坦克300：资源价比4S店价还贵，订单太多直接被厂家叫停

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大家好，我是WEY和哈弗双品牌的销售顾问，为了不让评论区催更兄弟的血白流，今天来聊一下坦克300。

坦克300和大狗也是我自己的意向车型，目前还在犹豫不定，所以写完坦克300还会写大狗，所以直接帮大家省了两份血书，不用谢，都是好兄弟！

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地是个四线城市，只有我们一家WEY 4S店。平均每天进店客户有10批，周末能到15批，每10个客户里面有6个是来看坦克300的。

上个月店里一共交付52台车，其中坦克卖了22台。令人痛并快乐的是，上个月一共收到了100+的坦克300订单，要慢慢等车陆续交付了。卖这车全款提成300，分期提成600。

目前已经没有新车库存了，在店的坦克300也都是订单车辆。

平时货源充足的情况下，备货最多的是2.0T征服者，指导价21.38万，10台里占6-7台，颜色方面则以黑色和灰色为主。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

这款车上市前后那段时间，我们一直以为看这车的都是粗犷的大老爷们，万万没想到啊，从目前店内的客户数据来看，关注坦克300的小姐姐能占到40%。

来看车的男士们也有个特点：几乎没有女士陪伴。他们年龄在30-50岁，以个体户、公务员为主，购车用途清一色都是为了节假日出行游玩的。

买坦克300的客户，有50%都是在网上交定金然后线下提车。

上个月有个90后小姐姐，带着两个闺蜜来店看车，说之前就在网上了解过坦克300，当天是过来看看实车顺便再试驾一下。

结果，试驾的时候把店里的试驾专员吓到差点尿了裤子……

回来后，试驾专员一边腿打哆嗦一边感慨，就没见过开车这么狂野的女司机，不去做专业车手可惜了……

因为对车子的性能和配置都很满意，小姐姐当天就交了定金，静等提车了。

坦克300这款车从上市以来就一直没优惠，订车周期在3个月。因为资源紧缺，需求量还大，这车就成了资源商的恶梦，想挣钱就得比4S店加价更高——但既然都比4S店贵了，谁还找资源拿车呢，除非有的资源商偶尔通过关系搞到一两台现车，然后恨不得加个1万才乐意卖。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

厂家内训材料中对标的是牧马人，而实际到店的客户只要想买就不会对比其他车型。除非是随便逛逛的客户，提到的车型就太多了，比如哈弗H9、途观L，同价位的SUV都会被拉出来比一比。

客户王哥想买台家用SUV，来店看到坦克300对外观和配置非常满意，当年就兴致冲冲地试驾了一圈，结果老婆死活不让买。

后来电话回访，王哥买了途观L，主要原因是老婆说乘坐方面途观L更舒服，而且从网上了解到坦克300的油耗也比途观L高，既然是常规家用，又不上山下乡的，买台越野车没必要。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

最好卖的配置是指导价19.58万的挑战者和21.38万的征服者，两个型号销量五五开。

坦克300没有难卖的配置，现车都没有还谈啥难卖呀，从订单情况来看只是选17.58万的探索者相对少一些。

金融方面，店里主推贷款7万分期2年免息政策。做免息贷款厂家不允许收取任何附加费用，但上有政策下有对策，其实店里是会收手续费的。

金融预算单：

全款预算单：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

买车前有因为油耗被劝退的客户，但买了这款车的客户反而对油耗抱怨并不多，可能是早就有心理准备，在自己的接受范围内。

实际上，客户抱怨最多的就是装配工艺粗糙，然后就是等车周期太长。

保养方面：

从上文中的商城APP信息可以看到，坦克300有5年/15万公里的质保和5年/10次免费保养，但这是4月份之前的政策了。

这个月接到领导通知，目前坦克300是首保、二保免费，三保开始收费，基础保养使用全合成机油价格为657元，保养周期是6个月/5千公里。

因为也接触不到厂家文件，所以目前没法确认是店里的规定还是厂家政策变更，自己作为意向客户，默默去官网咨询了一下在线客服，没想到还真实时应答了，并且还不是机械式的回答。

官网客服的解答内容和店里实际通知的内容不符，目前不知道是客服那边消息滞后还是店里这边是特定政策，所以如果大家去看车的话，最好在各自地区问清楚比较好。

只有销售才知道的秘密有哪些？

3月份厂家发来通知，说3月28日起，不再接受任何新增订单，很多人以为只是不支持商城APP在线订购了，但其实是线上线下都停了。不是实在供应不上，不会做这种决定，实在是太难了。