不止颜值能打,这款国产越野车其实比坦克300更值得考虑
创作立场声明:本人为汽车领域从业人员,有机会学到一些专业知识。然而每个人站在不同立场,内容就会有所偏重,客观与否还请大家指正,期待深入探讨交流。
提到国产越野车,相信大多数人第一时间都会想到坦克300吧,这款车的热度真的是太高了。毫不夸张地说,目前坦克300的总销量可能比很多国产越野车3-5年的销量更高,可见其硬核实力。不过,今天说的这款国产越野车虽然销量不如坦克300,可这辆国产越野车依旧值得考虑,因为它不止颜值能打,而且性能等方面的表现也属实不错。
或许有人会说,既然比坦克300好,为什么销量不如坦克300,讲真,一款产品出现的时机,以及它的营销等等,都可能影响一款车的销量,而坦克300的出现可以说一切都刚刚好。就像当年的观致一样,不是产品不好,只是生不逢时。
言归正传,接下来就回归产品,看看这款国产越野车到底如何?其实提到这款国产越野车的时候,大多数网友并不陌生,毕竟这款车上市也已经很多年了,它就是北京BJ40。
其实从外观上来看,北京BJ40要比坦克300更符合我对硬派越野车的定义,但是坦克300的原创度的确是更高一些,而北京BJ40则更像牧马人一些。说实话,这款车的长宽高4630*1925*1871mm在越野车中真的不占优势,但是加不止这种方正造型所带来的视觉冲击力。当然,外观算是萝卜白菜各有所爱了,大家喜欢就好。
内饰方面,由于坦克300等车型所带来的压力,如今北京BJ40终于开始注重品控了,但是也只能说处于中等偏上的水准,严格意义上还是不如坦克300。至于设计层面,其实两款车都差不多,只能说对于喜欢越野车的消费者来说,这两款车都算完美。不过这里我个人更喜欢北京BJ40的挡把设计,总觉得旋钮设计有点别扭。
空间方面,别看北京BJ40的轴距只有2745mm,但是空间完全不用担心,不论后排空间还是后备箱空间,其实都够用。不说家用,即便是钓鱼啥的也都没问题。而且由于尾门的设计,这款车也是完全符合出去玩的需求,十分方便。多说一句,北京BJ40的后排座椅真的只能说是座椅,和沙发完全无缘。这款车更适合玩,并不建议很多想买来家用的消费者考虑。虽然新款北京BJ40已经考虑这个问题,但是依旧是硬伤。
最后说的动力问题,其实相比其他国产越野车,北京BJ40已经很牛了,毕竟还有柴油版车型。而且这款车的动力提供了多种选择,其中更建议大家看BJ40环塔冠军版,要知道其最大功率、峰值扭矩分别为165kW、380N·m。而且它匹配了前后桥差速锁搭配电控四驱分动器,可实现“三把锁”效果,加之37°接近角、31°离去角,以及非承载式车身,完全足以满足各种路况下的用车需求,即便是很多复杂路况,它的表现也很抢眼,而且同时具备十足的脱困性能。
总体来说,如果预算允许,还想玩的开心,北京BJ40都是不错的选择。而且这款车的改装其实也是比较成熟的,即便是一些夸张的改装,也没有太大的问题。所以,如果你想买越野车,尤其是国产越野车,还是建议你优先考虑北京BJ40。
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