张大妈

历经36000公里亚欧行,银河M9迎来终极考验!这辆吉利银河M9陪伴我们完成36000公里亚欧穿越,历经戈壁、沙漠、极寒等极限路况。在即将被拆解前,我们对其进行了最后一次全维度性能测试:0-100km/h加速、100-0km/h制动、麋鹿测试、静音表现、冬季纯电续航,结果令人震撼!银河M9用出色的性能和可靠性,再一次证明了中国品牌的技术实力! 易车原创节目的微博视频

源自新浪微博:易车原创节目

01-22 10:55

一辆历经36000公里亚欧穿越的吉利银河M9,在戈壁、沙漠、极寒等极限路况的磨砺后,其性能表现是否依然如初?通过加速、制动、操控、静音和续航等全方位测试,这辆车展现出令人震撼的可靠性和技术实力,为中国品牌汽车制造水平提供了有力证明。

历经36000公里亚欧行,银河M9迎来终极考验!这辆吉利银河M9陪伴我们完成36000公里亚欧穿越,历经戈壁、沙漠、极寒等极限路况。在即将被拆解前,我们对其进行了最后一次全维度性能测试:0-100km/h加速、100-0km/h制动、麋鹿测试、静音表现、冬季纯电续航,结果令人震撼!银河M9用出色的性能和可靠性,再一次证明了中国品牌的技术实力! 易车原创节目的微博视频智能速览

  • 0-100km/h加速仍保持4.71秒,动力储备丰沛

  • 100-0km/h制动距离37.46米,性能衰减微乎其微

  • 麋鹿测试通过速度80.3km/h,操控依然精准

  • 静态噪音仅31.4分贝,隔音降噪表现优异

  • 北京冬季纯电续航达成率111%,实现反向虚标

历经36000公里亚欧行,银河M9迎来终极考验!这辆吉利银河M9陪伴我们完成36000公里亚欧穿越,历经戈壁、沙漠、极寒等极限路况。在即将被拆解前,我们对其进行了最后一次全维度性能测试:0-100km/h加速、100-0km/h制动、麋鹿测试、静音表现、冬季纯电续航,结果令人震撼!银河M9用出色的性能和可靠性,再一次证明了中国品牌的技术实力! 易车原创节目的微博视频精华内容

经历36000公里的极限考验,这辆银河M9的各项性能指标究竟如何?让我们通过专业测试数据,一探究竟其真实表现。

加速性能

经过连续三次测试,银河M9的0-100km/h加速成绩稳定在4.71秒。起步G值达到0.8G,前50km/h维持这一范围,即便时速超过80km/h,G值仍能稳定在0.45左右。

这样的加速表现得益于其三电机四驱系统,综合功率达640千瓦。在整个欧亚旅程中,德国不限速高速上后劲十足,轻松超越高性能车辆。

制动表现

制动测试环节中,连续三次100-0km/h测试成绩非常稳定,最佳成绩为37.46米。纵向G值稳定在-1左右,制动后期曲线无波动,说明车辆惯性未突破轮胎抓地极限。

虽然比新车35米略有差距,但考虑北京三九天的低温影响,这一成绩在中大型SUV中仍属优秀水平。

操控稳定

麋鹿测试采用ISO3888-2标准,银河M9最高通过速度为80.3km/h。得益于出色侧向支撑和轮胎抓地力,车身无明显侧滑,ESP介入及时。

AI数字底盘调校让这台大车开起来异常灵活,连续山路和激烈过弯都能很好响应。座椅侧向支撑功能在车辆侧倾时能牢牢固定乘员,提供如鱼得水的驾驶体验。

静音舒适

静音测试中,驾驶员耳侧噪音值仅为31.4分贝,车内几乎感觉不到震动和噪音。60km/h和80km/h速度下,噪音分别在52分贝和54分贝间小幅波动。

258项隔音措施让整体NVH表现与传统豪华品牌不相上下。后排SVIP行政模式配合宽敞空间、座椅加热通风按摩功能,长途乘坐依然舒适。

续航表现

北京四环路冬季续航测试中,满电出发经过189.5公里行驶后发动机介入,电量剩余8%。CLTC纯电达成率90%,WLTC达成率高达111%。

出色能耗表现源于宁德时代电芯和AI云动力2.0技术,该系统根据能耗、温度、速度等数据让发动机始终保持在最经济工作区间。满油满电续航超过1300公里,长途穿越无里程焦虑。

历经36000公里极限考验后的表现,不仅证明了吉利银河M9的过硬品质,更展现了中国汽车工业的飞速进步。这样一款高性价比的车型,是否正在改变你对国产车的认知?

历经36000公里亚欧行,银河M9迎来终极考验!这辆吉利银河M9陪伴我们完成36000公里亚欧穿越,历经戈壁、沙漠、极寒等极限路况。在即将被拆解前,我们对其进行了最后一次全维度性能测试:0-100km/h加速、100-0km/h制动、麋鹿测试、静音表现、冬季纯电续航,结果令人震撼!银河M9用出色的性能和可靠性,再一次证明了中国品牌的技术实力! 易车原创节目的微博视频关键评论

  • 续航反向虚标这个操作可以

  • 静音31.4分贝厉害了,比特斯拉强多了

  • 德国不限速高速超M5这个画面感来了

  • 我就比较在意那个不晕车技术CST2.0,感觉很实用

  • 麋鹿80.3,对于这么大的SUV来说,控制的真可以

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