虚测评 篇二百三十一：带前后差速锁的硬派越野积木车-tanke300

大家好，今天由MAX带来的【虚测评】泰高乐积木T5015（tanke300）

项目 信息

颗粒数（pcs） 2860

尺寸（长*宽*高，cm） 40*19.5*24

人仔数（个） 0

动态组 （可另购）L马达*2，伺服电机*1，2.4G锂电池*1，遥控器*1

灯光组 0

上市时间 2021年11月

相信好多国产车迷，都有关注坦克300。

这台国产硬派越野车，很火。

其中的赛博版，更加是吸引到我不成，但可惜没钱，不然高低给它来一台。

那大钱没了，小钱总会有的。

泰高乐出了一款两种配色的坦克300，果断去看看吧。

我觉得橙色可能会多人入点。

本着人无我有，物以少为贵的原则，必须选粉蓝色（灰蓝色）

出于好奇，Max带你，云拼砌一次。

以下内容来源百度百科：

坦克300

坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。

看完介绍了，我们看正片吧！Let's go

01

盒照

▼2860颗，越野车就一定要以越野场景为主配图，背后介绍细节与可动部分（超多可动功能）

▼官方提供尺寸：40*19.5*24，单位cm，标配静态版本（可另购动态升级包：L马达*2，伺服电机*1，2.4G锂电池*1，遥控器*1）。

02

内容物

▼抽屉式抽出2个内盒，AB2个盒子组合印刷了真车的45度正面相片。一共9大包带数字零件包+2包通用插销零件包，5个巨大的轮子，备胎款式与其他不同。

▼一本说明书。一开始会指导大家先把电机贴上标注。

▼一张银底不干胶贴纸，印刷效果一般。

两个配色都是用同一本说明书（注意说明书内有两种色彩的步骤，默认是橙色步骤）

动静态也是同一本说明书（需要用到电机的，静态只看灰色说明页，步骤动态要看绿色说明书页面）

▼全部零件为自家零件，手感合适。通用插销有分类，插销非常紧，偏硬。

平时打包的一次性碗可以让店家拿多几个，用来放零件，不错的选择。

03

拼搭过程

▼开拼了。从中间开始拼起。档把用于2驱/4驱切换。

▼用万向节，来连接了差速锁的开关。静态版本车尾的位置会留空了，动态版本的积友会安装两个L马达。到这一步时，大家就要测试一下齿轮的顺畅性，记得所有的齿轮零件连接都要留有一定的空隙。

▼除了测试齿轮运转之后，也要测试2驱/4驱切换，后推档把时就是4驱，4全轮子都会转动，前推档把时就是2驱，只有后轮会转动。

值得说一下，这个说明书的排版非常密集，不建议玩乐高的玩家直接转玩这种说明书，会看得好辛苦，玩国产的积友也要注意一下步骤。

▼再次提醒，所有有齿条零件的步骤，大家要齿轮居中，中间连接的十字轴正向。

连接两边悬挂驱动桥时，也要注意两边平行。

▼前后桥都完成了后，大家就要测试一下差速锁了，其实原理好简单，就是用16齿的换档齿轮连接住差速器，让两个轮子只能同一个方向旋转。解锁后就可以单轮旋转。

▼方向盘是个新零件，应该说我没见过，不错不错。

中控大屏，看上去好大，都有方向盘大了。

对了，方向盘是没有和前轮转向联动的。

▼一个纵置4缸的发动机，连接上车体后，就要测试一下联动效果了。

▼发动机的两边软管要自行剪切，按说明书1：1长度剪切就可以。

中网和车灯都非常的标志性，还原度不错。要是车灯连接的2号十字轴换成透明就完美了。

▼车前盖设计有支撑杆，后座是三座位的，算是比较少见了。

积木车也还原了现实中的5门5座版本。

▼对了，外观零件，大家尽量避一下水口，这样看上去就会更加美观。

这台民是一台非承载式车体，就是你不拼外观零件，直接用底盘，可以遥控来玩。

▼车尾箱其实用来放电池盒的，但我的是静态，就空空如也。

车窗设计了导轨，可以拉动天窗开合。

▼车顶也是一个整体化部件。用6点连接到车体上。

▼9号包是拼车顶的行李架，左右都会外挂一个部件，左侧是楼梯，右侧是工具箱。

最后再装上5个巨大的轮子，就完成了。

完成啦，撒花！

04

成品展示

▼成品360度展示

▼底盘

05

细节

▼车前脸，中网与车类也可说是非常还原。

这个大包围看上去就很厚实，撞啥都成的感觉。

▼车前盖可以开合，有支撑杆顶住。

▼为什么这个发动机给我一种拖拉机的即视感？

这个后视镜也是我见过最厚实的一款。

▼6cm的离地间隙，通过性也是足够好了。

两侧的4个车门都可以开合。

▼轮眉非常宽。尾灯的设计也特别，车尾也加了一个工具箱，让这台车看上去更像是维修补给车。

▼尾箱设计有零件做的门锁，上旋打开才开可开合尾箱门。

▼当然，没授权车标就只能写上tanke，要是车厂能便宜点授权就好了。

车顶放置了备胎，尺寸是一样大小的，但轮胎款式不同。

▼两侧的外挂部件都可活动。

▼差速锁的控制齿轮在车体左侧的这个20齿上。转到它，就可以控制差速锁的开合。

中间档把是控制2驱/4驱切换，大家可以从前玻璃或者两个侧门伸手进去拨动操作。

▼设计了四轮独立悬挂，最简单来说，就是可以随便一个轮子悬空，其他三个轮子也会接触地面，那怕X脚的劈叉，也是可以做到的。

06

动态图片展示

▼四条都是硬避震，回弹效果良好。

▼车前盖开合，有支撑杆，推动时会联动发动机运作。

▼四门可开合，直接拉开。后轮要解开零件锁才可以开合。

▼左侧的20齿控制差速锁，让轮子可以同一个方向转动。

▼档把是用来切换2驱/4驱的。

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美图秀秀及视频展示

视频展示

08

总结

项目

体验感觉

外观

粉蓝外观配色好看，中网和车灯还原度好高。

巨大的轮胎，看上去越野性能强。。

结构

整体结构紧实，不会松散。

差速锁的设计转动手感偏紧。

质量

外观零件没划痕，插销这次非常非常紧，零件偏硬。

说明书排版非常密集，建议减少每页显示的步骤。

功能

前后差速锁设计，2驱/4驱切换，5个车门都可开合，车头盖可开合带支撑杆。

总结

拼装难易度一般偏上，爱好者可以挑战一下。
难度在于说明书太密集加上插销太紧。
多功能可玩，也可学习各种汽车功能，外观也好看。
不错的一个摆件。

以上就是本期分享，谢谢大家。

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