国产大排摩托：若非真爱请绕行。若是真爱冬天都给劳资多穿点儿！

自己的车

14年读大学，大三C本实习期过了之后立刻增驾了D本，记得当时车都不会骑，也没有练过，直接考了场地，比较幸运的是一把过。17年大三暑假凌晨坐硬座到银川提了NK150 。当时和舍友借了4000还是买不起ABS版（那会儿ABS还要加2000），标配版本都买不起，最后买了9800买了青春版

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17年6月19日，银川西域摩界老哥替我装好第一辆车

装好车后，让老哥带着我学着第一次骑2轮档车 然后在磨合状态下5个多小时跑了170公里回到家，第二天又是四五个小时龟速骑回学校，开启了快乐的暑期和大学最后一年。不出意外，意外发生了

17年秋天骑行过程摔车

17年秋天，在道路上紧急刹车，地上沙子造成抱死，然后就摔车了

划重点：新手第一辆车，要买二手带ABS的小排量

之所以这样推荐，是因为新手对车掌握不熟悉，ABS在关键时刻能起到很好的保护作用。另外大部分人骑小排量骑一段时间就不满足，想换大排了 二手车转手相对亏损更少

第二辆车

目前自己的车是17款春风650MT。

我19年初把150以5500元卖了之后，第二天就买的隔壁市5000公里的二手车春风650MT，3.6到手，当时如果新车到手加三箱估计是5万左右。当时就觉得买二手车真值

结婚头车

就差自己骑车去娶亲了

21年初挂咸鱼3万还有人往2.8搞价。我是很喜欢650MT，犹豫了下也没出，21年夏天结婚也用的自己和基友的车做头车，结完婚马上请婚假单蹦青甘小环线。

单蹦青甘小环线：大冬树山垭口

国产大排车最近的行情

22年，中大排摩托新车（库存旧款）经销商普遍降价1万起，包括但不限于春风650系列贝纳利600系列等。春风650mt更是半价新车随意提，CLX、GT也是降价1万多。虽说降价难以避免，但是5折断腿价确实出乎意料

其实细想，这个趋势难以避免，一方面受疫情影响大家出都出不去，另一方面近年来摩托车市场也基本饱和，新车出的速度要比旧车消耗速度快，供大于求。

一些建议

①不要买刚上市的车。可能还未完全调试好。

②不要在经销商买新车。新车到手就贬值，税、改装至少5000，里外里出二手就要赔1万。要买就买准新二手

③尝个鲜就换车。除非像我一样特别喜欢某一款打算骑到报废，否则建议国产车骑个一年半载就出手。

冬季骑车

对于北方来说，冬天骑车确实是痛并快乐着，一身保暖装备自然是少不了。

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21年1月凑单买的

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内胆建议换成轻薄羽绒

手套头盔就丰俭由人啦

最后

祝大家快乐骑行，安全骑行

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