宝马5系裸车跌至28万，BBA降价从暗降变明砍
19:40
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贰手艺术家 2026-08-15
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小新爸爸 2026-08-13
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1. #路虎BBA保时捷价格大跳水#2026年上半年，BBA在华销量集体"扑街"：宝马-20.4%、奔驰-28%、奥迪-19%，三家合计不足70万辆。保时捷更惨，中国交付1.45万辆，同比暴跌32%。这是传统豪华品牌在中国市场的定价权被彻底剥夺。过去二十年，BBA们在中国玩的是一套"品牌溢价+饥饿营销"的组合拳：加价提车、选配套路、金融绑定，消费者还得陪笑脸。那时候，三叉星、蓝天白云、四环标就是"社交货币"，开出去等于告诉全世界"我混得不错"。但现在呢？2026年，中国新能源汽车渗透率已经站稳60%以上。每卖出10台新车，超过6台是新能源。更关键的是，30-80万这个传统豪华车的核心利润带，正在被国产高端新能源品牌疯狂蚕食。问界M9、理想L9、蔚来ES8、极氪9X……这些车不仅配置拉满、智驾领先、座舱智能，价格还比同级别的BBA便宜一大截。一份调研显示，问界M9车主中45.3%是BBA置换用户。50%的消费者明确表示，不愿意为跨国品牌的电动车支付品牌溢价。最讽刺的是，降价并没有换来销量回暖。新车降价→二手车崩盘→消费者观望→库存积压→继续降价……这是一个无法破解的死循环。2025年全国4S店退网近5000家，日均超过13家。广汇汽车全面关停退出，中升控股上市十余年首次由盈转亏，巨亏超16亿。81.9%的经销商面临新车价格倒挂，新车销售毛利率跌至-25.5%，单车平均亏损2-3万。你猜这些退网的BBA经销商去哪了？转头就去加盟问界、岚图、理想了。 上海部分原本卖奥迪、奔驰的门店，已经改头换面挂上了国产新能源的招牌。这不是一个行业的调整，是一个时代的终结。2019年，燃油乘用车市场份额超过95%。七年后，这个数字跌到了37%。BBA们的问题不是"暂时卖不好"，而是在新能源时代，它们没有拿出让消费者愿意为之买单的产品。传统豪华品牌在中国的"躺着赚钱"时代，已经结束了。
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
2. 兄弟们18万就能直接干下宝马3系了，而且还是325的长轴版本（指导价27.8万），不是什么标轴的，因为标轴的我很少推荐，除非说你的预算实在有限。正常来讲，325的长轴性价比也好，保值率也好，空间也好，配置也好，都是非常非常OK的。目前裸车价格包含一个置换补贴在内，188000元就可以直接给大家排上，这个价格是全款的，不需要你去做任何的通天贷，也不需要去捆绑任何的装潢保养，通通都不需要。因为你要捆绑什么装潢保养，如果说再买什么分期方案的话，那目前来讲，价格可以打到17万多。但目前来讲，我们是全款，这个裸车价一丝不挂的188000元可以给你直接安排上，不管你是想要矿石白还是炭黑，目前都有现车，包括布鲁克林灰，包括摩天灰，我们都有现车。有想提宝马三系325长轴的兄弟们，这个价格呢，你们可以先去本地的4S店谈一谈。如果说实在谈不下来的，可以先来问问我们，目前宝马全系的车型，我们是全国最近的宝马4S店，可以直接匹配。
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
3. #路虎BBA保时捷价格大跳水#路虎卫士110从89.99万降到72.8万，砍17万；宝马i7降30多万；保时捷卡宴优惠11万。加价都买不到的「硬通货」，2026年集体跳水。表面是清库存，但根子不在这儿。上半年BBA在华销量集体失速：宝马跌20.4%、奔驰跌28%、奥迪跌19.2%，保时捷跌32%。同期新能源渗透率连续三月超60%，7月达65.1%，中国品牌市占率71.8%。把豪华车逼到墙角的，是问界、理想、小米、坦克、方程豹这些国产新能源。它们用智能座舱、高阶智驾、低使用成本，重新定义「豪华」。这不是周期性促销，是结构性替代。中国汽车流通协会判断：旧的「虚高指导价加终端大折扣」模式，将被重构。对消费者是好事，用更少的钱买更好的车；对中国汽车产业更是里程碑——从「用市场换技术」走到「用技术定义豪华」。
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
4. #路虎卫士宣布限时降价# 今天捷豹路虎官宣了，卫士110 HSE开启「驭强限时价」，限时售价72.8万元起，相比此前89.9万元的官方指导价，直降约17万元，降幅接近19%。活动时间为8月1日至9月30日。几个关键信息：· 涉及车型为卫士110 3.0T HSE X-Dynamic，搭载3.0T直列六缸+48V轻混，400马力，零百6.1秒· 置换客户可额外享至高3万元等值权益· 最终成交价以与经销商协商为准，部分地区实际让利可能更大说实话，近20%的官降幅度在豪华品牌里算是相当激进的了。背后也不难理解——今年BBA集体官降，新能源渗透率突破50%，传统燃油豪华车的压力肉眼可见。对于一直关注卫士的朋友，这波限时窗口值不值得入手？欢迎聊聊～#路虎卫士降价17万##豪华燃油车价格战##微博AI创作季#
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
5. 2025年1-7月BBA国内零售销量奔驰：277337辆宝马：310803辆奥迪：307520辆2026年1-7月BBA国内零售销量奔驰：191189辆，同比📉31.06%宝马：253786辆，同比📉18.35%奥迪：245024辆，同比📉20.32%三家比去年同期累计少卖了204661辆
新浪微博 2026-08-11 00:00:00
6. 高端车市场彻底变天，路虎BBA集体大跳水，你会选传统豪车还是国产新能源？
抖音 2026-08-10 00:00:00
7. 笑死，今天是忆甜思苦专场，几个销售回忆加价卖车的日子。奥迪：听前辈们提起过首款国产Q5和进口Q7的加价传说，自己也赶上了Audi Sport系列加价销售的时光。从最开始的加7-10万，到后来加3-5万，再后来不加价，这时候也卖不动了，逐渐放成长库龄车，优惠个5-10万。霍希曾经加价6万，现在官降11.68万，店里还额外优惠20万，前后差价将近38万。宝马：国产X5L刚上市的时候要加价3-5万销售，巅峰的时候他们店一个月光X5L就能交40多台。现在X5L已经可以优惠10多万，单店月销量也缩水到了15-20台。大众：当年途观刚上市普通加价2-3万，单独说起1.8T的白色途观，因为最受欢迎，所以要加价5万，并且这种行情从2010到2015，整整持续了五年。丰田：当初加价40万的埃尔法是真硬，直到今天依然还在加价销售，只不过没40万那么夸张，而是要2-6万的样子，甚至店里一车难求，要完成考核才给指标。汉兰达和塞纳当年都要加价1-5万，现在优惠5万起步了。#大v聊车#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
8. 把鸿蒙智行和BBA放一起比较，没问题吧？论均价，比BBA还高，论销量，又比BBA还好！这就是为什么全国那么多BBA店面改换鸿蒙智行的原因，销量差了，不赚钱了，又不想丢豪华品牌的客源，换鸿蒙智行最合适！整个BBA7月份有进步，就是终于有一款车销量破万了，上半年连续好几个月，哥仨一款月销破万的车型都没有。纯电GLC依旧不行，首月销量拉了，奥迪A5L和A4L的并线销售也基本宣告失败了，宝马X3亏在内饰太丑，新世代车型看看后面能上量还是依旧拉完了……但，宝马3系现在最低价可能还不到20万，鸿蒙智行40-50万级的问界M9和智界V9都接近万台销量，这个含金量，是不是够大了？
新浪微博 2026-08-11 00:00:00
9. 【德国三大车企二季度在华销量下滑30%】据海外汽车专业媒体《汽车新闻》消息，梅赛德斯‑奔驰、宝马、大众三大德系车企，今年第二季度在华销量暴跌超 30%。反观比亚迪、小米等国产车企，依靠顶尖车载软件、高性价比的定价，迅速抢占市场份额。曾经在中国汽车市场稳居高端席位的德国整车厂商，受老旧的车载系统、偏高售价、迟缓的新车研发节奏拖累，产品竞争力不断下滑，在本土新能源车企的猛烈追赶之下举步维艰。即便奔驰拿出 CLA 纯电车型主攻国内市场，销量依旧惨淡。该车上半年仅售出 1153 台；而同价位的小米 SU7 销量已经突破 8 万台。国内消费者嫌弃德系车拉胯的语音控制系统，更加偏爱可以和智能手机生态联动的国产汽车。受中国市场销量低迷拖累，宝马已经将本年度预期营业利润率下调至 1% 左右。业内预判，如果德国车企无法快速推出搭载国人刚需的人工智能、数字化配置，同时打出有竞争力的售价，单凭过往积攒的品牌口碑，已经很难守住中国市场。
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
10. 宝马X5价格崩盘，问界M9这波功劳不小
哔哩哔哩 2026-08-10 00:00:00
11. 2026年豪华品牌的价格战，已经从“暗降”变成“明砍”。路虎卫士110 HSE限时价72.8万，直降超17万；宝马i7最高降30万+；保时捷卡宴优惠11万，帕拉梅拉直接跌破百万；奔驰S级落地价也跌到七八十万。过去加价都买不到的“硬通货”，现在经销商卖一台亏7万还得硬着头皮卖。根子在哪？国产高端新能源真起来了。问界、理想、小米、方程豹、坦克在30-80万区间全面挤压，智驾、座舱、使用成本全方位碾压，传统豪华品牌光靠标已经撑不住溢价了。上半年BBA在华销量集体下滑，保时捷跌32%，经销商库存系数长期高于1.8警戒线。这不是短期促销，是结构性替代。中国汽车市场正在从“用市场换技术”转向“用技术定义豪华”。同样的预算，你现在更愿意买BBA燃油车，还是国产新能源高端车？#大v聊车# #路虎BBA保时捷价格大跳水#
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
12. #路虎BBA保时捷价格大跳水# BBA就不说了，路虎的好日子也是到头了，以前有极光大崩盘，现在有路虎卫士72.8万元限时价。曾经加价一车难求，如今降价难以卖动。核心原因还是豪华的内核故事已经没地儿展开了，科技也好外观也好内饰也好，全面落败，找来找去，只剩皇室座驾四个字勉强能撑一下场子。可问题是大英那家底儿破败的早就没眼看了，你搁中国人面前标榜血统高贵？你不知道中国人最喜欢的一句就是王侯将相宁有种乎？
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
13. #路虎BBA保时捷价格大跳水#最近半年的车价很离谱如果你是今年年初买的BBA/保时捷路虎无论是二手还是全新，只要价格高都会面临极速大插水，程度高得离谱例如买一台2.0T Macan比你现在买一台全新缤智便宜保时捷卡宴3.0T也就10万水平线买保时捷做年轻人第一辆车也可【前提是接受后期养护成本】你以为很贵的宝马3系325的库存新车甚至早低于20万…所以你可能面临着到底我要买极氪007还是买更便宜的宝马325这就是目前买车很魔幻的情况
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
14. #路虎BBA保时捷价格大跳水# BBA的走量车型是顶级豪车们的缓冲带，它们终端价格绷不住的话，自身的高端车型以及保时捷、路虎等品牌的高端车型，肯定也会崩盘。以前，四五十万以上的车型，除了这些品牌，消费者根本没得选。现在，国产品牌四十万以上的车型，一大堆。空间、配置、智能化、各种人性化的设计，要啥有啥。消费者的购买心智一旦变了，是不可逆的。今年上半年，发了好几百款新车，国产品牌居多。虽然，弊端很多，但好处也并不是没有。我能想到的一个好处是，大家高强度地，饱和式地发布新车，形成的传播效应是立竿见影的。正因为这种传播效应，某种程度上加剧了那些国外品牌的慌乱以及价格链的混乱。最终，又因为销量不佳，不得不终端大幅降价，继而彻底崩盘。连锁反应就这样一步步发生了。
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
15. #路虎BBA保时捷价格大跳水#现在的bba已经不是10年前了，那个时候好像有的车型还要加价买，现在基本上新能源的冲击导致bba以价格换销量，路虎啊，保时捷啊，价格都下降了很多。目前是有利于消费者的，但是消费者有的时候也望而却步，因为他可能买来新车。落地亏5～10万。导致一直等或者预算不足！
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
16. 宝马的标签是【运动】，无可替代的那种，全世界懂车的人基本都喜欢宝马。奥迪的标签是【科技】，存在感弱的那种，可面对中国新势力品牌并没太大优势。奔驰的标签是【豪华】，毫无优势的那种，面对蔚来ES9的内饰气场压力巨大。BBA很难再像过去那样高溢价（割韭菜）了～～～打个比方：40万元级的蔚来ES8？BBA恐怕得80万的价位的车才能与之抗衡，而且智能化还落后整整一个时代。为了保住全球燃油车市场的基本盘，BBA在电动化方面的进度确实赶不上国产新势力。希望从宝马新世代开始，BBA能够反扑一下，也给国产品牌一些压力。#殿车#
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
17. 路虎卫士这波官降，与其说是“大放血”，不如说是一次价格体系的“透明化”手术。官方宣布110 HSE限时价72.8万起，比指导价直降17万多，看着挺唬人。但懂行的都知道，之前终端优惠早就到了20万上下，裸车67万都能谈下来。官方下场定个“一口价”，其实是把经销商那些弯弯绕绕的贷款、装饰套路给简化了，试图用更清晰的标价来减少成交拉扯。在新能源豪车销量大涨、BBA集体降价的背景下，传统豪华燃油车的溢价能力确实在缩水。路虎这次借着迪丽热巴代言的热度，配合价格调整，明显是想在高端SUV市场稳住阵脚。对于想入手的朋友来说，现在的重点不是看它降了多少，而是看看这“限时价”里到底还有没有水分，以及跨区上牌的限制是不是真能打破。#路虎卫士宣布限时降价# #大V聊车#
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
18. 路虎卫士宣布限时降价，89.9万的路虎卫士110 HSE直接限时72.8万起，一口气降了17万，活动到9月30号截止。但说实话这个降价放在今年豪华车市场里一点都不意外。BBA全在崩，今年上半年40万以上燃油车销量跌了27%，同价位新能源反而暴涨46%，进口车零售同比暴跌29%。卫士不降也得降，不是它想降，是整个价格体系都在塌。更扎心的是保值率，卫士三年保值率从75%跌到了63%左右，当初花150多万提卫士130的老车主，现在二手车连100万都不到，亏的钱够买一台宝马5系。问题是你是现在出手，还是再等等看它还能降到多少。
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
19. #路虎BBA保时捷价格大跳水#就算降价，我感觉可能受众群也都是对这些“老牌豪车”有执念的“老辈子”们了重点是，现在国产汽车都进化太快，很多东西都是碾压的存在，年轻人绝大多数都会选择方程豹，腾势，比亚迪，小鹏，鸿蒙智行，小米汽车，理想，蔚来……等等吧？
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
20. #路虎BBA保时捷价格大跳水#曾经加价难求的路虎卫士、保时捷卡宴如今动辄降价十万甚至二十万，BBA的主力车型也纷纷跌破历史价位。这轮“大跳水”表面看是“以价换量”，实则是传统豪华品牌溢价体系的瓦解。根本原因在于国产新能源的全面崛起。消费者有了更好的选择，BBA的置换用户大量流向问界等高端国产新能源。当“豪华”的定义被重新书写，旧秩序的护城河便瞬间崩塌。经销商亏钱卖车，与其说是清库存，不如说是在为燃油时代的落幕止损。这不仅是价格体系的崩溃，更是汽车产业权力交接的必然阵痛。
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
21. #路虎BBA保时捷价格大跳水#车市行情真的变天了，路虎卫士当年一车难求还要加价，现在4S店卖一台亏七万照样急着卖；奔驰S、宝马旗舰、保时捷进口SUV集体大降价，不少百万豪车如今七八十万就能拿下。经销商的逻辑很现实：现在库存堆得太多，车子放一天就多一天损耗，不卖车拿不到厂家返利，资金周转不开风险更大，宁可少赚甚至亏损，也要快速把现车变现。说到底豪华进口车不再吃香，核心还是国产车崛起了。以前想要大空间、豪华配置、智能体验只能选BBA路虎，现在国产高端新能源，内饰、智驾、静谧性全面跟上，养车成本还更低，很多人自然不再执着进口燃油豪车。不过也要理性看待，虽说现在入手豪华油车门槛变低，但如今新车降价凶猛，未来二手车保值率很难回到从前。如果预算充足，你会趁着降价入手经典豪华燃油车，还是选择新款国产新能源旗舰？
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
22. #路虎卫士宣布限时降价# 今天捷豹路虎正式官宣，卫士110 HSE开启“驭强限时价”，72.8万元起售，相比此前89.9万的指导价，直降约17万元，降幅接近19%。几个关键信息：· 活动时间为8月1日至9月30日，涉及车型为卫士110 3.0T HSE X-Dynamic版本· 搭载3.0T直列六缸+48V轻混，400马力，零百6.1秒· 置换客户还可享至高3万元等值权益· 最终成交价以与经销商协商为准其实不只是路虎，今年BBA也在集体降价，奥迪Q6综合优惠高达13万，宝马部分车型裸车价已经跌到20万以内。背后是新能源的强势冲击——今年上半年40万以上新能源车销量同比大涨46%，同价位燃油车却下滑了27%。豪华燃油车的价格体系正在被重构，对于想买卫士的朋友，这个窗口期确实值得关注。你会趁这波降价入手吗？#路虎卫士降价##豪华车降价潮##微博AI创作季#
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
23. #路虎BBA保时捷价格大跳水#其实不是这两年的事，只是这两年新能源占有率暴增加上国产车卖的越来越好，导致降价更多。不过原因大家也知道，高价低配是老传统了，很多能做到的功能比如最简单的远程开空调，可以送你的，不行，得一年一两千卖给你。舒适配置更不用说了，连十来万的国产新能源都打不过，只能说大家现在买车越来越理智了，所以BBA不是价格跳水，是回到了它本来值的价格。
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
24. #帕拉梅拉价格跌破百万#这次保时捷的调价，算是豪华市场一个标志性事件了#帕拉梅拉尽享版起售价99.8万元#车系入门价首次跌破百万关口。百万一直是高端豪华车的心理分界线，这次下放门槛，不是减配降价，是保时捷开始贴近主流高端消费市场，也能看出现在豪华车的内卷有多激烈。
新浪微博 2026-08-11 00:00:00
25. 【路虎卫士突发宣布：限时降价】8月10日，捷豹路虎宣布，8月1日起至9月30日，针对路虎卫士畅销车型110 HSE推出“驭强限时价”72.8万元起，最终成交价格以消费者与经销商协商后的实际成交价格为准，此前的官方指导价格为89.9万元。今年以来，BBA（奔驰、宝马、奥迪）等豪车品牌，已均对旗下部分燃油车型进行了官降。
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
26. 宝马530Li价格跌到26万级，豪华中大型轿车的门槛真的要放开了？
微信公众号 2026-08-10 00:00:00
27. 宝马5系起售价低至25.8万：这次不是小优惠，而是直接掀桌了
今日头条 2026-08-10 00:00:00
28. BBA降价也卖不动，员工的钱先被「套牢」了
今日头条 2026-08-13 00:00:00
29. 2026款宝马5系，到底有什么变化？8款配置一次讲清，525Li反而最值
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
30. 短短5年，BBA从加价排队到降价走量，输掉的不仅是中国市场，更是豪华定义权
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
31. 宝马5系优惠逼近26万，已经比3系还便宜？先看清这笔账再决定
微信公众号 2026-08-13 00:00:00
32. 530宝马五系这价格你会选择吗#宝马 #宝马530
今日头条 2026-08-12 00:00:00
33. 利润率最低跌至2.3%，BBA也要“亏钱卖车”了？
今日头条 2026-08-11 00:00:00
34. 宝马5系降到26万多：不是闭眼捡漏，这4笔账必须算清楚
微信公众号 2026-08-12 00:00:00
35. 36万起的2026款宝马5系，降了7万多，机械素质还香吗？
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
36. BBA老车主，怎么一个个都跑去排队提蔚来ES8了？
什么值得买 2026-08-12 00:00:00
37. 卖得最贵降得最狠！路虎卫士官降17万，传统豪华品牌再迎量价拷问
今日头条 2026-08-12 00:00:00
38. 29万买宝马5系？老刘实话实说：这次真香，但有3个槽点必须提前知道
微信公众号 2026-08-10 00:00:00
39. BBA之后路虎也降价！“骨折价”卖车，豪华车为何越降越卖不动？
今日头条 2026-08-12 00:00:00
40. 29万买525、32万买530，宝马5系降价后最值得买的竟不是低配
微信公众号 2026-08-13 00:00:00
41. 26款宝马5系降到33万级，动力依旧强，但“开宝马”的味道变了
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
42. BBA之后，路虎卫士限时降价超17万元
今日头条 2026-08-10 00:00:00
43. 豪华车集体降价：路虎卫士直降17万，奔驰、宝马、奥迪上半年在华销量跌幅均超19%
今日头条 2026-08-12 00:00:00
44. 29万买525、32万买530，宝马5系这次是真急了？
微信公众号 2026-08-10 00:00:00
45. 销量一降再降！宝马5系单月仅仅卖出5874台，大降价不管用了？
今日头条 2026-08-11 00:00:00
46. 路虎卫士突然宣布：限时降价17万元，BBA等豪华品牌已集体降价
今日头条 2026-08-10 00:00:00
47. 30万就能落地的“操控行政双料王”？深度试驾1800公里，我把宝马5系的底都扒透了
今日头条 2026-08-10 00:00:00
48. 路虎卫士官降17万！BBA集体“打骨折”，豪华车的“加价神话”彻底破灭了
微信公众号 2026-08-13 00:00:00
49. 听我一句劝，不要为了面子，买降价BBA
知乎 2026-08-11 00:00:00
50. 进口豪车在中国集体失速：保时捷少卖26%，BBA全在掉血
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
51. 奔驰C级跌到18.46万，E300L落地不到40万：为什么现在反而不建议急着买？
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52. 二手车交易量反超新车，新能源二手车强势崛起、BBA集体降价，车市迎关键转折！
微信公众号 2026-08-10 00:00:00
53. 首付5.99万，月供2366拿下豪华商务5系✨ 想拥有豪华商务宝马5系，不想占用大量现金流？ 宝马悦选明天计划了解一下！ 首付只要5.99万，每月月供2366元，直接把5系开回家。 三年到期，尾款可以买断、可以展期，也可以直接还车。 上班族、生意人都合适 想要算详细方案老板可以私我⬇️ #宝马5系 #宝马悦选明天计划#BMW#与宝马同行 #合肥巢湖宝马
抖音 2026-08-10 00:00:00
54. BBA盈利能力承压：中国市场变革下的豪华车转型阵痛
微信公众号 2026-08-10 00:00:00
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