超混电驱奇骏上市期定档，5月22日上市，能否挽回奇骏颓势？

最近，日产公司透露了消息，称东风日产将于5月22日推出超混电驱奇骏。这款新车采用第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统，并已经开始预订。

e-POWER系统包括发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器等组成部分，但发动机相对独立，只有在电池电量不足或需要更大的动力时才会启动，并且始终不会混合到驱动路径中，因此与混动车型相比，100%全时电驱的e-POWER在表现上更接近于纯电动车。

在外观方面，超混电驱奇骏与普通燃油版奇骏有一些区别，它采用了日产最新的V-motion设计语言，在中网上使用黑化的V字型设计。新车沿用了分体式大灯设计，上方两侧大灯组与前格栅相融合，形成一体化造型，前包围采用了梯形散热口和粗壮的前唇。

在车门和车尾处，我们可以看到e-POWER的专属标志，车尾还拥有一个小型的车顶扰流板，两侧的尾灯采用了熏黑式设计，后包围还配备了带有镀铬装饰的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局。

超混电驱奇骏将搭载第二代e-POWER混动系统，配备1.5T发动机和双电机动力系统。其中，1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米；前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米；后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。此外，该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。