当混动车型普遍与“性能”二字疏远时，长安福特的大马力E混动技术打破了这一常规认知。它不仅荣获了《中国汽车报》的权威推荐，更重要的是，通过技术创新实现了高性能与低油耗的兼顾，为用户提供了全新的高性能混动出行方案。
智能速览
长安福特大马力E混动荣获《中国汽车报》年度技术推荐。
该技术家族目前由蒙迪欧和锐界L两款主力车型搭载。
蒙迪欧运动版综合功率达308马力，0-100km/h加速进入5秒级。
在实现强劲动力的同时，其高速段油耗可低至4L/100km。
技术核心在于沃德十佳EcoBoost发动机与动力分流技术的结合。
精华内容
这套系统是如何在性能与节能之间找到平衡点的？其背后是多项核心技术的协同作用。
强劲心脏
蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost® 2.0T发动机是其动力源泉。这款发动机在美国已获得125项专利及专利应用，并屡次入选沃德十佳发动机榜单，其技术成熟度和性能表现有口皆碑。
高功率的发动机输出为整个混动系统打下了坚实的性能基础，从根本上区别于以节能为导向的小排量混动方案。
高效协同
与高性能发动机匹配的是一套自研的高速扁线油冷电机。扁线设计提升了槽满率和功率密度，确保在起步、怠速等电驱模式下能瞬间输出大马力。
真正实现性能与油耗平衡的关键，在于福特的动力分流技术。这套系统能智能地在纯电、混动、发动机直驱等模式间无缝切换，始终让系统工作在最高效的区间，从而避免了能量的浪费。
性能猛兽
在高性能发动机与大功率电机的协同工作下，蒙迪欧运动版的综合功率高达227kW，折合308马力，0-100km/h加速时间仅需5秒级。
这个动力水平已经可以媲美传统的V6级引擎，堪称同级混动车型中的性能顶流，彻底颠覆了人们对混动车“肉”的刻板印象。
节能可靠
强大的性能并未牺牲燃油经济性。得益于高效的动力系统，蒙迪欧运动版在高速行驶时的油耗可低至4L/100km。
其搭载的电池组也经过了严苛测试，不仅通过了25,000次循环寿命测试，盐雾侵蚀测试时长更是超过国标要求14倍，安全性和耐用性经得起考验。
长安福特通过大马力E混动技术，成功地在新能源市场开辟了一条差异化赛道。它证明了混动技术不仅可以节能，更能带来驾驶乐趣，这种兼顾性能与实用的思路，无疑为消费者提供了更丰富、更优质的选择。
