这三款APP，家有智能骑行台的肯定用得到。

都说智能骑行台是家里黑练且偷偷涨功率的神器，首先不用担心外出的风吹日晒雨淋，其次不怕冷热，大夏天跟大冬天只要你愿意，可以一直闭关修炼。然后还有不用吸尾气，不用担心会摔车等等好处。当然缺点也是明显的，除了感受不到户外风光和清新空气（吹到的最多也就只有风扇和空调）之外，训练过程也相对比较枯燥。

但是，拥有了下面三种骑行APP，让你的训练就变得有意思起来了，超多精美的3D实景地图，线上好友约骑功能，线上比赛，团练等等，让你足不出户就可以享受跟骑友共同锻炼的快乐（尤其适合社恐星人），另外还有各种科学训练计划和课程，只要你愿意付出汗水，那么百瓦菜鸡也存在变身大PRO的可能。

只需一个智能骑行台，一辆自行车，一台显示设备（手机，平板，电脑，电视都可以），你就可以架构起训练环境，剩下的事情，打开APP，准备好水，毛巾，猛踩就是了。你要问我乐趣在哪里，你可以当作是骑车版的健身环大冒险，简单的来说就是能让你抱着玩耍的心态来练习骑行，从而不知不觉地提升FTP等骑手的硬指标。

对了，为了更好更科学的训练，除了自带功率监测的骑行台之外，最好还配上心率带和踏频器，踏频的重要性骑手们都知道，价格也不算贵，装了不吃亏。

心率带平时出门骑的时候会感觉不舒服或者怪怪的，但是现在既然环境转变成了家里，那么光着膀子绑上一根也无伤大雅，毕竟比起麻烦起来，更好更科学的训练才更重要。

Zwift:

官网：

https://www.zwift.com/

首先是大名鼎鼎的Zwift，普及率最高，软件功能最强大，支持互联的设备最多，稳定性最强，地图最丰富好看，数据最全面，全球用户数最多，当然，包月使用费也是最贵的。

Zwift的一个很明显的优势是数据和地图的丰富，足不出户就可以饱览国外的路线风光还是很有吸引力的，当然国内也做了很多漂亮的虚拟路线，但是巴黎，纽约等这样的城市，总归会引起我们更多的幻想。

友情提醒，Zwift的用户忠实度很高，一旦用过之后好像就回不去了。价格贵不是它的缺点，而是我们自己的缺点。所以刚开始使用这类型的软件的话，建议从免费的开始，然后再逐渐升级决定自己是否要掏钱。这方面Zwift不算大方，免费试用的日子只有一周，而且还有里程限制。

很多骑友说用了Zwift之后，由于跟Garmin，Strava等APP的深度同步绑定，导致后来怎么也用不习惯其他APP了，只能老老实实的给Zwift充月费，好在某鱼上面有优惠渠道，懂得甄别后可以做到40/月，也算小省了一笔，相比较于软件本身的优秀和全面的功能来说，这笔钱花得也算不冤。

骑得越多，等级越高，你就可以选择越好的装备，包括车子，眼镜，头盔，衣服，鞋子，你想得到的都有，我这个体验级别用户当然是没有什么多余选择余地的，如果想要在Zwift里骑上自己目前在骑的同款车型，那还得努力好久才可以。

顽鹿竞技：

官网：

https://www.onelap.cn/bick_game.html

由于Zwift较贵的月费让很多骑友望而却步，相比较而言，如果家里入手的是迈金的智能骑行台，那么，迈金会自动引导你下载顽鹿竞技，接着你就会发现，虽然也要月费，但是毕竟比起Zwift起来还算是便宜的，如果你玩上瘾了，那么也可以选择包年，会更具有性价比。

组队，团练，线上比赛，课程，地图这些Zwift有的，顽鹿竞技也都有，区别也就是用户数，地图丰富程度等等可能没Zwift那么多，可以把顽鹿竞技当作是Zwift的国内版，20元/月的月费值得不值得，还要用户自己用脚投票决定。不过这里只要是购买了迈金骑行台的用户都会免费送一年的会员，这也算是从Zwift手中抢夺用户流，培养用户使用习惯的一种有效方式吧。

据我身边的骑友来看，使用顽鹿竞技的用户群体比我预期的还是要多很多，组队团练的人不在少数，这可能是因为虽然迈金的骑行台产品有功率时而不准的槽点，但是架不住便宜，比起动辄五位数的佳明，迈金的T300系列价格亲民得多了。

当然，贵肯定有贵的道理，比起迈金来，佳明的骑行台摇车和模拟实际路况方面体验感都要好上很多，而且如果你入手了佳明的骑行台，应该也会熟悉另一款骑行软件Garmin Cycling Club，由于没用过顶级骑行台佳明，所以我也不知道不是佳明用户的话能不能也使用这款骑行软件来进行训练。

跟实际用户进行绑定，看似不经意，其实很有效，就好像没有买迈金的用户也许也不会知道有顽鹿竞技一样，由于我入手的是迈金的T300，所以在尝试了Zwift和骑鬥之后，交20会员费体验一下迈金自家的软件的兴趣也还是有的。（为什么要掏钱？因为是二手的台子，原来的主人的会员已经过期了.......）

骑鬥

官网：

http://www.weqidou.com/

捷安特旗下做的骑行互动软件骑鬥，从这个鬥字的繁体形态上我们就可以看出浓浓的台湾味道。相比较于前两者，骑鬥最大的优势就是：无须使用费，只要你愿意，你可以一直玩（也不知道是不是暂时的）。

使用还是很方便的，各类客户端也都有，搜索各种类型的配件也都很迅速稳定。

只不过比起前面收费的两者起来，有些功能可能存在欠缺，比如骑行记录同步什么的，相对就麻烦一点，可以选择导出记录再同步，也有可能是我还没研究透，至于成长啊，奖励啊，积分啊，金币啊什么的，基本该有的激励机制也都有。由于免费，加上捷安特车主也不少，所以用户数也在逐步增加。

俱乐部也是有的，方便大家组团或者组队，画质也没有想的那么差，大家都差不多，比起站内大佬介绍的圣洛都反正都是渣渣，至于路线嘛，看着都是中文的会比较亲切，这个优点顽鹿也有。

由于骑行台本身测功率总有偏差，所以就算训练计划再丰富再科学也仅供参考，但是有一点是肯定的，你付出的汗水都不会白费，只要认真的进行并且完成了课程，能力是肯定会有提升的。

这就是我最近接触的三款3D实景骑行APP了，它们拥有共同的模式和优点，区别在于收费与否，功能全面与否，地图和用户数的差异等等。但是在交互体验上，只要你有了智能骑行台，都能很方便的通过这三款APP进行室内训练，模拟坡度，自动变阻，提升训练强度等工作交给APP和骑行台即可，你要做的就是擦汗，吹风，和猛力踩踏。对了，如果穿的是锁鞋，也不用担心零速摔，毕竟训练结束的时候你才会想到要解锁，安全系数高算是骑行台的另一个优点了吧。

哦对了，还有一个彩蛋，就是本站大佬们发布过的骑行台骑行圣洛都的方案，需要ANT+接收器以及一台台式机，这个我还在研究当中，吸引我的是那个MOD能带来自由的骑行体验，另外，地图画质上，据说能秒杀以上的三款APP。

那么问题来了，你会选择哪一款呢？

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