执拗的追梦少年！19岁追车百公里，39岁拿世界冠军！张雪的人生，比电影敢写多了ZX MOTO！

重庆张雪机车WSBK赛场一战封神，中国摩托车品牌打破欧美日长达数十年的垄断！

葡萄牙赛道的欢呼声里，五星红旗再次飘扬。这一次，高光时刻不但属于赛道上的车手，更属于重庆工厂里那个盯着大屏幕、红了眼眶的男人 —— 张雪。

非常惭愧，头次听到“张雪”这个名字，小编和“豆包”的反应一样，“这是个平凡女孩逆袭的故事”……

在工厂屏幕前，看着自家品牌的赛车冲线，他攥着拳头反复说 “我们赢了”，声音里的颤抖藏着二十年的滚烫。

故事要回到二十年前那个满身泥污的少年。

2006 年，19 岁的湘西少年张雪还是湖南怀化山村的修车学徒。他找到湖南卫视《晚间新闻》，在记者面前秀了一把绝活，但土坎上不去，频频摔车。记者们摇摇头上了采访车，因为下一个采访任务已在日程。但张雪骑着自己的破摩托，冒雨追了采访车百余公里，只求再给个机会，他只想让车队看到，实现自己加入摩托车队的梦想。

不知道多少手的爱车，1000多块购入（这是2006年）

追车一百公里，彻底燃起来了

只要能进车队

那天雨下得透骨凉，他浑身湿透，裤脚沾着泥，节目组决定再给他一次机会。

汪峰老师太应景了

执着追梦，万一实现了呢。“野人般”的倔强被看到了，张雪真的加入了车队。

2009年央视镜头里，他蒙着眼睛安装发动机。指尖抚过每一个零件的纹路，凭着记忆摸索、拼接，一小时后，零件精准咬合，零误差。那不是什么炫技，是一个普通人把热爱刻进骨子里的模样 —— 二十年如一日，对着一堆冰冷的零件，死磕出一份极致。

2013年，过了正月十五还“窝”在家里的张雪，被老婆要求“出去找工作”，怀揣2万块钱只身前往重庆。在网络论坛发帖，拿一台用这2万块钱攒出的摩托当原型，卖出了几十台，积累了第一桶金。

没人知道他走了多远的弯路。从山村学徒到创业，他裸辞过，抵押过房产，顶着千万亏损的压力，把自己的名字做成了品牌。有人嘲讽 “国产不行”，有人劝他 “算了吧”，可他偏不。张雪机车澳大利亚首秀失意，30天，把嘲讽熬成逆袭的燃料。终于，葡萄牙站的双冠封神，用实力改写了所有人的质疑。

法国车手驾驶张雪机车820RR，赛后高举五星红旗

张雪在采访里频频说“圈里圈外”，圈外的人大受震撼，圈内的人也鼓舞相贺。小编纯粹是个圈外人，附近的“凯越机车”从开店装修到关门大吉，都是在窗外好奇观望，从未踏足，却不知张雪就是“凯越机车”的创始人和灵魂人物。与“凯越机车”的分道扬镳，也促成了这个自己“冠名”的“张雪机车”。

当年追的记者的小伙子，现在没有邀约的记者都无法靠近

真正的热爱，从不是一时的热血，是二十年不放弃的坚持。他没什么光环，没有天生的好运，只是靠着一股 “不撞南墙不回头” 的执拗，把 “不可能” 熬成了 “可能”。

张雪在采访中称，未来五年之内，中国摩托将会吃掉国际大牌大排量摩托车50%以上份额。

致敬默默死磕，把热爱做到极致的人。