103. 猛士汽车出战2026环塔拉力赛硬核实力挑战越野极限

104. 7500公里极限试炼品质！猛士新车出征全球顶级越野赛事

105. 心无畏敢征服！猛士M817 Ultimate同源赛车即将出战2026环塔拉力赛

106. 国产硬派越野长期可靠性真相：车身刚度与四驱系统谁更扛造？

107. 2026环塔国际拉力赛再临阿克苏市激情再燃魅力之都。比赛时间：2026年5月16日-6月3日为期19天。赛事：总里程近8000公里其中特殊赛段近4200公里。组别：汽车组、摩托车组、卡车组、新能源组。本届环塔拉力赛从乌鲁木齐发车途经吐鲁番市巴音郭楞蒙古自治州和田地区喀什地区克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克苏地区以及新疆生产建设兵团第一师第二师第三师第六师第十四师等地，最终在阿克苏市收官。2026环塔国际拉力赛收官之城—阿克苏市欢迎您。

108. 2026环塔拉力赛5月16日开赛吐鲁番设三大特色赛段

109. 机甲猛兽空降！猛士M817Ultimate北京车展实拍别再盯着大 G 看了！国产电动越野天花板来了！1000 匹马力 + 蟹行模式，三把锁 + 透明底盘，环塔拉力赛底盘技术下放，硬派基因拉满，既能征服无人区，也能当城市街头最炸的机甲猛兽。 #2026北京车展 #猛士M817 #电动硬派越野 #猛士M817Ultimate #猛士汽车

110. 北京首钢房车展｜全地形终极解决方案，极野硬派四驱越野房车底盘

111. 纵横G700环塔首秀，以实力征服沙漠赛道

112. 聚焦环塔 | 环塔重燃热血麦盖提邀您沙海追风逐浪

113. V27泛越野新标杆

114. 2026环塔见真章！猛士携赛道级实力，剑指巅峰

115. 赛车届的顶级盛宴！2024环塔赛车造价首次大曝光，总价约超2.5亿

116. 山城“驯虎”，剑指环塔瑞虎8环塔预选赛重庆站燃擎开启

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