走倒退路?——MP54锐博把玩分享
前言
MP52红蜘蛛尽管存在开裂问题,但设计相当出色,无论是人形还原度、载具表现以及变形体验都很不错,可以称得上是官方3.0时代的一款优秀作品(虽然这款红蜘蛛严格来说算是2.0版本)。
然而官方公布的MP53刹车、MP54锐博让人大跌眼镜,角色冷门不说,设计更是回到了2.0时代。不过好在价格友好,双11旗舰店券后不到400元即可拿下。
外包装
这两款模具相同,不过MP54比MP53多了不少配件,反正都是冷门角色,我自然就选择了配件多的。
作为一款小车,包装盒非常小巧,相比其他大家伙要省下不少房子成本。
包装背面一堆日文,我对这个角色完全不了解,甚至不知道他应该叫啥。
好在3C版附带了一本中文说明书,说明书上的翻译名称为锐博,还介绍了这个人物背景,好奇葩的名字。
内包装,这次是以车形态收纳的。
比MP53多了一个小人、小摩托车,武器也多了一把。
小人可动一般,而且都是球形关节,把玩非常容易断手断脚,小摩托车轮子是固定死的,不能转动,好吧,只能摆个场景了。
小摩托车的座椅和车把手可以收纳起来,以便安置在锐博载具形态后的车厢里,不过由于车太小了,可操作的空间不大,收纳还是比较麻烦的,虽然车把手那两根杆子韧性还可以,但是还有点担心掰断。
总之,我对这两个配件表现是有点失望的。
人形态
锐博的人形态表现中规中矩,两个手臂显得有点太细了,比例不太协调,胸口的车头倒是妥妥的G1风格。
头雕乍一看还以为是擎天柱大哥。
右手臂中奖,非常松,虽然不至于不举,这貌似是通病。
大腿使用了金属件,不过料子感觉一般,小腿的细节刻画还可以,没有偷胶。
与TE幻影做个对比,居然矮大半个头。
侧面看,背包就是两个大车门,作为G1风格,这一点倒是没问题。
背面看,巨大的车壳背在身上,典型的车包人设计。
腿部可动非常垃圾,无后踢,侧踢幅度也非常小,摆不了捶地POSE,另外,这款只有膝盖部分使用了齿轮关节,有点坑爹。
武器搭载展示,双枪。
臂炮,三把武器都有银色涂装,这一点还是比较良心的。
变形体验
由于采用了2.0设计,变形自然就相当简单了,腿部的变形还是有点秒的。
唯一的难点,应该就是这两个手臂的收纳了,转来转去容易头晕。
最后把车壳全都包起来,变形完成。
载具形态
这款是孩之宝和本田的合作款,据说是为了纪念city turbo诞生四十周年,日本对这种车貌似有特殊的情怀。既然是合作款,载具形态还原度自然是没什么问题了。
醒目的LOGO也表示这款车是有授权的,车灯还真像那么回事。
引擎盖可以打开,里面发动机的细节还是挺不错的,不过这里又中奖了,引擎盖合不严,貌似也是通病。
侧面看,车窗全都采用了深色透明件,这一点好评,不过变形的时候得小心点,防止断裂。
车门可以打开,可以把小人放进去,不过小人实在太拉跨了,没有把玩的欲望。
从车后看,底盘还是露了馅,另外,车窗最上面有一个小天线,贴吧有一位老哥以为这是水口,直接把它磨掉了,哈哈。
后车厢能打开,里面的空间可以刚好把小摩托放进去。
从底盘看,除了车头部分有点碎外,整体收纳的还算干净。
总结
总得来说,这款MP54表现中规中矩,虽然车形态还原度高,可开合的引擎盖、车门、后车厢具备一定的可玩性,但本人对这车实在爱不起来,G1系列还有一大堆热门人物还没出MP系列,官方居然搞了这么个东西,有人猜测这是官方把以前设计的存货拿出来卖,而且还可以重涂卖钱,好像是有点道理,总而言之,这款和MP53刹车属于可买可不买的那类,如果资金有限,建议留着钱等官方下一款作品吧。
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