长久以来，奇瑞在消费者心中的印象多集中于机械素质。然而，其智能驾驶水平究竟如何？通过一次搭载激光雷达的星途ET5深度体验，可以观察到奇瑞智驾系统已非吴下阿蒙。其处理复杂路况的激进与果断，颠覆了传统认知，展现了令人惊喜的快速迭代能力。
智能速览
系统启动条件宽松，出店即可激活导航辅助驾驶。
并线卡缝决策果断，效率高，风格激进。
应对静态障碍反应迅速，能主动绕行公交车。
在非机动车等复杂场景下，策略会变得异常保守。
精华内容
这次实测体验，深入探究了奇瑞智驾在真实路况中的具体表现。从激进的并线策略到对复杂环境的应对，其算法逻辑与硬件能力得到了充分展现，既有惊喜也有待完善之处。
激进操作
实测中，该系统展现出了与众不同的激进风格。在并入主路时，它会抓住大车让出的间隙，迅速插队，这种高效的卡缝能力确实很像经验丰富的老司机。
面对前方停靠的公交车，系统没有傻等，而是毫不犹豫地寻找机会绕行，整个过程果断且流畅。甚至在通过一些弯道时，其侧向加速感还带来了些许驾驶乐趣，这在同级别智驾系统中并不多见。
保守时刻
然而，激进并非其唯一标签。测试中也出现了令人不解的保守操作。例如，在预判大车并线时，系统刹车时机过晚，显得有些惊险；更有一次在并无障碍的情况下，突然将车停在马路中间，这种逻辑上的矛盾点是其明显的短板。
系统策略最大的转变出现在遇到非机动车时。此时，它的整个响应速度和路线规划的胆量都大幅下降，变得异常谨慎。这或许是出于安全优先的考量，但也导致在混行路段的通行效率降低。
硬件与未来
这种表现背后，是强大的硬件支撑。星途ET5搭载的“猎鹰700”智驾方案，采用了地平线征程6P芯片，其算力甚至高于一些知名竞品。充足的算力冗余，为后续的OTA升级和算法优化奠定了坚实基础。
目前的体验可以概括为“算力充足，算法仍在成长”。它就像一个突然开窍的学生，进步飞快，但解题细节上仍有瑕疵。通过持续的模型学习与优化，其系统表现的细腻度和稳定性有望快速提升，成为智驾领域不可忽视的力量。
这次体验打破了以往对奇瑞智能化的刻板印象，看到了一个充满潜力且进步迅速的挑战者。虽然目前的表现尚非完美，但其激进的策略和强大的硬件基础让人充满期待。未来，经过持续的优化，奇瑞智驾能否跻身行业第一梯队？
关键评论
有网友横向比较后认为，奇瑞智驾比零跑略强，但与比亚迪和华为仍有差距。
多数体验者对该系统的表现表示认可，认为确实很不错。
也有用户针对其突然刹停行为进行辩护，认为减速停下是正确的选择。
关于该智驾功能未来是否收费，也成为部分用户关注的焦点。
