奔驰联手Momenta落地全场景智驾 纯电CLA首搭售25.9万起

梅赛德斯-奔驰与中国自动驾驶科技企业Momenta的合作进入成果落地阶段，双方联合研发的新一代智能辅助驾驶系统正式搭载于全新纯电CLA车型。这款定位25万元级的豪华品牌纯电轿车将于今年秋季上市，预售价格25.9万元起，首推两款配置版本。

此次合作以Momenta的飞轮大模型为核心技术基底，强调全场景智能驾驶覆盖能力。不同于传统车企依赖高精地图的路径，该系统通过纯视觉方案实现城区、高速、泊车三域联动的“端到端”辅助驾驶，特别针对中国复杂路况进行了专项优化。超过百辆测试车在全国高流量路段完成道路实测，配合亿公里级别的仿真测试，构建起基于本土数据的特殊场景应对能力。

全新纯电CLA作为首搭车型，硬件配置极具看点。该车采用奔驰自研的MB.OS架构实现全车域功能联动，标配800伏电气架构，在量产车中罕见地搭载两挡变速箱，CLTC工况续航达866公里。实际测试中，120km/h高速巡航续航可达572公里，配合320kW超充实现10分钟补能370公里，在电动化指标上形成差异化竞争力。

智能驾驶系统的安全特性值得关注。工程团队透露，系统预设了不抢黄灯、无红绿灯斑马线礼让行人等安全逻辑，强调“人机共驾”理念。试驾反馈显示，其变道超车、路口通行等场景的决策效率接近人类驾驶员水平，同时在加减速平顺性、方向控制细腻度等维度延续了奔驰的调校功底。

对于行业而言，这是跨国车企首次将中国本土企业的智能驾驶方案作为核心配置。双方合作始于2017年的战略投资，通过七年磨合建立起深度技术协同模式。值得注意的是，Momenta基于量产车收集数据优化算法的“双轮战略”，既支撑奔驰当前的L2+级产品落地，也为未来高阶自动驾驶积累技术储备。

市场观察显示，全新纯电CLA的定价策略意图明显，直面25-30万元主流电动车市场竞争。该车在保留豪华品牌设计质感的同时，以中国团队主导的智能座舱、高能效三电系统展现转型决心。随着后续更多车型搭载该智驾系统，这套中外技术融合模式或将重塑高端汽车市场的竞争格局。

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