蓝电E5 PLUS将预售，续航智能全面升级

新款蓝电E5 PLUS将于11月启动预售，此次升级在外观设计、续航能力、动力系统及智能化配置等方面均有显著提升。新车定位为中型插电混动SUV，纯电续航里程提升至230公里，满足用户更长距离的日常通勤需求。

外观方面，新款车型新增“静海沙”配色，同时提供双辉车色选择，并配备专属的“月韵之轮”轮圈，进一步丰富视觉层次与个性化风格。为拓展用车场景，车辆还搭载原厂集成式户外露营套装，可便捷切换多种露营模式，提升户外出行体验。

在智能化配置上，新车引入豆包座舱大模型，配合更高算力的芯片，实现更高效、自然的人机交互。新增APA自动泊车功能与拨杆变道辅助，提升城市驾驶与复杂路况下的操作便利性与安全性。座舱内配备后排娱乐屏，并融合数字功放系统与杜比音效技术，营造沉浸式的影音享受。

动力系统方面，新款蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统，由1.5升发动机与电动机组成，发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦。新车特别新增智能电混全时四驱系统，属同级唯一，显著增强湿滑路面、雨雪天气下的行驶稳定性与抓地性能，带来更迅捷且安全的加速表现。相较现款165公里的纯电续航，新款车型提升至230公里，使用户在多数情况下可完全依赖纯电模式完成一周通勤。

此外，第三代蓝电E5 PLUS还配备FSD自适应悬架系统，可根据路况实时调节悬架软硬，兼顾操控性与乘坐舒适性。

作者：一便士的月亮