车厂“省流”操作：雾灯为何消失？

在逛车市时，你或许会发现，不少新车都不见雾灯的身影，这是为什么呢？今天咱们就来唠唠其中缘由。

法规“松绑”，雾灯不再是必选项

依据GB 4785 - 2019规定，后雾灯依旧是车辆出厂的强制配置，但前雾灯从“必装”变成了“可选”。这就好比考试时，原来前雾灯是必答题，现在成了选做题，车企自然就有了更多自主决定的空间。

成本“指挥棒”，削减雾灯降开销

从车企角度看，成本控制至关重要。雾灯虽单个配件价格不高，可从设计、预留安装位置到生产组装，一套流程下来成本也不容小觑。对于走量的经济型车型，取消雾灯能省下一笔开支，降低整车售价，提升性价比，吸引更多预算有限的消费者。

技术“超车”，新照明替代雾灯

如今，汽车照明技术日新月异。LED大灯普及，亮度高、照射距离远，一些高端车型的智能大灯还能根据路况、天气自动调节，轻松满足雾天等特殊环境下的照明需求。另外，日间行车灯也能在一定程度上提升车辆辨识度，在雾天起到辅助警示作用。

使用习惯“拖后腿”，雾灯成“摆设”

实际用车中，很多人并不清楚雾灯的正确用法，甚至存在滥用情况。比如大晴天也开着雾灯，不仅浪费能源，还会干扰其他驾驶员视线。使用率低，让车企觉得雾灯的存在价值不大。

不过，雾灯在恶劣天气下的穿透性和警示效果，仍是无可替代的。如果您所在地区雨雾天气频繁，购车时建议关注下雾灯配置，也可以选择有雾灯功能的改装方案，确保行车安全。