iPhone 15 Pro Max 原色入手一周，纠结要不要退了换蓝色Pro

9月22首发官网24期招行免息分期入的Pro Max丐版钛金属原色，没成想成为今年最抢手颜色，发货周期排到了10月17-24号。

此前在官网也买过预期交付的iPhone和iPad，但均提前交付了，所以这次也没想到会等这么久。一直等到17号还没动静，开始每天刷新订单状态，终于19号显示发货。晚上11点半收到邮件，Apple的工作人员也是够拼的。然并卵，顺丰20号才收件，21号上午送达。

取货的时候还有个小插曲：报了下手机尾号顺丰小哥就让拿走了，我说小一万的东西也不验证下身份么？然后才验证了手机号确认是本人。不出意外的话还是出意外了，果然在等电梯的时候顺丰小哥电话又打过来说得拿身份证拍照，不然系统不能标记签收。这也说明我们这小区确实没人买iPhone，今年销量惨淡侧面印证。

开机，数据迁移都没遇到问题，期间机身温度也正常，只有在数据迁移完重启和重新下载App时感觉机身温度明显上升，也不至于到烫手的地步。出厂系统即为17.0.3

使用感受：

1. 大，实在是太大。前一部手机是iPhone SE 2020，换手iPhone 15 Pro Max后明显感觉把持不住。以前手机随便往兜里一揣，现在揣兜里露出来一截，随时都有掉落的风险。

2. 滑。背板玻璃虽然看上去是磨砂玻璃，但那只是视觉效果，最外层就是光滑的玻璃。再加上加大的摄像头导致重心偏上，走路打字时感觉随时会从双手之间翻出去。

3. 流畅。对比此前的iPhone SE 2020，流畅度大大提升。AirPods听音乐时出现的卡顿，和Macbook以及iPad设备间切换不及时的问题这一周都没遇到了。

4. 影像。这一周并没有怎么拍照，作为一个单反用户，说实话无论是新加入的5X长焦还是加大的CMOS，都不具备吸引力，这也是纠结要不要换掉的原因之一。

5. 续航。电池是真耐用，出门再也不用带充电宝+低电量模式了。SE2的电池去年换了一次第三方电池，也就前3个月感觉好转了点，后来不但续航没了，屏幕还出了竖线，连回收价值都没了。

纠结要不要换：

1. 蓝色版本大跳水。15 Pro Max太滑太大导致无法裸奔，选手机壳的时候发现，喜欢的基本都是黑灰蓝，而且15系列的壳镜头部分全包裹，颜色在壳的加成下完全失去意义。省下1000块干点啥不好，换成蓝色Pro还能至少省2000。

2. 使用场景限制。虽然平时跑步不带手机，但越野跑比赛和自己进山拉练的时候还是必须带的。目前我所有的越野跑背包前面的收纳空间都容不下15 Pro Max这个大家伙，想要方便取放还得再加个腰包。

3. 虽然官网能享受14天退货，但自己并不是摸摸党。蓝色Pro Max 1K块的差价和1W 24期免息（招行Apple分期抽中38元还款金）也差不了多少，要是抽中个免单，现在也不用这么纠结了。

4. 换成15 Pro后可以预见的是续航降低，手感提升。7998的蓝色15 Pro差价2K还是相当有诱惑力。

5. 虽然不是双持党，但是工作以及某些特殊需求原因手上常备一台Moto Edge s pro，算得上“双待党”。15 Pro Max的尺寸跟Moto大致相当，经过一周的使用（裸奔中）已然在渐渐适应这个尺寸。

离14天无理由退货还有一周，离加购Apple Care+还剩两天。从以往的用机经历来看，AC+是必须得上。4S，重伤一次，屏幕玻璃破碎→6S，重伤一次，边框多处磕碰+镜头玻璃破碎→SE2，重伤一次，屏幕玻璃破碎。

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