零跑产品矩阵完善瞄准100万销量

2025年的零跑汽车，在盈利增长与务实经营的平衡中交出了亮眼答卷——继二、三季度实现单季1.5亿元净利润后，三季度营收进一步攀升至194.5亿元，毛利率稳定在14.5%，凭借“该花尽花、该省则省”的精细化运营思路，在新能源赛道稳步前行。

11月，零跑以三场高规格活动聚焦行业目光，其中新车Lafa5的沉浸式上市发布会更是赚足关注度，但品牌骨子里的节俭基因仍在细节中尽显：为媒体预定机场周边高性价比酒店，省去冗余接送环节，用务实举措诠释“把钱花在刀刃上”的经营哲学。这款定位10万级纯电小车，上市定价较预售直降1.5万元，9.28万元的起售价直接击穿同级价格底线，产品策略上并未追求极致动力，而是侧重用户核心需求的续航表现，精准瞄准国内主流年轻消费群体，成为通勤代步与城市出行的高性价比之选。

值得关注的是，Lafa5更是零跑叩开海外市场的关键布局。针对欧洲山多路窄、车位紧张的路况特点，新车底盘由零跑与Stellantis集团联合调校，操控质感媲美特斯拉Model 3，海外版还将进一步优化操控性能以适配当地驾驶习惯。今年9月慕尼黑车展期间，Lafa5盲订阶段便收获良好市场反馈，零跑计划让其在2026年贡献海外市场30%的销量，成为全球化布局的核心增长点。

在产品矩阵构建上，Lafa5（两厢车型）与爆款车型B01（三厢车型）形成互补，使零跑成为同价位区间少有的、同时覆盖两厢与三厢紧凑级纯电轿车的品牌，全面满足不同用户的用车偏好。官方更提前剧透，2026年将推出Lafa5 Ultra版，强化运动性能配置，精准捕捉车迷群体的核心需求。

从盈利稳健增长到产品矩阵完善，再到海内外市场的双线布局，零跑汽车凭借清晰的市场操盘与务实的经营策略，向2026年100万销量目标发起冲击，其成长路径与市场潜力也备受行业与消费者看好。